本发明专利技术涉及一种临时桥，其包括多个当所述临时桥在所谓未展开的第一位置中时用于被叠置的桥元件（１－４）。根据本发明专利技术，这些桥元件（１－４）包括彼此相对可移动的构件。每个桥元件在至少其端部之一上包括一接合面（８，９），该接合面（８，９）能够与另一桥元件的接合面（８，９）配合，以便当所述桥元件端对端地设置时，将所述桥元件（１－４）组装起来。所述桥包括多个用于每个桥元件的、在所谓未展开的第一位置和所谓展开的第二位置之间的移动构件，在所述第一位置中桥元件叠置在另一桥元件上；在所述第二位置中所述桥元件的接合面和所述另一桥元件的接合面彼此相对地安置且接合。所述临时桥也可以包括一相关的或非相关的内部滚轨。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
01本专利技术涉及用于跨越缺口的临时桥，尤其是用于步行者、汽车或其它机动设备通过的临时桥。
技术介绍
02已知这种通过一个或多个彼此组装在一起的行李网架(travure)而允许跨越缺口的临时桥。-每个桥元件(1 - 4 )包括至少一个挡块，所述挡块置于所述桥 元件的侧向边缘至少之一之上，以便当所述桥元件的接合面(8， 9)与另 一桥元件的接合面(8,9)彼此相对安置时，所述挡块阻止所述连接臂(6， 7)移动，因此，位于所述叠置体——该叠置体由在其未展开位置中的临时桥形成——的上端部的桥元件可以包括一前突部(avant-bec)，该前突部 在其端部包含一地面锚定部件。 地面锚定元件可以包括多个径向布置在至少一半轧辊的表面的 尖端。这些尖端还可以是直线的和/或稍弯曲的，以保证在前突部紧紧地钩住地面。 然后沿着所述与要跨越的缺口相对的所述侧边缘的方向平移地 移动所述桥元件，以便将前端部嵌入到其凹槽中，至少临时桥的端部的桥 元件然后安置在相对的缺口的侧边缘的地面之上。 该临时桥的铺设/拆下(d6poser)方法，仅仅在使用中，有利地 允许一旦进行桥投射不拆卸前突部。实际上，前突部插入在其凹槽中。该 方法也不需要具有到缺口的要投射桥的相对侧边缘。-所述滚轨是整体的且可拆卸的， 尤其是，当这些嚢因此可以沿着临时桥的长度方向定向时，所述 嚢可以用作用于容纳为各种目的添加的元件的凹槽。特别地，可以通过一 个或多个电缆，该电缆用于供应保证桥元件的相对移动的部件的电能。也 可能通过用于照明临时桥的连通或供应电缆。 这些囊也可以容纳金属的或组合材料制成的金属加强杆。当这些 嚢装配有横向加强杆时，这些加强杆的端部可以形成用于与布置在桥元件 上的导轨元件配合的凸出部。这些加强杆的端部因此可以在具有C形或U12形截面的导轨中滑动，这不仅允许保证沿着所述桥元件的长度导向滚轨， 而也允许其固定连接到所述滚轨。68j 更通常地，滚轨可以包括一上表面和一下表面，该上表面具有对 于良好地附着在上表面上通行的汽车的表面凸起，诸如由本申请人在专利 申请WO 95/26435中描述的织造结构；该下表面保证滚轨在桥元件上滑 动。该下表面可以由所述辅助的织造结构构成。-该作动器是一液压的、电磁的或电的作动缸， 有利地，当第一桥和最后桥展开时，临时桥之一可以用作平衡重 量，另一桥的展开可以通过支撑在该第一桥上而进行，该第一桥因此不需 要外部平衡重量。 每个桥元件连接到用于形成桥的端部的单件1、 4，或通过两对连 接臂连接到另外两个桥元件2、 3，该连接臂每一个都安装在与其连接的这 些桥元件1 - 4的两侧(为清楚起见仅示出一单件)。这些臂对的每个都包 括两个侧向安装在这些桥元件l-4的平行臂6、 7，该平行臂6、 7的端部 是旋转活动的，以便允许这些桥元件1 - 4的相对移动。 每个桥元件1 - 4因此在其端部包括一接合面8，该接合面8能够 与另一桥元件的接合面9配合，以便当这些桥元件首尾放置时将这些桥元 件组装起来。 这些接合面8、 9具有倾斜型面，但是也可以具有任何其它的能 够卡住接合面8、 9的形状，当接合面8、 9端对端地放置时。桥元件1-4是相同的或不同的，它们的纵向尺寸在大约2m和 6111 + /-10%之间，宽度在大约1.5111和3111 + /-10%之间。有利地，它们 的长度大约为6m，而它们的宽度大约为2m，宽度为3.4m + /- 10%的滚 道通过将两平行安置的临时桥连结起来而获得。权利要求1. 临时桥，其包括多个桥元件(1-4)，当所述临时桥在所谓未展开的第一位置中时，所述多个桥元件用于被叠置，其特征在于-所述桥元件(1-4)的每个在其端部至少之一包括一接合面(8，9)，该接合面(8，9)能够与另一桥元件的接合面(8，9)配合，以便当所述桥元件(1-4)端对端地设置时，将所述桥元件(1-4)组装起来，-通过由至少一对连接臂(6，7)在所述桥元件(1-4)彼此之间进行连接，所述桥元件(1-4)一个相对另一个地被铰接，所述连接臂(6，7)平行，且侧向地安装到所述桥元件(1-4)，所述连接臂(6，7)的端部能旋转活动，-所述临时桥包括多个移动构件，所述移动构件在所述第一位置和所谓的展开的第二位置之间移动在所述第一位置中叠置在另一桥元件(2-4)上的每个桥元件(1-3)；在所述第二位置中，所述桥元件的接合面和所述另一桥元件的接合面(8，9)彼此相对地安置且接合，以便形成所述临时桥，以及其特征还在于，所述临时桥包括添加的或未添加的滚道。2. 按照权利要求1所述的临时桥，其特征在于，所述桥元件(1 - 4) 可拆卸地彼此连接，以便能够改变所述临时桥的长度。3. 按照权利要求1或2所述的临时桥，其特征在于，用于构成叠置 体的下端部的所述桥元件(4)具有多个地面锚定部件，该叠置体由所述的 叠置的桥元件(1-4)形成。4. 按照权利要求1至3中任一项所迷的临时桥，其特征在亍，所述 连接臂(6,7)安装在所述桥元件(1 - 4 )的两侧。5. 按照权利要求1至3中任一项所述的临时桥，其特征在于，所述 连接臂(6, 7)安装在所述桥元件(1-4)的同一边缘上。6. 按照权利要求1至5中任一项所述的临时桥，其特征在于，每个 桥元件(1-4)包括至少一个挡块，所述挡块置于所述桥元件的侧向边缘 至少之一之上，以便当所述桥元件的接合面(8, 9)与另一桥元件的接合面(8, 9)彼此相对安置时，所述挡块阻止所述连接臂(6， 7)移动。7. 按照权利要求1至6中任一项所述的临时桥，其特征在于，所述 接合面(8， 9)是倾斜面，同一桥元件(1-4)的接合面的倾斜度不同， 从而展开的且接合的所述桥元件形成一桥拱。8. 按照权利要求1至7中任一项所迷的临时桥，其特征在于，所述 临时桥包括添加的滚道，所述滚道是挠性滚轨，而所述桥包括用于将所述 挠性滚轨连接到所述桥元件(1-4)的固定元件。9. 按照权利要求8所述的临时桥，其特征在于，所述滚轨包括多个 滚轨段部，所述滚轨段部的每一个都与一桥元件连接。10. 按照权利要求8所述的临时桥，其特征在于，所述滚轨是整体的 且可拆卸的。11. 按照权利要求8至10中任一项所述的临时桥，其特征在于，所 述滚轨的纵向尺寸大于一旦展开的临时桥的长度，以便覆盖与所述临时桥 w比临的i也面区域。12. 按照权利要求8至11中任一项所述的临时桥，其特征在于，所 述滚轨包括至少一织造结构。13. 按照权利要求12所述的临时桥，其特征在于，所述织造结构由 按一单层布置的经纱和也按一单层布置的絆纱形成，所述织造结构的织紋 如下每根经纱与纬纱优选地且非常近似地沿着织紋的排与列的半数交点 相互交叉，在其余的交点中经纱被顺过，从而，对于每根经纱，获得至少 一简单的且紧密的织紋区域，该简单的且紧密的织紋区域紧跟着一浮置的 区域，上述不同区域的交替造成绵纱的收紧，从而产生如此制成的织物的 较大的浮凸。14. 按照权利要求13所述的临时桥，其特征在于，所述纬纱的直径 大约为50% -200%mm，并且优选地经纱的直径小于纬纱的直径。15. 按照权利要求8和10至14中任一项所述的临时桥，其特征在于， 每个桥元件(1 - 4 )在其侧向边本文档来自技高网...
【技术保护点】
临时桥，其包括多个桥元件（１－４），当所述临时桥在所谓未展开的第一位置中时，所述多个桥元件用于被叠置，其特征在于： －所述桥元件（１－４）的每个在其端部至少之一包括一接合面（８，９），该接合面（８，９）能够与另一桥元件的接合面（８，９ ）配合，以便当所述桥元件（１－４）端对端地设置时，将所述桥元件（１－４）组装起来， －通过由至少一对连接臂（６，７）在所述桥元件（１－４）彼此之间进行连接，所述桥元件（１－４）一个相对另一个地被铰接，所述连接臂（６，７）平行，且侧向地 安装到所述桥元件（１－４），所述连接臂（６，７）的端部能旋转活动， －所述临时桥包括多个移动构件，所述移动构件在所述第一位置和所谓的展开的第二位置之间移动在所述第一位置中叠置在另一桥元件（２－４）上的每个桥元件（１－３）；在所述第二位 置中，所述桥元件的接合面和所述另一桥元件的接合面（８，９）彼此相对地安置且接合，以便形成所述临时桥，以及 其特征还在于，所述临时桥包括添加的或未添加的滚道。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔治保罗德尚，
申请(专利权)人：德尚父子企业公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]
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