柴油发电机组管理控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种柴油发电机组管理控制系统，其特征在于：所述柴油发电机组管理控制系统包括中央控制器、负载分配模块、柴油机控制器和励磁控制器；所述中央控制器分别与负载分配模块、柴油机控制器和励磁控制器相连接；所述中央控制器与负载分配模块之间通过现场总线进行连接；所述负载分配模块分别与柴油机控制器和励磁控制器相连接。该柴油发电机组管理控制系统控制精度适中，便于用户在短时间内掌握该控制器，减少建立系统时所花费的大量时间，且稳定性能强，能够长期稳定的工作，故障率很低；与ＷＯＯＤＷＡＲＤ和ＧＥ等公司该类产品相比，该产品的价格较为低廉。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电控
，具体涉及一种可用于电动石油钻机的柴油发电机 组管理控制系统。
技术介绍
当前国内石油行业中，无论是陆地还是海洋石油钻机，其作业地点均是人烟稀少、 工业电网匮乏之处，即使有工业电网，石油钻机系统也要求配备满足自身用电需求的发电 机组。发电机组均采用柴油动力的原动机和发电机，这就需要控制原动机和发电机，同时根 据负荷的轻重选择单车工作或是多车并列工作，这就要求管理单车或多车的协调、统一等 工作。目前在石油钻机行业，能出色完成管理控制原动机和发电机的控制系统，主要是 美国的WOODWARD公司、GE公司、R0SSHILL公司、德国的SIEMENS公司和日本的三菱公司产 品。这些公司的产品几乎垄断了整个石油钻机行业的发电机组控制器的设计、生产、销售等 环节，产品价格昂贵，产品功能修正周期长、有的产品精度太高对找到系统最佳点所花费的 时间过长、有的产品精度低，系统控制效果不理想，系统特性差。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有的发电机组管理控制系统的不足，提供一种新 型的柴油发电机组管理控制系统，该柴油发电机组管理控制系统控制精度适中，便于用户 在短时间内掌握该控制器，减少建立系统时所花费的大量时间；且稳定性能强，能够长期稳 定的工作，故障率很低；打破WOODWARD和GE等公司对该类产品的垄断，与上述公司相比，我 公司和BASLER电气公司的开发团队常驻中国地区，对产品跟踪、性能的修正周期短；该产 品国内设计和生产，有助于带动就业，增加税收，而且价格同上述公司的同类产品相比较为 低廉。本技术所提出的技术问题是这样解决的提供一种柴油发电机组管理控制系 统，其特征在于所述柴油发电机组管理控制系统包括中央控制器、负载分配模块、柴油机 控制器和励磁控制器；所述中央控制器与负载分配模块之间通过现场总线进行连接；所述 负载分配模块分别与柴油机控制器和励磁控制器相连接。按照本技术所提供的所述柴油发电机组管理控制系统，其特征在于所述中 央控制器上还设置有用于对发电机及柴油机信息进行监控并显示的显示装置和用于操作 人员对管理控制系统进行输入的操作终端。按照本技术所提供的所述柴油发电机组管理控制系统，其特征在于所述 中央控制器采用Basler公司的DGC-2020模块；所述负载分配模块采用Basler公司的 LSM-2020模块；所述柴油机控制器采用WoodWard公司的2301D模块；所述励磁控制器采用 Basler公司的DECS-100模块。综上所述，本技术所提供的柴油发电机组管理控制系统相比于现有的发电机组管理控制系统具有如下优点1、控制精度适中，便于用户在短时间内掌握该控制器，减少建立系统时所花费的 大量时间。2、稳定性能强，该控制器能够长期稳定的工作，故障率很低。3、打破WOODWARD和GE等公司对该类产品的垄断。4、与上述公司相比，我公司和BASLER电气公司的开发团队常驻中国地区，对产品 跟踪、性能的修正周期短。5、该产品国内设计和生产，有助于带动就业，增加税收，而且价格同上述公司的同 类产品相比较为低廉。附图说明图1为本技术所提供的柴油发电机组管理控制系统的系统结构示意图；其中1、中央控制器；2、柴油机控制器；3、励磁控制器；4、负载分配模块。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。如图1所示，该柴油发电机组管理控制系统包括中央控制器1、负载分配模块4、柴 油机控制器2和励磁控制器3 ；所述中央控制器1分别与负载分配模块4、柴油机控制器2 和励磁控制器3相连接；所述中央控制器1与负载分配模块4之间通过现场总线进行连接； 所述负载分配模块4分别与柴油机控制器2和励磁控制器3相连接。所述中央控制器1上还设置有用于对发电机及柴油机信息进行监控并显示的显 示装置和用于操作人员对管理控制系统进行输入的操作终端。所述中央控制器1采用 Basler公司的DGC-2020模块；所述负载分配模块4采用Basler公司的LSM-2020模块；所 述柴油机控制器2采用WoodWard公司的2301D模块；所述励磁控制器3采用Basler公司 的DECS-100模块。该柴油发电机组管理控制系统采用Basler公司的DGC-2020作为中央控制器及 显示设备，采用WoodWard公司的2301D作为柴油机控制器，采用Basler公司的DECS-100 作为发电机的励磁控制器，采用Basler公司的LSM-2020作为负载分配模块并进行系统间 通讯以完成负载分配及发电机并网。DGC-2020作为中央控制器，检测发电机电流、电压、母 线电压及柴油机转速并显示发电机及柴油机运行状态，同时根据外部接线的开关状态，对 柴油机的启停进行操作以及对与发电机相连的断路器进行合闸及分闸的操作；2301D检测 发电机发出的电流及电压，同时检测柴油机的转速，然后输出给柴油机油门执行器的信号； DECS-100检测发电发出的电流及电压，输入对发电机的励磁电流；LSM-2020与DGC-2020进 行CAN通讯，同时对2301D及DECS-100输出模拟量信号。该柴油发电机组管理控制系统的工作流程如下 单机运行时，DGC-2020检测发电机电流、电压、母线电压及柴油机转速并显示发电 机及柴油机运行状态；2301D检测发电机发出的电流及电压，同时检测柴油机的转速，然后 输出给柴油机油门执行器的信号，使柴油机达到指令所要求的状态；DECS-100检测发电发 出的电流及电压，输入对发电机的励磁电流，使发电机发出所需电压；此时，操作人员可通过DGC-2020对发电电压进行微调，调节信号由LSM-2020输出给DECS-100。 并机时，DGC-2020系统通过LSM-2020实现相互之间的负载分配通信，DGC-2020对 母线电压、频率，发电机电压、频率、电流，柴油机转速进行检测，将控制信号通过CAN总线 输出给LSM-2020，LSM-2020根据DGC-2020的通信内容，及系统间的负载分配通信结果对 2301D输入同期信号，对DECS-100输入电压微调信号。2301D根据同期信号对柴油机的功率 及转速进行控制，使之达到并网的要求；DECS-100根据信号对发电机输出电压进行调整。权利要求1.一种柴油发电机组管理控制系统，其特征在于所述柴油发电机组管理控制系统包 括中央控制器(1)、负载分配模块G)、柴油机控制器( 和励磁控制器(3)；所述中央控制 器(1)与负载分配模块(4)之间通过现场总线进行连接；所述负载分配模块(4)分别与柴 油机控制器( 和励磁控制器( 相连接。2.根据权利要求1所述柴油发电机组管理控制系统，其特征在于所述中央控制器(1) 上还设置有用于对发电机及柴油机信息进行监控并显示的显示装置和用于操作人员对管 理控制系统进行输入的操作终端。3.根据权利要求1或2所述柴油发电机组管理控制系统，其特征在于所述中央控 制器(1)采用Basler公司的DGC-2020模块；所述负载分配模块(4)采用Basler公司的 LSM-2020模块；所述柴油机控制器( 采用WoodWard公司的2301D模块；所述励磁控制器 (3)采用Basler公司的DECS-100本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油发电机组管理控制系统，其特征在于：所述柴油发电机组管理控制系统包括中央控制器（１）、负载分配模块（４）、柴油机控制器（２）和励磁控制器（３）；所述中央控制器（１）与负载分配模块（４）之间通过现场总线进行连接；所述负载分配模块（４）分别与柴油机控制器（２）和励磁控制器（３）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：康毅，刘永国，程成，周翼，
申请(专利权)人：四川昆仑石油设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]