多功能救护担架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能救护担架，包括承重杆及位于承重杆间的承重面，还包括承重带，所述承重带与承重杆的端部固定连接。本实用新型专利技术与现有技术相比，增加了便于肩背和吊运的承重带，省时省力，而且有利于救护人员在崎岖道路上保持身体平衡和陡峭地形搬运担架，另一方面，有利于与直升机和舰艇协同救护，及时安全的转运伤员，同时可减少救护人员配置，还可在战场救护中降低救护人员的伤亡率，更有利于紧急情况下的救护工作。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种救护担架，属于医疗器械
，尤其是一种新型 多功能救护担架。
技术介绍
担架在医疗救护领域的使用极其广泛，医院、矿山、军队等行业均可见到 它的身影。目前，通过长期实践检验，我军现有的野战救护担架和医疗机构使 用的担架已难以适应现代战争和抢险救灾的要求，存在的主要缺点有1、 现有的救护担架一般都采用手抬式搬运，方式落后，对救护人员的体 力消耗极大，难以长时间搬运，而且救护人员必须直立搬运担架，易暴露目标、 遭敌袭击，大大影响救护人员的战场生存能力，对于未来的渡海登陆作战，首 轮抢滩登陆部队可能会出现较大人员伤亡， 一线救护人员需在猛烈敌火袭击下 连续抢救伤员，迫切需要一种既节省体力又便于隐蔽运动的新型救护担架；2、 目前海上救护时伤员的换乘主要是利用吊篮吊运和人工搬运，费时费 力，当发生战争或突发海难事故时，如何实现舰艇之间的伤员换乘，或当舰艇 损毁搁浅、无法靠岸时，如何快速安全转运伤员，是海上救护急需待解决的问 题，而现有的救护担架难以适应上述要求；3、 现有的救护担架在复杂条件下不便与直升机救护协同，当直升机无法 降落时， 一般只能采用悬停起吊伤员，但是目前还没有可供直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能救护担架，包括承重杆（１１、１２）及位于承重杆间的承重面（２），其特征在于：还包括承重带，所述承重带与承重杆的端部固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能救护担架，包括承重杆(11、12)及位于承重杆间的承重面(2)，其特征在于还包括承重带，所述承重带与承重杆的端部固定连接。2、 根据权利要求1所述的多功能救护担架，其特征在于所述救护担架具 有四根承重带(31 34)，每一承重带的一端分别与承重杆的一端部固定 连接，每一承重带的另一端分别设有一挂钩(37)。3、 根据权利要求1所述的多功能救护担架，其特征在于所述救护担架具 有两根承重带(35、 36)，每一承重带横跨两承重杆且其两端分别与两承 重杆的同侧端部固定连接，每一承重带分别套设有一挂钩(37)。4、 根据权利要求1至3任一所述的多功能救护担架，其特征在于所述承 重带(31 36)设有长度调节件(38)。5、 根据权利要求1所述的多功能救...

【专利技术属性】
技术研发人员：张黎君，周玉水，
申请(专利权)人：张黎君，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]