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柴油机拨叉拉杆式油量调节机构制造技术

技术编号:5342506 阅读:579 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种柴油机拨叉拉杆式油量调节机构由柱塞和柱塞套组成,柱塞和柱塞套是一对精密偶件,柱塞在柱塞套内,其特征在于:柱塞头部圆柱面上切有斜槽和横槽,与径向孔相交配合,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,柱塞套上制有进油孔和回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,通过对柱塞增加一个横槽,不仅可以调节供油的开始,而且能调节供油终止,因此本实用新型专利技术所取得的技术进步在于节约燃油,提高功率。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机拨叉拉杆式油量调节机构,由柱塞和柱塞套组成,柱塞和柱塞套是一对精密偶件,柱塞在柱塞套内,其特征在于:柱塞头部圆柱面上切有斜槽和横槽,与径向孔相交配合,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,柱塞套上制有进油孔和回油孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:阮绍刚
申请(专利权)人:阮绍刚
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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