全封闭地埋式箱内压缩垃圾中转设备制造技术

一种全封闭地埋式箱内压缩垃圾中转设备，包括：垃圾集装箱，顶盖，压缩油缸驱动控制机构，其特征是还包括：设置于所述垃圾集装箱内、有垃圾入孔的压料板，该压料板的垃圾入孔处安装有活动门；包括油缸和活塞杆的压缩油缸，该压缩油缸的油缸下端与所述顶盖固定连接，活塞杆的下端有活动连接的接头、并穿过顶盖和垃圾集装箱的上面板后与压料板相连接；所述接头的下段外周面有凹槽；压料板锁定机构，该压料板锁定机构由卡板和一端与卡板连接的推拉杆构成。采用本实用新型专利技术，可使垃圾集装箱的垃圾容量增加３－４倍，垃圾处理量及工作效率明显提高，垃圾在压缩、转运等处理过程中无外漏，无二次污染，环保方便，实用性强。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种中间贮存、压挤垃圾的装置，涉及一种全封闭地 埋式箱内压縮垃圾中转设备，系现有技术的改进，适用于垃圾、特别是城 市生活垃圾的收集、压挤和中转。
技术介绍
现有技术中，垃圾中转设备在多年的发展中，相继出现了悬挂、卧式 及落地式、地埋式等类型，但依然存在许多不足，例如悬挂式的使用地点受限制、适用性差、环保性不足等。中国专利ZL 200720080548. 7公开了 一种"全封闭地埋式垃圾中转设备"，其结构组成包括2个间隔设置的垃 圾集装箱，位于垃圾集装箱上方的密封盖部分，位于密封盖部分与垃圾集 装箱之间的移动平台部分，设置于垃圾集装箱两侧的各1个升降控制部分， 以及液压驱动控制和电控部分，其特征是所述各垃圾集装箱上方的密封 盖部分底面还设置有2-4个均匀对称分布的挂钩机构，各挂钩机构均由液 压小油缸、连接头及锁紧螺母、连杆、挂钩及转动轴等构成。该垃圾中转 设备由于挂钩、移动平台均采用液压驱动，从而具有操作使用安全，噪音 低，省电，环保，操作和安装简单等特点，但是，由于垃圾、特别是城市 生活垃圾较为松散，垃圾集装箱容积有限，使每次中转的垃圾量较少、其 有效利用率较低，工作效率较低，人力、物力的浪费较大，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的旨在克服上述现有技术中的不足，通过采用液压驱 动控制的垃圾集装箱箱内压縮机构等，从而提供一种节能、环保、经济， 中转的垃圾量多，实用性更强的全封闭地埋式箱内压縮垃圾中转设备。本技术的内容是 一种全封闭地埋式箱内压缩垃圾中转设备，包括有垃圾入孔的垃圾集装箱，位于垃圾集装箱上方、有垃圾入孔的顶盖， 压縮油缸驱动控制机构，其特征是还包括一个设置于所述垃圾集装箱(1)内、有垃圾入孔的压料板(23)，该 压料板(23)的垃圾入孔处安装有活动门；所述垃圾集装箱(1)、顶盖(4) 和压料板(23)的垃圾入孔的位置相对应；一个包括油缸和活塞杆的压缩油缸(25)，该压縮油缸(25)的油缸 下端(通过法兰盘等，同现有技术)与所述顶盖(4)固定连接，活塞杆 的下端有活动连接的接头(24)、并穿过顶盖(4)和垃圾集装箱(1)的 上面板后与压料板(23)相连接；所述接头(24)的下段外周面有凹槽(26);一个压料板锁定机构，该压料板锁定机构由卡板(27)和一端与卡板 (27)连接的推拉杆(28)构成。所述卡板(27)可卡接于所述接头(24) 下段的凹槽(26)中、将压料板(23)锁定。本技术的内容中所述垃圾集装箱(1)内还间隔设置有2—6根 导向杆(29)，所述压料板(23)的对应位置有孔并分别与一根导向杆(29) 活动套接。本技术的内容中所述压料板锁定机构还可以由卡板(27)、推 拉杆(28)、 2个有孔的导向块(46)、紧固螺母(47)、推拉把手(48)、 箱体连接板(49)、 2个导向板(50)和定位销(51)构成；箱体连接板(49) 固定连接于垃圾集装箱(1)上面，2个导向板(50)相对间隔固定连接在 箱体连接板(49)上，卡板(27)活动套于2个导向板(50)之间，导向 块(46)固定连接于垃圾集装箱(1)上面，推拉杆(28)的一端与卡板(27)连接、另一端活动穿过导向块(46)的孔并用紧固螺母(47)与推 拉把手(48)连接，定位销(51)活动穿过推拉把手(48)与垃圾集装箱(1)上面板销接连接。所述卡板(27)可卡接于所述接头(24)下段的 凹槽(26)中、将压料板(23)锁定。本技术的内容中所述接头(24)可以由一个与所述压縮油缸(25) 的活塞杆固定连接或连为一体的上螺杆， 一个下端与所述压料板(23)固6定连接或连为一体、下段外周面有凹槽(26)的下螺杆，以及一个与上螺 杆和下螺杆螺纹连接的内螺纹管构成。本技术的内容中所述接头(24)还可以由一个与所述压縮油缸(25)的活塞杆连接的挂钩， 一个下端与所述压料板(23)固定连接、下 段外周面有凹槽(26)的挂钩环构成。本技术的内容中所述接头(24)的组成还可以包括-一个凹接头(31)，该凹接头(31)有中心孔(33)、中心孔(33)的 内周面上有环形凹槽(34)，下段外周面有所述凹槽(26);一个凸接头(32)，该凸接头(32)的一段活动置于凹接头(31)的 中心孔(33)内，上端有内螺纹连接孔(45)并与所述活塞杆连接；凸接 头(32)的下段有径向穿孔(35)，径向穿孔(35)两端有内螺纹并分别 固定连接有锁紧螺圈(36)，各锁紧螺圈(36)内活动套接有一个内端有 环形凸台(38)的活动小轴(37)，位于径向穿孔(35)内的活动小轴(37) 上套有弹簧(39)，环形凸台(38)外周面有环形凹槽并套有密封圈(40); 凸接头(32)中有一端与径向穿孔(35)连通、另一端穿出的进出油孔(41)。所述径向穿孔(35)中心可以有环形凹槽、并在该环形凹槽置有挡圈 (43)，以限定活动小轴(37)的位置、避免活动小轴(37)全部退入径 向穿孔(35)内，影响使用。所述锁紧螺圈(36)与径向穿孔(35)可以连为一体，也可通过焊接、 粘接等方式固定密封连接。所述锁紧螺圈(36)的内周面与活动小轴(37)的外周面可以为形状 对应的锥面，从而当活动小轴(37)穿出一定长度后、两者能紧密套接。本技术的内容中所述活动门的相对两边分别安装有2个间隔的 滚轮或轴承、所述压料板(23)垃圾入孔处的对应两边分别安装有一个滑 槽，活动门的滚轮或轴承活动连接于滑槽中；或所述活动门的一边与压料 板(23)垃圾入孔处一边铰链连接。与现有技术相比，本技术具有下列特点(1) 采用本技术，可使垃圾集装箱的垃圾容量增加3—4倍，垃 圾处理量及工作效率明显提高；采用在垃圾集装箱箱内压縮，垃圾在压縮、转运等处理过程中无外漏，无二次污染，环保方便；(2) 本技术采用包括油缸和活塞杆的液压压縮油缸驱动控制压料板升降，噪音低、省电、节能、方便、安全，整个操作过程由一名管理 员即可完成，处理量大，占地小且不受地点限制，具有极强的适用性、灵 活性，隐藏安装，压縮和转运垃圾均在密封情况下进行，不会产生二次污染；升降、平台移动、挂钩、压縮等均采用液压驱动，确保地坑内设备不 带电，克服了电动系统的噪音问题，既提高了工效，又安全可靠、省电、 节能、环保；操作简易，可有效提高产品的耐用性和使用年限，减少垃圾 填埋所需的场地，全面满足城市发展对垃圾处理设备的设计、安装、操作、 服务等多项需要；(3) 本技术集环保、经济、高效率、地埋式等多功能于一体， 结构简单、实用性强。附图说明图1是本技术实施例1主视结构示意图2是图1的A—A剖视结构示意图3是图1中压料板锁定机构结构示意图4是图3的俯视结构示意图5是图1中接头的结构示意图6是图5中凸接头部分结构示意图7是图6的B—B剖视结构示意图。图中l一垃圾集装箱、2—滚动轮、3—移动平台、4一顶盖、5—液 压小油缸、6—连杆、7—挂钩、8—金属(不锈钢)圈、9一花盆、IO—液 压马达、ll一齿轮、12—齿条、13—支撑架、14一横梁、15—活动门、16一地坑、17—基座、18—下立柱、19一底座、.20—液压大油缸、21—钢丝 绳、22—水泵、23—压料板、24—接头、25—本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全封闭地埋式箱内压缩垃圾中转设备，包括：有垃圾入孔的垃圾集装箱，位于垃圾集装箱上方、有垃圾入孔的顶盖，压缩油缸驱动控制机构，其特征是还包括：　一个设置于所述垃圾集装箱（１）内、有垃圾入孔的压料板（２３），该压料板（２３）的垃圾入孔 处安装有活动门；所述垃圾集装箱（１）、顶盖（４）和压料板（２３）的垃圾入孔的位置相对应；　一个包括油缸和活塞杆的压缩油缸（２５），该压缩油缸（２５）的油缸下端与所述顶盖（４）固定连接，活塞杆的下端有活动连接的接头（２４）、并穿过顶盖（ ４）和垃圾集装箱（１）的上面板后与压料板（２３）相连接；所述接头（２４）的下段外周面有凹槽（２６）；　一个压料板锁定机构，该压料板锁定机构由卡板（２７）和一端与卡板（２７）连接的推拉杆（２８）构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾林，黎春进，
申请(专利权)人：贾林，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]