【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种高压液压管系连接件,特别是一种对焊式高压三 通连接卡套结构。
技术介绍
在船舶行业中,高压液压管系的连接件在系统中起着连接管路的作用。 从系统要求上的连接件,既要保证管路系统在承受高压时无泄漏,又要保 证安装和拆卸的方便可行。而传统的液压管路连接卡套采用纯卡套式连接, 这样对管子的要求较高,其圆度和壁厚误差都有严格的要求,否则达不到 密封的效果,而一般国内生产的液压管又很难在圆度和壁厚两项技术指标 上满足要求。如果管路连接采用管与管之间直接对焊方式,在安装和日常维修拆卸时 又存在很大的不利,每次拆装都需要电气焊作业才能完成。
技术实现思路
为解决上述技术中存在的问题,本技术的目的是提供一种对焊式 高压三通连接卡套结构,这样既保证了管路在承受高压时无泄漏,又方便 了安装和维修拆卸,保证了安全生产,提高了生产效率。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是提供一种对焊式高压 三通连接卡套结构,包括有三开口卡套本体、连接短管,其中所述三开 口卡套本体与连接短管通过卡套锁母连接成"T"型,卡套本体和连接短管之间设有密封圈。所述密封圈为锥形带"0"型密封圈。本技 ...
【技术保护点】
一种对焊式高压三通连接卡套结构,包括有三开口卡套本体、连接短管,其特征是:所述三开口卡套本体(1)与连接短管(3)通过卡套锁母(2)连接成“T”型,卡套本体(1)和连接短管(3)之间设有密封圈(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:曹宝明,高克强,梁国志,王庆友,
申请(专利权)人:天津新港船舶重工有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]
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