【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种梁桥施工工艺，特别是一种先简支后连续的体外预应力连 续梁桥。
技术介绍
随着我国高等级公路的快速发展，对连接高速公路的桥梁质量要求相应提升， 桥梁施工技术极为关键。目前的现状是对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢 筋混凝土板梁的形式，中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土 T (箱)梁的形式，对 于大跨径预应力混凝土连续梁桥，目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法。 但由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时，人们一直希望将简支梁的批量预制生产 和连续梁的优越性能结合起来，实现用梁或板批量预制生产的方式来加快连续梁的建设 这是我们常说的“先简支后连续施工”方法。先简支后连续桥梁结构具有以下特点(1)刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适；(2)简支梁的预应力钢束在工厂进行张 拉，而负弯矩区的预应力钢束布置及张拉均在混凝土梁上进行，仅需吊装设备起吊混凝 土梁，减少了施工设备，又能避免张拉预应力钢束造成地面上的障碍；(3)预制梁能 采用标准构件，进行工厂化统一生产和管理，有利于技术操作，节省了施工时间，缩短 工期，提高经济效益。调查分析现有公路桥梁...
【技术保护点】
一种先简支后连续的体外预应力连续梁桥，包括混凝土梁，其特征在于：所述混凝土梁采用先简支后连续的体外预应力梁，所述混凝土梁的两侧对称安装有起承载作用的体外预应力束（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李传习，杨美良，夏桂云，邓继华，董创文，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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