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医院专用担架床车及救护车专用担架减震器制造技术

技术编号:552930 阅读:394 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
实用新型专利技术医院专用担架床车及救护车专用担架减震器由弹簧定位架,主弹簧、副弹簧、副弹簧活塞、万向轮等构成。它安装在医院专用担架床车及救护车专用担架的柱脚下端。可以缓冲、释放、减小来自凹凸地面的纵向和横向冲击力,使专用担架床车和救护车专用担架的震动减小,对快速运送脑溢血、脑挫伤、严重骨折危重病人有利。该减震器结构简单、安装方便,适合在各类医院中推广应用。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
该技术涉及一种医疗器械医院专用担架床车以及救护车专用担架减震器。目前医院病人使用的担架床车都是没有配上减震机构的,有些为了减小担架床车的震动,只是使用较大口径的充气车轮,但对于脑溢血、脑挫伤、严重骨折等病人来说还是不够理想的。对于危重病人来说,争得时间就是争得生命。如果把担架床车推得快一些,碰到地面上凹凸不平的坑洼就会产生震动,对病人很不利。如果车上设有减震的装置,就可克服上述的问题。可以使担架床车减小震动,使车推得尽可能迅速一些。对于救护车,有时要在郊外行驶,道路的情况更为复杂,因此故护车专用担架配备减震的装置就显得更为重要了。本技术的目的就是要提供一种医院病人专用担架床车和救护车专用担架的减震器,装上这种减震器,就可以使担架床车和救护车专用担架在运动中减小震动,有利于脑溢血、脑挫伤、严重骨折等危重病人的康复。本技术的目的是这样实现的在医院专用担架床车(或救护车专用担架)的四个柱脚的下端分别各驳接一个结构相同的减震装置。减震装置主要由主弹簧、副弹簧、弹簧定位架、副弹簧活塞、担架床柱脚固定板、万向轮组成。主弹簧上端通过弹簧定位架与担架床车的柱脚连接,下端与万向轮连接,主要是承担担架床车本文档来自技高网...

【技术保护点】
医院专用担架床车及救护车专用担架减震器由弹簧定位架(1)、柱脚连接板(5)、主弹簧(6)、副弹簧(7)、副弹簧活塞(8)、万向轮(9)等组成,其特征在于:主弹簧(6)由弹力较大的上半截,弹力较小的下半截弹簧连接而成,主弹簧(6)、副弹簧(7)、副弹簧活塞(8)都套在弹簧定位架(1)内。

【技术特征摘要】
(1)医院专用担架床车及救护车专用担架减震器由弹簧定位架(1)、柱脚连接板(5)、主弹簧(6)、副弹簧(7)、副弹簧活塞(8)、万向轮(9)等组成,其特征在于主弹簧(6)由弹力较大的上半截,弹力较小的下半截弹簧连接而成,主弹簧(6)、副弹簧(7)、副弹簧活塞(8)都套在弹簧定位架(1)内。(2)根据权利要求1所述的医院专用担架床车及救护车专用担架减震器其特征在于主弹簧(6)上端,通...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈教达
申请(专利权)人:陈教达
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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