救护担架车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种救护担架车，其特征在于担架与车身可随时分开或结合，车身上固定的前后支撑部和支撑关节部可收缩折叠成低位状态，便于进出救护车，操作轻松自如，提高了工效，减轻了医护人员劳动强度，且伤病员感到舒适，是医疗单位不可缺少的运输器械。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输车，特别是救护担架车。现有技术中救护伤病员的担架皆为两人抬起两端式的，既沉重，又不便于快速放进或移出救护车；当移出救护车后又须由人抬进医所或病房，或移出后再放至另一具可推行的四轮车上，然后推进医所或病房，显得繁琐笨重不方便。本技术的目的旨在克服现有技术的不足而提供一种担架和运送车可以联为一体，能够自动折叠成低位进出救护车，又能够自动复位至高位推行，操作轻松自如、稳定安全、大大提高功效的救护担架车。本技术的目的是这样实现的一种救护担架车，包括担架(1)，其特征在于还包括一端设有两个定向轮，另一端设有操纵部(6)的车身(2)，车身两侧横杆上各设两个铁环供担架上对应的凸位插入固定，车身两侧横杆用螺丝联接着后支撑部(5)，其下端固定两个万向轮，车身两侧横杆用单向滑动轴承联接着前支撑部(3)和支撑关节部(4)，支撑关节部下端固定两个定向轮。——所述的支撑关部(4)中间部位设有支撑关节(44)，致使支撑关节部收缩折叠。下面通过附图和实施例对本技术作进一步详述附图说明图1是本技术的结构示意图(高位状态)图2是本技术折叠时的示意图(低位状态)图3是本技术的侧视图在图1、图2、图3中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种救护担架车，包括担架（１），其特征在于还包括一端设有两个定向轮，另一端设有操纵部（６）的车身（２），车身两侧横杆上各设两个铁环供担架上对应的凸位插入固定，车身两侧横杆用螺丝联接着后支撑部（５），其下端固定两个万向轮，车身两侧横杆用单向滑动轴承联接着前支撑部（３）和支撑关节部（４），支撑关节部下端固定两个定向轮。

【技术特征摘要】
1.一种救护担架车，包括担架(1)，其特征在于还包括一端设有两个定向轮，另一端设有操纵部(6)的车身(2)，车身两侧横杆上各设两个铁环供担架上对应的凸位插入固定，车身两侧横杆用螺丝联接着后支撑部(5)，其下端固定两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗棣祺，吴伟，
申请(专利权)人：广州市越秀不锈钢制品厂，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]