热回收型新风换气系统技术方案

本实用新型专利技术公开了热回收型新风换气系统，包括：安装在排风管道内的排风风机，排风风机相邻铝翅片铜管换热器，铝翅片铜管换热器连接与进风风机相邻的另一个铝翅片铜管换热器，两个铝翅片铜管换热器通过管道直接相连，且管道上连接节流膨胀元件；两个铝翅片铜管换热器分别通过管道连接四通换向阀，四通换向阀连接制冷压缩机，从而形成冷媒的循环回路，进风风机安装在进风管道内，进风管道安装有空气滤网；在排风管道内安装有空气滤网。热回收型新风换气系统可以达到１００％的热回收效率，可以直接在新风口和排风口处进行了热交换，避免了新风和室内风形成风路短路，最大程度的节省了能量的浪费。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管通
，特别是指热回收型新风换气系统。
技术介绍
封闭式公共场所都安装了换新风系统，但是如果只是单纯的将室 外的空气导入室内和将室内的空气送出室外来进行新风更换的话，无 疑会造成空调热能的巨大损失，因为在夏季时室内的空气是经过制冷 处理的，其焓值相对室外空气来讲要低得多，而将其直接排到室外再 将室外高焓值的空气抽入室内，必然会加大空调的热负荷，而在冬季 时室内的空气是经过制热处理的，其焓值相对室外空气来讲要高得多， 而将其直接排到室外再将室外低焓值的空气抽入室内，同样必然会加 大空调的热负荷。基于这种情况， 一些科技人员提出了利用新风与排出风之间进行 热交换来达到节能目的方案，也就是现在比较常见的转轮式新风热回 收机组，但是从实施的情况来看，这种方案存在三种问题，第一，由 于风道风阻损失的考虑，使得这种方式的排风口和新风口的距离不能 太远，这就有可能导致风路的短路而影响新风的质量并最终导致室内 空气质量提升的效果，第二，风道的设计过于复杂，导致制造成本过 高，第三，也是最重要的一点，由于采用这种方案的效率最高也只有约60%的热回收效率，并不能达到完全的节能目的，始终会带来较大 的热损失。
技术实现思路
有鉴于此，本技术在于提供热回收型新风换气系统，以解决 上述转轮式新风热回收机组，结构复杂，热回收效率低的问题。为解决上述问题，本技术提供热回收型新风换气系统，包括 安装在排风管道内的排风风机，排风风机相邻铝翅片铜管换热器， 铝翅片铜管换热器连接与进风风机相邻的另一个铝翅片铜管换热器， 两个铝翅片铜管换热器通过管道直接相连，且管道上连接节流膨胀元 件；两个铝翅片铜管换热器分别通过管道连接四通换向阀，四通换向 阀连接制冷压缩机，进风风机安装在进风管道内。另外，进风管道安装有空气滤网；在排风管道内安装有空气滤网。 热回收型新风换气系统对比转轮式新风热回收系统在热回收效率 上有很大的优势，利用卡诺循环和逆卡诺循环进行热量的转移，由于 室内的温度较低，完全可以更好的发挥压缩才几制冷的效率，EER和 COP值甚至可以达到4.0 5.0左右，完全可以达到100%的热回收效率， 其长期运行的经济性是转轮式新风热回收系统所无法比拟的。热回收空调对比转轮式新风热回收系统在安装上有很大的优势， 由于转轮式系统设计时是要求将新风和室内风直接进行热量交换，在 结构上要求将新风和室内风集中处理，但是为了防止新风和室内风形 成风路短路，又要求新风口和排风口不能太近，这就造成了转轮式新 风热回收系统在安装时必须配有较长的风管风道，所以导致到安装费 用的增加和风道内风阻损失的增大。热回收型新风换气系统可采用冷媒作为新风和室内风能量交换的介质，在结构上不需要将新风和室内风进行集中处理，可以直接在 新风口和排风口处进行了热交换，这样就避免了新风和室内风形成风路短路，而且可以有效延长新风口和排风口之间的距离(最大时可以达到数十米)，没有风道的风阻损失，最大程度的节省了能量的浪费。附图说明图1是实施例的结构图。具体实施方式为清楚说明本技术中的技术方案，下面给出优选的实施例并结合附图详细说明。参见图1,该热回收型新风换气系统包括安装在排风管道内的排风风机1，排风风机1相邻铝翅片铜管换 热器2和安装在排风管道内的空气滤网4，铝翅片铜管换热器2连接 与进风风机IO相邻的铝翅片铜管换热器9，铝翅片铜管换热器9与铝 翅片铜管换热器2通过管道直接相连，且管道上连接节流膨胀元件7， 铝翅片铜管换热器9与铝翅片铜管换热器2分别通过管道连接四通换 向阀6，四通换向阀6连接制冷压缩才几5，进风风机10安装在进风管 道内，进风管道安装有空气滤网8。下面详细阐述热回收型新风换气系统的工作过程以夏季使用循环为例，制冷压缩机5将吸入来自进风风机10处的 铝翅片铜管换热器9(即蒸发器)内的低温低压的氟里昂气体压缩成 高温高压的氟里昂气体，然后流经排风风机1处的铝翅片铜管换热器 2 (即冷凝器)，在冷凝器内高温高压的氟里昂经过与将被排出室外的 室内空气进行热交换而被冷凝为中温高压的液态氟里昂，然后再流经 节流膨胀元件7 (即热力膨胀阀)，节流成低温低压的氟里昂气液两相 物体，然后低温低压的氟里昂液体在进风风机10处的蒸发器中吸收来 自室外空气的热量，成为低温低压的氟里昂气体，低温低压的氟里昂 气体又被制冷压缩机5吸人。室外空气经过蒸发器后，释放了热量， 空气温度下降。如此压缩…-冷凝…-节流…-蒸发反复循环，制冷剂不 断带走从室外抽入的新风空气的热量，并将这部分回收的热量经冷媒 转移到从室内往外排的空气中，从而降低了进入房间的新风空气的温 度。而且在此过程中，由于排风处的冷凝器的工作环境空气温度是接 近室内环境温度的，也就是大约26 28摄氏度左右，而此状态下对 R410a冷媒而言正好是其最高效的工作状态，这个时候的能效比EER 要比普通空调的工作状态(环境温度约35摄氏度)的能效要高出将近 30%，这就保证了热回收型新风换气系统的高效性。而冬季使用循环时，通过四通换向阀6的切换，改变了制冷剂的 流动方向，使进风风机10处的铝翅片铜管换热器9成为冷凝器，而排风风机1处的铝翅片铜管换热器2成为蒸发器。压缩机5将吸入来自 排风风机1处的蒸发器内的低温低压的氟里昂气体压缩成高温高压的 氟里昂气体，然后流经进风风机10处的冷凝器，在冷凝器内高温高压 的氟里昂经过与将被从室外吸入的新风空气进行热交换而被冷凝为中 温高压的液态氟里昂，然后再流经热力膨胀阀(毛细管)，节流成低温 低压的氟里昂气液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在排风风机 1处的蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的氟里昂气 体，低温低压的氟里昂气体又被压缩机吸人。从室外引入的新风经过 冷凝器后，吸收了从外排室内空气回收来的热量，空气温度上升。如 此压缩——冷凝——节流——蒸发反复循环，制冷剂不断吸收从室内往外排的室内空气的热量，并将这部分回收的热量经冷媒转移到从室外引 入的新风中，从而升高了进入房间的新风空气的温度。达到冬季将新风 制热的目的。而且在此过程中，由于进风风机10处的蒸发器的工作环 境空气温度是接近室内环境温度的，也就是大约23 25摄氏度左右， 而此状态下对铝翅片换热器9而言正好能保证处于较高效的工作状 态，因为空气与冷媒的温差较大，因为普通空调在冬季时环境温度约 7摄氏度，也就是温差要大近15-18摄氏度，这个时候的能效比COP 要比普通空调的工作状态(环境温度约7摄氏度)的能效要高出将近 30%，这也就同样保证了热回收型新风换气系统的高效性。热回收型新风4灸气系统对比转轮式新风热回收系统在热回收效率 上有很大的优势，由于转轮式系统设计时是要求将新风和室内风直接 进行热量交换，由于成本和空间的原因不可能将换热器设计得无限大， 因此基本上只能做到约60%的热回收效率，损失了剩下40%的热量。热回收型新风换气系统由于采用了冷媒作为新风和室内风能量交 换的介质，利用卡诺循环和逆卡诺循环进行热量的转移，由于室内的 温度较低，完全可以更好的发挥压缩机制冷的效率，EER和COP值 甚至可以达到4.0~5.0左右，完全可以达到100%的热回收效率，其长 期运行的经本文档来自技高网...

【技术保护点】
热回收型新风换气系统，其特征在于，包括：　安装在排风管道内的排风风机（１），排风风机（１）相邻铝翅片铜管换热器（２），铝翅片铜管换热器（２）连接与进风风机（１０）相邻的铝翅片铜管换热器（９），铝翅片铜管换热器（９）与铝翅片铜管换热器（ ２）通过管道直接相连，且管道上连接节流膨胀元件（７）；铝翅片铜管换热器（９）与铝翅片铜管换热器（２）分别通过管道连接四通换向阀（６），四通换向阀（６）连接制冷压缩机（５），进风风机（１０）安装在进风管道内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马立华，
申请(专利权)人：佛山市澳霆环境设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]