【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种弹簧，特别是涉及一种用于汽车座位的防噪音弹簧。
技术介绍
目前，各种弹簧被广泛在运用在工业生产以及大量产品中，例如汽车的车座，为了 增加人们使用的舒适度，都会在座位和靠背上设置多跟弹簧，利用弹簧的形变配合人体的 动作达到使用方便，舒适的效果，但是，传统的车座弹簧一般都是由钢丝一体弯折而成，包 括弹簧本体以及本体两端的挂钩，利用挂钩将弹簧设置于车座的金属支架上，这样在车座 受力时，挂钩和车座支架上会产生一个较大的摩擦，经常会发出较大的噪音，而且挂钩和车 座支架的摩擦也会对弹簧造成较大损害，时间长了容易使挂钩折断，致使弹簧无法使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防噪音弹簧，其具有结构简单，成本较低，使用无 噪音产生以及使用寿命长的特点。本技术的目的是通过以下技术方案来实现一种防噪音弹簧，其包括一体弯折而成的弹簧本体，所述弹簧本体的两端均设置 有挂钩，其中，所述挂钩的外部均套设有保护套。所述保护套为硬质塑料。本技术的有益效果为，所述防噪音弹簧在弹簧本体两端的挂钩上均设置有塑 料保护套，这样在车座受力时，塑料保护套与金属车架摩擦，避免了噪音的产生，而且...
【技术保护点】
一种防噪音弹簧，其包括一体弯折而成的弹簧本体，所述弹簧本体的两端均设置有挂钩，其特征在于：所述挂钩的外部均套设有保护套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尤伟民，
申请(专利权)人：无锡丰力弹簧有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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