埋置式垂直升降船闸的预应力混凝土下游闸首及其施工方法技术
Prestressed concrete downstream gate head for embedded vertical lifting ship lock and construction method thereof
The invention discloses a buried prestressed concrete downstream lock head type vertical lifting lock and its construction method, and is characterized in that the mountain is buried in the downstream lock head, the base of the downstream lock head round basin shape, and its gate as a vertical cylindrical shape, the base, the inner diameter of the gate body equal. The outer diameter of the gate body base, for the next big small linear change, base, gate body for the reinforced concrete structure, the oblique and horizontal circular arc, horizontal or vertical steel strands, the gate body applied base, oblique, circumferential or vertical prestress, and make full use of advantage of mountain rock, the reinforced concrete structure and steel wires, has the characteristics of safety, reasonable structure, strong anti load capacity, ship capacity, ferry smooth and convenient for construction, is a kind of advanced vertical lifting lower lock head.
【技术实现步骤摘要】
埋置式垂直升降船闸的预应力混凝土下游闸首及其施工方法
本专利技术涉及能垂直升降船的船闸下游闸首，具体的说是埋置式垂直升降船闸的预应力混凝土下游闸首。
技术介绍
目前，为了减少过坝通航的时间，常采用承船箱式升船机来完成通航的工作，由上行或下行的船只驶进装有水的承船箱，通过机械力将该承船箱、水和船只一起垂直升降或沿坝坡斜面拖拉翻越大坝。由于承船箱的容积有限，一次装运船只少。另外，承船箱、水和船只等的重量巨大，升降或拖拉的高度高，所以升船机机电设备较复杂，存在较大的风险。本专利技术的内容针对目前机械升船机的不足，本专利技术提出埋置式垂直升降船闸的预应力混凝土下游闸首，它将其的底座和闸身埋置于山体内，由底座和闸身结构与山体围岩共同承受荷载，加大了底座和闸身结构的承载能力，利用水的浮力与船的自身动力进出下游闸首，提高了安全性和载船容量。本专利技术解决技术问题采用了如下的技术方案：本专利技术的埋置式垂直升降船闸的预应力混凝土下游闸首结构埋置于山体内，在该下游闸首的底座上连接有闸身。所述的底座为圆盆形状，所述的闸身为竖直的圆筒形状，该底座、闸身的内径相等，该底座、闸身的外径为下...
【技术保护点】
埋置式垂直升降船闸的预应力混凝土下游闸首，包括了山体、渡船槽、下游引航隧道等，其特征在于：所述的下游闸首埋置于山体内，在该下游闸首的底座上连接有闸身，所述的底座为圆盆形状，所述的闸身为竖直的圆筒形状，该底座、闸身的内径相等，该底座、闸身的外径为下大上小呈直线变化，在朝所述下游引航隧道方向的底座壁上有船闸口b，该船闸口b为矩形口，在该船闸口b上安装有闸门，在所述闸身的上部，朝渡船槽方向的闸身壁上有船闸口a，该船闸口a为矩形口，在该船闸口a上也安装有闸门，在所述船闸口b的四个拐角处均有沿45︒方向的倒角，在每个倒角两侧的底座内壁上均有楔形槽，在每个楔形槽上有锚垫块a，该锚垫块a...
【技术特征摘要】
1.埋置式垂直升降船闸的预应力混凝土下游闸首，包括了山体、渡船槽、下游引航隧道等，其特征在于：所述的下游闸首埋置于山体内，在该下游闸首的底座上连接有闸身，所述的底座为圆盆形状，所述的闸身为竖直的圆筒形状，该底座、闸身的内径相等，该底座、闸身的外径为下大上小呈直线变化，在朝所述下游引航隧道方向的底座壁上有船闸口b，该船闸口b为矩形口，在该船闸口b上安装有闸门，在所述闸身的上部，朝渡船槽方向的闸身壁上有船闸口a，该船闸口a为矩形口，在该船闸口a上也安装有闸门，在所述船闸口b的四个拐角处均有沿45︒方向的倒角，在每个倒角两侧的底座内壁上均有楔形槽，在每个楔形槽上有锚垫块a，该锚垫块a上有通孔，在该一对锚垫块a的通孔之间有斜管连通，该斜管中心线与所述的倒角面平行，在该斜管内穿有钢绞线束a，该钢绞线束a的两端经斜向预应力张拉后，分别被该一对锚垫块a上的锚具锚固，在每根所述斜管的管壁与钢绞线束a之间充填满水泥浆，所述的船闸口a有与船闸口b相同的倒角、楔形槽、锚垫块a、斜管、钢绞线束a及斜向预应力。2.根据权利要求1所述埋置式垂直升降船闸预应力混凝土下游闸首的环向预应力，其特征是：在所述船闸口b的下方或上方的底座内壁上，以及在所述船闸口a的下方或上方的闸身内壁上，均有斜向、错位、闭合分布的数对楔形槽，在每对所述楔形槽的左侧楔形槽上有锚垫块b，以及其的右侧楔形槽上有锚垫块c，在该些锚垫块b、锚垫块c上均有通孔，在每对所述锚垫块b与锚垫块c的通孔之间的底座或闸身壁内均有圆环形的水平管a连通，在每根所述水平管a内穿有钢绞线束b，该钢绞线束b的两端经环向预应力张拉后，该钢绞线束b的一端被所述锚垫块b上的锚具锚固，以及其的另一端被所述锚垫块c上的锚具锚固，在每根所述水平管a的管壁与钢绞线束b之间充填满水泥浆，在所述船闸口b左侧的底座壁面上有锚垫板a，在该锚垫板a上有一列等距的通孔，在所述船闸口b右侧的底座壁面上有锚垫板b，在该锚垫板b上有一列等距的通孔，该锚垫板a与锚垫板b上的通孔逐一水平对应，在所述锚垫板a与锚垫板b之间的底座壁内有一列圆弧形的水平管b，每根水平管b的一端与所述锚垫板a上的通孔连通，以及其的另一端与所述锚垫板b上的通孔连通，在每根所述水平管b内穿有钢绞线束c，该钢绞线束c的两端经环向预应力张拉后，该些钢绞线束c的一端被所述锚垫板a上的锚具锚固，以及其的另一端被所述锚垫板b上的锚具锚固，在每根所述水平管b的管壁与钢绞线束c之间充填满水泥浆，在所述船闸口a左侧的闸身壁面上有锚垫板d，在该锚垫板d上有一列等距的通孔，在所述船闸口a右侧的闸身壁面上有锚垫板e，在该锚垫板e上有一列等距的通孔，该锚垫板d与锚垫板e上的通孔逐一水平对应，在所述锚垫板d与锚垫板e之间的闸身壁内有一列圆弧形的水平管c，每根水平管c的一端与所述锚垫板d上的通孔连通，以及其的另一端与所述锚垫板e上的通孔连通，在每根所述水平管c内穿有钢绞线束d，该些钢绞线束d的两端经环向预应力张拉后，该些钢绞线束d的一端被所述锚垫板d上的锚具锚固，以及其的另一端被所述锚垫板e上的锚具锚固，在每根所述水平管c的管壁与钢绞线束d之间充填满水泥浆，在所述的锚垫块b、锚垫块c、锚垫板a、锚垫板b、锚垫板d、锚垫板e及所有锚具上均有水泥混凝土密封。3.根据权利要求1所述埋置式垂直升降船闸预应力混凝土下游闸首的竖向预应力，其特征是：在所述船闸口b顶面的底座壁面上有锚垫板c，在该锚垫板c上有一排等距的通孔，在除所述船闸口a以上部分外的闸身壁顶面上有等距的数块锚垫块e，在每块锚垫块e上有通孔，在所述船闸口b以上的底座和闸身壁内有等距布置的数根竖直管a，每根竖直管a的底端与所述锚垫板c上的通孔连通，以及其的顶端与所述锚垫块e上的通孔连通，在每根所述竖直管a内穿均有钢绞线束e，该钢绞线束e的两端经竖向预应力张拉后，每根钢绞线束e的一端被所述锚垫板c上的锚具锚固，以及其的另一端被所述锚垫块e上的锚具锚固，在每根所述竖直管a的管壁与钢绞线束e之间充填满水泥浆，在所述船闸口a底面的闸身壁上有锚垫板f，在该锚垫板f上有一排等距的通孔，在除所述船闸口b以下部分外的底座底部内壁上，有一排等距布置的楔形槽，每个楔形槽上有锚垫块d，在每块锚垫块d上有通孔，在所述船闸口a以下的闸身和底座壁内有等距布置的数根竖直管b，每根竖直管b的底端与所述锚垫块d上的通孔连通，以及其的顶端与所述锚垫板f上的通孔连通，在每根所述竖直管b内穿均有钢绞线束f，该钢绞线束f的两端经竖向预应力张拉后，每根钢绞线束f的一端被所述锚垫板f上的锚具锚固，以及其的另一端被所述锚垫块d上的锚具锚固，在每根所述竖直管b的管壁与钢绞线束f之间充填满水泥浆，在除船闸口b和船闸口a以上、以下部位外的底座和闸身壁内，有等距布置的数根竖直管c，每根竖直管c的底端与所述锚垫块d上的通孔连通，以及其的顶端与所述锚垫块e上的通孔连通，在每根...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪哲荪，王德才，汪梓骏，徐紫茜，
申请(专利权)人：汪哲荪，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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