没有定轴合叶的自行车折叠前把制造技术

本实用新型专利技术属于折叠自行车的一种附件。为克服已有折叠自行车存在的不足特提出本方案——没有定轴合叶的自行车折叠前把。它包括了把横、把立、把立延长杆三部分，由把横、把立、把立延长杆、内管、外管、紧固环、连接钉等零件组成。把横内管与把立固定连接，内管和外管相配合，外管的端头固定着紧固环和紧固销轴，销轴的另端装有带凸轮的紧固扳把，装好后用紧固扳把锁紧，需要折叠时，先松开紧固扳把，将外管拔出，因有连接钉，拔出的部分不会脱离。把横的折叠及把立延长杆中的折叠结构相同。实验证明它具有操作容易、紧固可靠，安装后连接钉藏在内部，不外露其繁琐的结构，确是个很好的创造与突破。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于人类生活的代步工具自行车的一个附件。它具体涉及 一种新型的没有定轴合叶的自行车折叠前把的结构。技术背景中国是个自行车大国，也是自行车王国，做为一种代步工具在我国已有 百年的历史，因为它有实用、经济、绿色的优点并能适应广大群众的生活，因而发展迅速。在 近年来，又时兴起折叠式自行车的风气，它有可折叠、便于携带、折叠存放时少占空间的特 点，也很受群众的喜爱。 一般已有的折叠式车型都是采用普通的有固定轴的合叶，因折叠部 分外露，占用空间大，在外观上不美观，强度上也并不高。因此设计者都在寻求一种新型结 构以克服现存技术上的不足。
技术实现思路
本技术的目的是为克服折叠车把在结构上存在的定轴合叶存在的外观不美、强度不足的问题特提出本方案-没有定轴合叶的自行车折叠前把。它采用新型结构，使折叠机构不外露并在关节的强度有提高，在外观有很大的改善。 按如上构思，本方案所提出的没有定轴合叶的自行车折叠前把包括把立和把横，其特征是它由把立、把横及把立的延长杆组成，把立延长杆同把立延长杆上和把立延长杆下组成，它的把横折叠及把立延长杆的折叠折叠部分都是由内管、外管、紧固环、紧固销轴、内管外管之间的连接钉、带凸轮的紧固扳把、紧固扳把芯、凸轮垫所组成，它的把立上端固定连接着与它垂直的两把横内管，在把横内管上有一长孔，在长孔靠把立处还有连接着的一个垂直的长孔，它的把横外管的内孔与把横内管的表面相配合，连接部分的外管处有多个开口的长孔，并在外管的端头固定连接着紧固环，紧固环是个不完整的环，在两端有竖起的垂直双耳，在双耳上有同心的孔，穿过一紧固销轴，紧固销轴的另端带有螺纹，与紧固扳把芯上的螺纹相配合，紧固扳把的外圆为变径的凸轮，其凸轮变径部分的外表与凸轮垫接触，凸轮垫压在垂直耳的外表面，在紧固销轴上套着连接钉的圆柱头，连接钉与圆柱头是用螺纹连接，连接钉的另端为一钉帽，穿过外管和内管的长孔卡在内管的内表面上。 在本方案中，紧固扳把的头部为一变径凸轮，在凸轮头部的中心有与它配合的紧固扳把芯，在它的直径的垂直方向上有一螺纹孔，与紧固销轴的螺纹相配合。它的内管长孔的后端有垂直方向的等径短长孔，连接钉从中穿过。在把立的下端与把立延长杆上及把立延长杆下与前叉立管之间的连接固定是用内管的倾斜端面和与其倾斜角度相同且外径相同的斜块相配合，用通心的螺栓拉紧固定连接。 采用本方案能体现如下的优越性①本折叠式的车把由把立、把横、把立延长杆 三个部分所组成，在把横的里端可以折叠，在把立延长杆的中部可以折叠，折叠的结果将把 立、把横、及把立延长杆部分可叠到一起，折叠效果好，所占空间小②折叠后相邻的部分 由连接钉连在一起，不会分离，而处于安装状态时连接钉藏在管件内部，没有外露的繁琐部 分，外观有极大改善且结构新颖；③在安装状态时，用带凸轮的紧固扳把锁紧，凸轮的锁紧 力比一般合叶上用手拧紧冕形螺母的力量大很多倍，锁紧后稳定可靠，安全性高④本方案 具有构造简单、外观好、结构新颖、操作方便、制造成本低的特点，先睹者无不称赞。附图说明图1是本方案的外观图。图2是图1中的A-A剖视图。 图3是图1中把横部分的折叠状态图。 图4是把立延长杆部分的结构图。具体实施方式本方案是对已有技术中折叠自行车的一种改进和突破，该折叠方 式在本方案中只用在自行车上前把部分。没有定轴合叶的自行车折叠前把包括把横、把立 和把立延长杆三个部分。是由把立1、把横2、把立延长杆上3A、把立延长杆下3B、内管4、外 管5、紧固环6、紧固销轴7、内管外管之间的连接钉8、带凸轮的紧固扳把9、紧固扳把芯10、 凸轮垫11、圆柱头12、斜块13所组成。在本方案中，两个把横部分可以折叠，在把立延长杆 部分也可以折叠。三个折叠部分的结构相同。在外管上开有多个弹力槽，即开口的长孔，在 内管上有一长孔，在长孔里端有一个垂直方向拐湾的短长孔，在外管的端头固定连接着紧 固环，它是个不完整的环，在端头有两垂直的双耳，在双耳上有同心的通孔，在通孔中装有 紧固销轴，该销轴一端有帽，另端有螺纹，在该销轴上套着连接钉的圆柱头，销轴另端的螺 纹与紧固扳把中间的紧固扳把芯的螺纹配合，该芯的外圆与紧固扳把中的圆孔相配合，紧 固扳把的头部是一个变径凸轮，坚固时该凸轮与凸轮垫接触压在紧固环垂直双耳的外侧， 连接钉一端为帽，另端有螺纹，该螺纹与圆柱头的螺纹相配合，连接钉穿过内管、外管的长 孔和槽，钉帽卡在内管上，圆柱头的圆孔套在紧固销轴上。将紧固扳把松开，紧固环放松，可 将内管拔出，因连接钉一端连在内管的长孔上，另端与外管的紧固销轴连接，因此松开的内 管和外管不会脱离，外管拔出后转90。成折叠状态，用系带綑绑，需要安装时将外管套在内 管上，推到里端时，再按内管上长孔拐湾的走向，将外管扭到尽头用紧固扳把锁紧，可避免 特殊情况下不正常地将内管和外管拔开。把立与把立延长杆之间是用内管的倾斜端头和与 之倾斜角度及外径尺寸一致的斜块的配合，再用通心的螺栓拉紧来实现紧固连接，把立延 长杆下与前叉立管的连接与此相同。该折叠和锁紧部分经实际操作证明它具有操作容易、 紧固可靠，安装后连接钉藏在内部，不外露 繁琐的结构，确是个很好的创造与突破。权利要求一种没有定轴合叶的自行车折叠前把，它包括把立(1)和把横(2)，其特征是它由把立、把横及把立的延长杆(3)组成，把立延长杆同把立延长杆上(3A)和把立延长杆下(3B)组成，它的把横的折叠部分及把立延长杆的折叠部分都是由内管(4)、外管(5)、紧固环(6)、紧固销轴(7)、内管外管之间的连接钉(8)、带凸轮的紧固扳把(9)、紧固扳把芯(10)、凸轮垫(11)所组成，它的把立上端固定连接着与它垂直的两把横内管(4)，在把横内管上有一长孔，在长孔靠把立处还有连接着的一个垂直的长孔，它的把横外管(5)的内孔与把横内管的表面相配合，连接部分的外管处有多个开口的长孔，并在外管的端头固定连接着紧固环(6)，紧固环是个不完整的环，在两端有竖起的垂直双耳，在双耳上有同心的孔，穿过一紧固销轴(7)，紧固销轴的另端带有螺纹，与紧固扳把芯(10)上的螺纹相配合，紧固扳把的外圆为变径的凸轮，其凸轮变径部分的外表与凸轮垫(11)接触，凸轮垫压在垂直耳的外表面，在紧固销轴上套着连接钉(8)的圆柱头(12)，连接钉与圆柱头是用螺纹连接，连接钉的另端为一钉帽，穿过外管和内管的长孔卡在内管的内表面上。2. 按照权利要求1所述的没有定轴合叶的自行车折叠前把，其特征是紧固扳把的头部 为一变径凸轮，在凸轮头部的中心有与它配合的紧固扳把芯，在它的直径的垂直方向上有 一螺纹孔，与紧固销轴的螺纹相配合。3. 按照权利要求1所述的没有定轴合叶的自行车折叠前把，其特征是它的内管长孔的 后端有垂直方向的等径短长孔，连接钉从中穿过。4. 按照权利要求1所述的没有定轴合叶的自行车折叠前把，其特征是在把立的下端与 把立延长杆上(3A)及把立延长杆下(3B)与前叉立管之间的连接固定是用内管的倾斜端面 和与其倾斜角度相同且外径相同的斜块(13)相配合，用通心的螺栓拉紧固定连接。专利摘要本技术属于折叠自行车的一种附件。为克服已有折叠自行车存在的不足特提出本方案——没有定轴合叶的自行车折叠前把。它包括了把横、把立、把立延长杆三部分，由把横、把立、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种没有定轴合叶的自行车折叠前把，它包括把立（１）和把横（２），其特征是它由把立、把横及把立的延长杆（３）组成，把立延长杆同把立延长杆上（３Ａ）和把立延长杆下（３Ｂ）组成，它的把横的折叠部分及把立延长杆的折叠部分都是由内管（４）、外管（５）、紧固环（６）、紧固销轴（７）、内管外管之间的连接钉（８）、带凸轮的紧固扳把（９）、紧固扳把芯（１０）、凸轮垫（１１）所组成，它的把立上端固定连接着与它垂直的两把横内管（４），在把横内管上有一长孔，在长孔靠把立处还有连接着的一个垂直的长孔，它的把横外管（５）的内孔与把横内管的表面相配合，连接部分的外管处有多个开口的长孔，并在外管的端头固定连接着紧固环（６），紧固环是个不完整的环，在两端有竖起的垂直双耳，在双耳上有同心的孔，穿过一紧固销轴（７），紧固销轴的另端带有螺纹，与紧固扳把芯（１０）上的螺纹相配合，紧固扳把的外圆为变径的凸轮，其凸轮变径部分的外表与凸轮垫（１１）接触，凸轮垫压在垂直耳的外表面，在紧固销轴上套着连接钉（８）的圆柱头（１２），连接钉与圆柱头是用螺纹连接，连接钉的另端为一钉帽，穿过外管和内管的长孔卡在内管的内表面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李溯，
申请(专利权)人：李溯，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]