一种高速转动轮制造技术

技术编号:5261632 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种高速转动轮,包括轮架和轮面,轮面上均匀分布有相互间隔的斜槽,斜槽与轮轴中心线成25~35度的夹角,其优点在转动轮高速转动过程中,轮面的外表面都能与接触面接触,不会因为凹槽的设置而引起震动,同时斜槽的设置增加了外表面积,有利用热量的散发。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种高速转动轮
本技术涉及一种用于高速转动设备中的轮子,尤其是涉及一种高速转动 轮。
技术介绍
在高速转动设备中,通常要用到转动轮,转动轮的结构包括轮架和轮面,较早 的转动轮为了转动速度和减少摩擦力的考虑,其轮面都是光滑的。在高速转动过程中, 轮面和接触物之间因高速摩擦会产生热量,转动轮的光滑轮面结构无法使热量更快地散 发出去,这会加速导致轮面的老化,降低高速转动轮的使用寿命。随后,在转动轮的轮 面上布上横向凹槽,可以增加轮面的外表面积,使热量更快地散发出去。分布有横向凹 槽的转动轮,存在如下问题当转动轮在高速转动过程,横向凹槽会与接触物之间会产 生震动,影响高速转动设备的正常运行,同时会产生震动后发出的噪声。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种避免震动的高速转动轮。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种高速转动轮,包括轮 架和轮面,所述的轮面上均勻分布有相互间隔的斜槽,所述的斜槽与轮轴中心线成25 35度的夹角。所述的斜槽的宽度与轮面凸条的宽度比例为3 5。所述的轮架材料为金属,所述的轮面材料为橡胶。与现有技术相比,本技术的优点是轮面上均勻分布有相互间隔的斜槽,斜 槽与轮轴中心线成25 35度的夹角。在转动轮高速转动过程中,轮面的外表面都能与 接触面接触,不会因为凹槽的设置而引起震动,同时斜槽的设置增加了外表面积,有利 用热量色散发。附图说明图1为本技术的半剖视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。实施例一一种高速转动轮,包括轮架1和轮面2,轮面2上均勻分布有相互间 隔的斜槽3,斜槽3与轮轴中心线成30度的夹角。斜槽3的宽度与轮面凸条4的宽度比 例为3 5。轮架1材料为金属,轮面2材料为橡胶。实施例二 一种高速转动轮,包括轮架1和轮面2,轮面2上均勻分布有相互间 隔的斜槽3,斜槽3与轮轴中心线成25度的夹角。斜槽3的宽度与轮面凸条4的宽度比 例为3 5。轮架1材料为金属,轮面2材料为橡胶。 实施例三一种高速转动轮,包括轮架1和轮面2,轮面2上均勻分布有相互间 隔的斜槽3,斜槽3与轮轴中心线成35度的夹角。斜槽3的宽度与轮面凸条4的宽度比 例为3 5。轮架1材料为金属,轮面2材料为橡胶。权利要求1.一种高速转动轮,包括轮架和轮面,其特征在于所述的轮面上均勻分布有相互间 隔的斜槽,所述的斜槽与轮轴中心线成25 35度的夹角。2.根据权利要求1所述的一种高速转动轮,其特征在于所述的斜槽的宽度与轮面凸条 的宽度比例为3 5。3.根据权利要求1所述的一种高速转动轮,其特征在于所述的轮架材料为金属,所述 的轮面材料为橡胶。专利摘要本技术公开了一种高速转动轮,包括轮架和轮面,轮面上均匀分布有相互间隔的斜槽,斜槽与轮轴中心线成25~35度的夹角,其优点在转动轮高速转动过程中,轮面的外表面都能与接触面接触,不会因为凹槽的设置而引起震动,同时斜槽的设置增加了外表面积,有利用热量的散发。文档编号F16H55/32GK201810749SQ20102054398公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月27日 优先权日2010年9月27日专利技术者李和安 申请人:宁波贝斯特聚氨酯有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速转动轮,包括轮架和轮面,其特征在于所述的轮面上均匀分布有相互间隔的斜槽,所述的斜槽与轮轴中心线成25~35度的夹角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李和安
申请(专利权)人:宁波贝斯特聚氨酯有限公司
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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