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增压机制造技术

技术编号:5481386 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
提供一种增压机,其在径向轴承的外侧具备止推轴承,供给的润滑油从轴承部顺利地排出,能够降低润滑油产生的阻力。具备可旋转支撑作用在涡轮轴(12)上的推力的止推轴承(30)。止推轴承(30)包括与涡轮轴共同旋转的圆板状的止推环(32)、阻止止推环的轴向移动的涡轮侧止推轴承(34)以及压缩机侧止推轴承(36)。压缩机侧止推轴承(36)具有将润滑油从壳体内供给到与止推环接触的表面的油供给流路(36a)、设在涡轮轴所贯通的中空贯通孔的内表面上的环状的凹槽(36b)、以及使储存在该凹槽内的润滑油向下方落下的油排出流路(36c)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及增压机
技术介绍
将被压缩机提高了密度的空气供给给发动机(引擎)的过程称为增压,其中,由排 气能来提供压缩机的驱动的机器称为排气涡轮增压机。一般来说,排气涡轮增压机由夹着轴承单元而配置的压缩机(compressor)和涡 轮构成,压缩机内置有压缩机叶轮,涡轮内置有涡轮叶轮。压缩机叶轮和涡轮叶轮由轴承单 元所支撑的连结轴(shaft)相互连结,由引擎的排气对涡轮叶轮进行旋转驱动,通过连结 轴将该旋转力传递给压缩机叶轮,由压缩机叶轮对空气进行压缩,从而对引擎进行增压。在专利文献1和2中公开了排气涡轮增压机的轴承及其给油设备。如图IA和图IB所示,专利文献1的轴承装置在对应于轴承壳71的止推轴承72、 73的外周的位置处设有储油用空间74,并设有将该空间74和轴承台75和排油口 76连通 的左右各2个排油通路77。如图2所示,专利文献2的增压机是具有涡轮轴81、径向轴承82、阶梯部83、排油 部84的增压机,使从径向轴承的侧壁面至阶梯部的距离L为在涡轮转速比引擎的怠速运 转时的涡轮转速大的区域,从径向轴承的端部移动的油不与阶梯部接触。专利文献1 实开昭60-52352号本文档来自技高网...

【技术保护点】
增压机,所述增压机具备在一端具有涡轮叶轮的涡轮轴和由涡轮轴驱动旋转的压缩机叶轮,其特征在于,所述增压机具备可旋转地支撑作用在涡轮轴上的推力的止推轴承,所述止推轴承包括与涡轮轴共同旋转的圆板状的止推环、阻止所述止推环的轴向移动的涡轮侧止推轴承以及压缩机侧止推轴承,压缩机侧止推轴承具有将润滑油从壳体内供给到与止推环接触的表面的油供给流路、设在涡轮轴所贯通的中空贯通孔的内表面上的环状的凹槽、以及使储存在该凹槽内的润滑油向下方落下的油排出流路。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:江口雅俊鬼束和宏清水政宏
申请(专利权)人:株式会社IHI
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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