一种路桥减震装置制造方法及图纸

一种路桥减震装置，由上层基桩、锚固桩、浅层基桩、滑动钢梁、深层桩汇总顶和深层基桩组成。深层基桩是垂直设置在深层地下的基础桩，可以用钻孔设置形式。每三个深层基桩为一个小组，每四个小组为一个大组，可以作为一个外露桥墩的深层基础。在每三个深层基桩的上顶端，设置有深层桩汇总顶，中间两组的深层基桩上端，设置成联合在一起的深层桩汇总顶，在深层桩汇总顶的上面，设置有滑动钢梁，滑动钢梁的上面，又设置有浅层基桩，用锚固桩将居中的深层桩汇总顶、滑动钢梁和浅层基桩连接在一起。在浅层基桩的上面，再设置上层基桩，也就是地面以上的基桩。本实用新型专利技术整体结构简单，操作使用方便，在所说的深层基桩和浅层基桩之间，设置有滑动钢梁，提高了路桥的抗震效果。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种路桥减震装置，每三个深层基桩（６）为一个小组，每四个小组为一个大组，可以作为一个外露桥墩的深层基础，其特征于在所说的每三个深层基桩（６）的上顶端，设置有深层桩汇总顶（５），中间两组的深层基桩（６）上端，设置成联合在一起的深层桩汇总顶（５），在所说的深层桩汇总顶（５）的上面，设置有滑动钢梁（４），滑动钢梁（４）的上面，又设置有浅层基桩（３），用锚固桩（２）将居中的深层桩汇总顶（５）、滑动钢梁（４）和浅层基桩（３）连接在一起；在所说浅层基桩（３）的上面，再设置上层基桩（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，王世良，
申请(专利权)人：王磊，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]