一种新型行李车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型行李车。它包括用于承载物件的载物支架及通过铰座连接并可折合于载物支架上的推手，载物支架包括二条平行的筒杆，筒杆上套设有用于支承支架的脚轮，筒杆的末端通过支点与铰座连接，筒杆内设有传动管，脚轮上固定连接有可套合于筒杆上的旋转套件，旋转套件内壁设有螺旋形中空轨道，传动管上设有卡嵌在中空轨道内的第一锁销；所述铰座的两侧设有弯弧形滑槽，传动管端部设有卡在该弯弧形滑槽内并可在该滑槽内滑动的销柱；推手在折叠时，铰座的弯弧形滑槽推动销柱及传动管水平移动，传动管上的第一锁销驱动旋转套件绕筒杆转动，与旋转套件相连接的脚轮自动向支架同步折合。而且还设置了多重的定位装置，使各个部分之间连接稳固可靠。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及搬运器材制造
，具体来说是一种可以自动折 叠脚轮的新型行李车。
技术介绍
现有的手推行李车都是由推手、支架和脚轮所组成，脚轮装在支架下 面，推手装在支架上面并与人腰部齐高，结构都比较简单， 一般体积较大， 携带不方便。有些折叠式手推行李车，仅是将推手折叠入支架侧，推手折 叠入支架的同时，不能将脚轮同时折叠入支架内，其体积还是不能降到最 小。另外也有一种通过齿轮传动来实现将将推手折叠入支架侧时，脚轮同 时折叠于支架内，但这种结构由于是通过相互垂直的齿片来传动，所以打 开后，推手会前后或左右摇晃，使得齿片不能可靠的啮合，而且其齿片也 容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种结构更简单、 传动更稳定可靠、在折合推手的同时也把脚轮同时折合于支架底部的新型 行李车。本技术可以通过以下方案来实现一种新型行李车，包括用于承载物件的载物支架及通过铰座连接并可 折合于载物支架上的推手，载物支架包括二条平行的筒杆，筒杆上套设有 用于支承支架的脚轮，筒杆的末端通过支点与铰座连接，所述筒杆内设有传动管，脚轮上固定连接有可套合于筒杆上的旋转套件，旋转套件内壁设 有螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型行李车，包括用于承载物件的载物支架（１）及通过铰座（７）连接并可折合于载物支架上的推手（２），载物支架包括二条平行的筒杆（１１），筒杆（１１）上套设有用于支承支架的脚轮（３），筒杆（１１）的末端通过支点（０）与铰座（７）连接，其特征在于：所述筒杆（１１）内设有传动管（５），脚轮（３）上固定连接有可套合于筒杆（１１）上的旋转套件（４），旋转套件内壁设有螺旋形中空轨道（４１），传动管（５）上设有卡嵌在中空轨道内的第一锁销（５１）；所述铰座（７）的两侧设有弯弧形滑槽（６），传动管（５）端部设有卡在该弯弧形滑槽（６）内并可在该滑槽内滑动的销柱（８）；推手（２）在折叠时，铰座（７）的弯弧形滑槽（...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈金喜，黄运旬，邓建文，
申请(专利权)人：陈金喜，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]