三位一体斜面组合活塞环制造技术

本实用新型专利技术涉及一种三位一体斜面组合活塞环，该组合活塞环由中间环（２）和中间环（２）两侧的左侧环（１）和右侧环（３）构成，中间环（２）的中间环切口（２ａ）与左侧环（１）的左侧环凸台（１ａ）配合，右侧环（３）的两个右侧环切口（３ａ）在中间环（２）的两个中间环切口（２ａ）的两边；本实用新型专利技术可以解决发动机、内燃机尾气污染，三位一体环与活塞一起工作，使缸体内密封增强，能延长发动机、内燃机寿命，可以杜绝润滑油进入燃烧室内致使排放尾气增大，油环可以两环或三环一起工作，不仅可以免去三养，而且可以减省燃料，既具有效率高、能耗低的特点，还能使环境得到大的改善，本实用新型专利技术可用于发动机、内燃机活塞上使用，产品可大可小，可制成多种型号规格，值得大力推广应用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本实用新 型涉及发动机、内燃机活塞上使用的配件，尤其是一种适用于发动机、内 燃机的活塞上使用的三位一体斜面组合活塞环。
技术介绍
活塞环是嵌在内燃机的活塞环槽内的配件，与气缸滑动配合起到密封的作用。现 有技术的活塞环的截面为矩形，设有切口，切口的端面为平面或斜面，其缺点是切口密封容 易露气露油。随着使用时间延长切口泄露加剧，燃油燃烧不充分，耗油增加，使内燃机功率 下降，并且排放尾气中含有有害气体，污染环境。
技术实现思路
本实用型的目的是要提供一种与缸体密封好，能延长发动机或内燃机使用寿命， 平稳工作，可以减少在环槽内的冲击力，可以能保证环槽内的间隙，可以杜绝润滑油进入燃 烧室内致使排放尾气增大，油环可以两环或三环一起工作，不仅可以免去三养，而且可以减 省燃料的三位一体斜面组合活塞环。本技术采用的技术方案是一种三位一体斜面组合活塞环，其特征在于该 组合活塞环由中间环和左右两侧环构成，中间环的中间环切口与左侧环的左侧环凸台配 合，右侧环的两个右侧环切口在中间环的两个中间环切口的两边。优选地是，所述的中间环设有中间环切口，在中间环的径向中心外环设有外环U 形槽，在中间环的径向中心内环设有内环U形槽，形成H形截面，在H形截面的上均布有与 中心对称的放射状通槽孔，通槽孔的数量为3-12个。所述的左侧环设有左侧环切口，在左侧环的一侧设有左侧环凸台。所述的右侧环设有右侧环切口，在右侧环的一侧设有右侧环凸台。本技术的有益效果是由于采用上述构造，可以解决发动机、内燃机尾气污 染，三位一体环与活塞一起工作，使缸体内密封增强，能延长发动机、内燃机寿命，三环在一 起能使环在环槽内平稳工作，可以减少在环槽内的冲击力，可以保证环槽内的间隙，可以杜 绝润滑油进入燃烧室内致使排放尾气增大，油环可以两环或三环一起工作，不仅可以免去 三养，而且可以减省燃料，既具有效率高、能耗低的特点，还能使环境得到大的改善，本实用 新型可用于发动机、内燃机活塞上使用，产品可大可小，可制成多种型号规格，值得大力推 广应用。附图说明图1是本技术的主视示意图。图2是本技术的构造示意图(图1的左视图)。图3是本技术的左侧环主视示意图。图4是图3的左视图示意图。图5是本技术的右侧环主视示意图。图6是图5的左视图示意图。图7是本技术的中间环(图2的放大)主视图示意图。图8是图7的左视图示意图。图9是图7的A-A截面放大示意图。图10是图7的B-B截面放大示 意图。图中1、左侧环，la、左侧环凸台，lb、左侧环切口，2、中间环，2a、中间环切口，2b、 通槽孔、2c、外环U形槽，2d、内环U形槽，3、右侧环，3a、右侧环切口，3b、右侧环凸台。具体实施方式说明书附图是本技术实施的优选方式，以下结合附图说明本 技术。参见图1、图2，本技术的一种三位一体斜面组合活塞环，该组合活塞环由中 间环2、左侧环1和右侧环3构成，中间环2的中间环切口 2a与左侧环1的左侧环凸台Ia 配合，右侧环3的两个右侧环切口 3a在中间环2的两个中间环切口 2a的两边。如图3和图4所示所述的左侧环1设有左侧环切口 lb，在左侧环的一侧设有左 侧环凸台la。如图5和图6所示所述的右侧环3设有右侧环切口 3a，在右侧环3的一侧设有 右侧环凸台3b。如图7、图8、图9和图10所示所述的中间环2设有中间环切口 2a，在中间环2 的径向中心外环设有外环U形槽2c，在中间环2的径向中心内环设有内环U形槽2d，形成 H形截面，在H形截面的上均布有与中心对称的放射状通槽孔2b，通槽孔2b的数量为6个。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的 较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作 的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。权利要求1.一种三位一体斜面组合活塞环，其特征在于该组合活塞环由中间环(2)和中间环 (2)两侧的左侧环(1)和右侧环(3)构成，中间环(2)的中间环切口(2a)与左侧环(1)的 左侧环凸台(Ia)配合，右侧环(3)的两个右侧环切口(3a)在中间环(2)的两个中间环切 口 (2a)的两边。2.根据权利要求1所述的三位一体斜面组合活塞环，其特征在于所述的中间环(2) 设有中间环切口(2a)，在中间环(2)的径向中心外环设有外环U形槽(2c)，在中间环(2) 的径向中心内环设有内环U形槽(2d)，形成H形截面，在H形截面的上均布有与中心对称的 放射状通槽孔(2b)，通槽孔(2b)的数量为3-12个。3.根据权利要求1所述的三位一体斜面组合活塞环，其特征在于所述的左侧环(1) 设有左侧环切口(Ib)，在左侧环的一侧设有左侧环凸台(Ia)04.根据权利要求1所述的三位一体斜面组合活塞环，其特征在于所述的右侧环(3) 设有右侧环切口(3a)，在右侧环(3)的一侧设有右侧环凸台(3b)。专利摘要本技术涉及一种三位一体斜面组合活塞环，该组合活塞环由中间环(2)和中间环(2)两侧的左侧环(1)和右侧环(3)构成，中间环(2)的中间环切口(2a)与左侧环(1)的左侧环凸台(1a)配合，右侧环(3)的两个右侧环切口(3a)在中间环(2)的两个中间环切口(2a)的两边；本技术可以解决发动机、内燃机尾气污染，三位一体环与活塞一起工作，使缸体内密封增强，能延长发动机、内燃机寿命，可以杜绝润滑油进入燃烧室内致使排放尾气增大，油环可以两环或三环一起工作，不仅可以免去三养，而且可以减省燃料，既具有效率高、能耗低的特点，还能使环境得到大的改善，本技术可用于发动机、内燃机活塞上使用，产品可大可小，可制成多种型号规格，值得大力推广应用。文档编号F16J9/00GK201818784SQ201020572420公开日2011年5月4日 申请日期2010年10月22日 优先权日2010年10月22日专利技术者逄庆荣 申请人:逄庆荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三位一体斜面组合活塞环，其特征在于：该组合活塞环由中间环（２）和中间环（２）两侧的左侧环（１）和右侧环（３）构成，中间环（２）的中间环切口（２ａ）与左侧环（１）的左侧环凸台（１ａ）配合，右侧环（３）的两个右侧环切口（３ａ）在中间环（２）的两个中间环切口（２ａ）的两边。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：逄庆荣，
申请(专利权)人：逄庆荣，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]