【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到四全式数显钢轨磨耗检测仪，是用于测量钢轨断面 磨耗的专用检测仪。
技术介绍
目前检测钢轨断面磨耗用游标卡尺，不能同时测量钢轨垂直面、侧面点 的磨耗、测量数据不准确、不能及时掌握钢轨断面损伤程度。影响了工务线路的安全检测， 存在着工务线路城市地铁轨道不能安全检测、机车车辆脱轨的隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要提供一种四全式数显钢轨磨耗检测仪，它能克服 目前检测钢轨断面磨耗不准确所存在的问题。本技术的目的是这样实现的，四全式数 显钢轨磨耗检测仪，包括垂磨尺、侧磨尺、定位块所组成，其特征在于主座的左端水平设置 有侧磨尺，主座的水平面上垂直设置有垂磨尺，主座的右下方设置有定位块；所述的垂磨 尺、侧磨尺上分别设置有数显器。本技术一台检测仪可用于测量43Kg/m、50Kg/m、60Kg/ m、75Kg/m不同钢轨的断面磨耗，实现了检测时的实用性互换，它对工务线路城市地铁轨道 的安全检测和防止机车车辆脱轨事故，实行规范化数据管理，提供了更可靠的安全保障。主要技术参数1.检测位置根据铁道部工务维护规定第3. 4. 2条，垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3 处测量，侧...
【技术保护点】
四全式数显钢轨磨耗检测仪，包括垂磨尺（１）、侧磨尺（２）、定位块（４）所组成，其特征在于：主座（５）的左端水平设置有侧磨尺（２），主座（５）的水平面上垂直设置有垂磨尺（１），主座（５）的右下方设置有定位块（４）；所述的垂磨尺（１）、侧磨尺（２）上分别设置有数显器。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。