用于燃料电池氧电极的多层催化剂制造技术

负载型催化材料，包括多个混合价纳米簇金属或金属氧化物催化层或区域，和／或多个有机金属催化层。所述负载型催化材料可包括设置为多层或多个离散区域的两种或更多种组成不同的混合价纳米簇金属或金属氧化物层或区域。所述混合价区域或层可包括处于两个或更多个氧化态的两种或更多种金属。所述负载型催化材料还可包括两个或更多个组成不同的有机金属区域或层，其中所述层或区域在金属的化学特性和／或与金属配位的配体方面是不同的。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术广义上涉及催化剂，更具体地涉及氧还原催化剂。特别地， 本专利技术涉及可在燃料电池的氧电极中使用的催化剂。
技术介绍
随着对开发替代能源形式来解决污染和石油依赖问题的需求不 断提高，燃料电池作为清洁和安静能源的首选来源越来越受到关注。 然而，由于制造这些燃料电池所用的材料相关成本太高，在许多应用 中燃料电池的使用在经济上是不可行的。有几种竟争性的燃料电池技术。这些技术包括碱性燃料电池、质 子交换膜(PEM)燃料电池等。虽然每种技术相比其他技术都有某些优 势，但是碱性燃料电池具有高功率容量、高运行效率和低制造成本的 潜力。在碱性燃料电池中，氢电极处的反应发生在氢气与电解液中的氢 氧根离子(OH—)之间，形成水并释放电子H2 + 20H— — 2H20 + 2e—氧气还原反应通常通过2步反应进行，每一步提供2个电子的转 移。在其他情况下，例如使用纯铂时，据报道可通过单步，4电子转 移来实现氧气的还原。然而， 一旦铂暴露于杂质，直接的4电子转移 可能不能实现。两步还原方法的结果是形成过氧离子4(1) 02 + H20 + 2e- — H02— + 0H一(2) H(V + H20本文档来自技高网...

【技术保护点】
负载型催化材料，包括：　载体基质；　由所述载体基质负载的活性催化材料，所述活性催化材料包括第一混合价纳米簇金属氧化物区域和第二混合价纳米簇金属氧化物区域，　其中所述第一和第二混合价纳米簇金属氧化物区域的组成不同。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：W迈斯，SR奥夫辛斯基，B赖奇曼，A扎伦，MA费琴科，T希克斯，J施特雷伯，C费罗，
申请(专利权)人：双向电池公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]