一种利用喷嘴间隙放电点火的小推力发动机头部喷注器制造技术

本发明专利技术提出的一种利用喷嘴间隙放电点火的小推力发动机头部喷注器，包括高压正极铜棒、正极接线螺母、正极绝缘垫片、密封锁紧螺母、密封挤压环、密封垫、壳体、密封圈、氧化剂涡流器、正极绝缘套、放电环缝调整垫块、氧化剂喷嘴出口端盖和燃料离心喷嘴。所述的小推力发动机头部喷注器实现小推力发动机头部喷注器尺寸小型化，并由于其自身喷嘴环缝放电面积大且间距可调整，可有效的避免火花塞单点放电因污染产生的故障。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种利用喷嘴间隙放电点火的小推力发动机头部喷注器，其特征在于：包括高压正极铜棒、正极接线螺母、正极绝缘垫片、密封锁紧螺母、密封挤压环、密封垫、壳体、密封圈、氧化剂涡流器、正极绝缘套、放电环缝调整垫块、氧化剂喷嘴出口端盖和燃料离心喷嘴；所述的高压正极铜棒的底部连接有燃料离心喷嘴，高压正极铜棒的顶端依次连接有正极接线螺母和正极绝缘垫片；高压正极铜棒从正极绝缘垫片向下的外表面套连着正极绝缘套，且所述的正极绝缘套位于壳体的内部，在正极绝缘套与壳体之间从上至下依次配合套连着的密封锁紧螺母、密封挤压环、密封垫、密封圈、氧化剂涡流器和放电环缝调整垫块；所述的氧化剂喷嘴出口端盖连接于壳体底部，所述的氧化剂涡流器、壳体和放电环缝调整垫块形成了氧化剂流通通道，所述的氧化剂喷嘴出口端盖与燃料离心喷嘴之间的环缝间隙形成氧化剂喷嘴；处于密封垫和密封圈之间的壳体的一侧具有通孔Ａ，且正极绝缘套１０的轴侧具有一个与通孔Ａ平行的通孔Ｃ，该通孔Ａ与燃料供应管路相连通，燃料液体顺次通过通孔Ａ与通孔Ｃ流入，沿着高压正极铜棒与正极绝缘套之间的间隙流动后从燃料离心喷嘴喷出；处于密封圈以下壳体的一侧具有通孔Ｂ，该通孔Ｂ与氧化剂供应管路相连通，使氧化剂通过通孔Ｂ充入到壳体内部，通过氧化剂涡流器产生离心旋转后，由负极氧化剂喷嘴喷出。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡国飙，李君海，俞南嘉，曾鹏，李家文，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]