均衡装置、有它的蓄电池系统、电动车辆及均衡处理程序制造方法及图纸

技术编号:5346815 阅读:280 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种可以将多个蓄电池元件的充电状态高精度收敛的均衡装置、有它的蓄电池系统、电动车辆及均衡处理程序。周期性地检测各蓄电池元件的SOC,确定SOCmin及SOCmax。并且,具有比SOCmin+α更大的SOC的蓄电池元件被选择性地进行放电。其后,若经过了预先设定的均衡处理时间T,则所有蓄电池元件的放电都被停止。均衡处理时间T是基于放电时的蓄电池元件的SOC变化率和非放电时的蓄电池元件的SOC的变化率,以使具有SOCmin的蓄电池元件的SOC和其他蓄电池元件的SOC的大小关系不倒置的方式进行设定的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种均衡装置、具备该装置的蓄电池系统、电动车辆及均衡处理程序。
技术介绍
作为电动汽车等的移动体的驱动源,用到可以充放电的蓄电池组件。这样的蓄电 池组件,例如具有多个蓄电池元件(单电池)串联连接的构成。近年,作为多个蓄电池元件开发出了采用锂离子电池的蓄电池组件。和镍氢电池 相比,在锂离子电池中因过充电以及过放电容易产生特性恶化。另外,在多个蓄电池元件中,充放电特性存在偏差。因此,为了防止各蓄电池元件 的过充电以及过放电,最好是对各蓄电池元件的充放电进行各自控制。因此,就提出了一种如下的方法,检测多个蓄电池元件的剩余容量(任意状态下 蓄电池元件所蓄积的电荷量),基于检测出的剩余容量对各蓄电池元件的剩余容量进行均 衡(例如,参照专利文献1)。专利文献1中所记载的电池组件,具备蓄电池块(组电池)、电压测量电路、微型电 子计算机(以下,简记为微机。)、多个旁路电阻及多个场效应晶体管(FET)。蓄电池块由串联连接的多个蓄电池元件构成。各旁路电阻及各FET与各蓄电池元 件并联连接。电压测量电路与多个蓄电池元件连接,取得多个蓄电池元件的开路电压值。微 机与电压测量电路及多个FET本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种均衡装置,对多个蓄电池元件的充电状态进行均衡处理,其特征在于,该均衡装置,具备:检测部,检测所述多个蓄电池元件的充电状态;计算部,基于由所述检测部检测的充电状态来计算均衡处理时间;和均衡处理部,基于由所述检测部检测的充电状态,以使所述多个蓄电池元件中第2蓄电池元件的充电状态接近第1蓄电池元件的充电状态的方式,让所述第2蓄电池元件的充电状态在由所述计算部计算出的所述均衡处理时间内进行变化;所述计算部,基于由所述检测部检测的充电状态来计算在所述均衡处理时的所述第1蓄电池元件的充电状态的变化率以及所述第2蓄电池元件的充电状态的变化率,基于所述计算出的变化率以使所述第1蓄电池元件的充电状态和所述第...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:村尾浩也山内丰为实茂人
申请(专利权)人:三洋电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[]

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