【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具有优异的燃料气体吸附性质的、基本为球形的高密度活 性炭。此外，本专利技术涉及利用所述具有优异的燃料气体吸附性质的、基本 为球形的高密度活性炭作为吸附剂的滤罐和进气过滤器。
技术介绍
作为汽车燃料的汽油是高挥发性的。因此，在烈日下行驶和停放会造 成燃料箱中汽油的汽化，以致汽油蒸气排放到空气中。此外，在加油过程中产生汽油蒸气。因此，为了防止汽油蒸气排放到车外，为车辆提供滤罐，以使装在这 种滤罐中的活性炭吸附剂吸附汽油蒸气。例如，为汽车内燃机提供能够吸 附/解吸燃料蒸气的滤罐，以防止燃料蒸气排放到车外(这类蒸气从燃料箱 中蒸发出来)。在这种情况下，滤罐暂时吸附在例如停车后产生的燃料蒸 气，并在之后行驶过程中用新鲜空气解吸吸附的燃料组分，以用于在内燃 机中燃烧处理。此外，滤罐中的吸附剂吸附加油时产生的汽油蒸气。由于发动机旋转， 被吸附的汽油蒸气从活性炭中解吸(清出)。然后，该蒸气与外来的进气 混合，通过进气管被导向发动机，并燃烧。通常，使用粒状活性炭或纤维活性炭作为供应给进气系统的吸附剂。 在最近设计的技术中，可以通过限制纤维活性炭的孔隙分布来防止吸附剂...
【技术保护点】
一种活性炭，其平均长度／平均直径（Ｌ／Ｄ）为０．８至１．０，１／１－体积苯吸附率与１／１０－体积苯吸附率之差为６．０克／１００毫升或更高。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：青野广和，铃木孝幸，望月雄二，
申请(专利权)人：株式会社科特拉，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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