防水卷材、片材表面覆砂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防水卷材、片材表面覆砂装置，由主机骨架、主机底架、模具辊、覆砂辊、浮动辊减速机、传送带减速机、彩砂砂箱、主动减速机、行走减速机、水槽、托车、行走轮、光控开关组成，主机骨架底部四边分别通过丝杠与４个主机底架相连接，主机骨架和主机底架上分别装有主动减速机和行走减速机；主机底架下方设有行走主轴，其上一侧设有链轮，链轮通过链条与行走减速机相连；行走主轴两端分别设有行走轮，行走轮内侧轴上分别设有轴承，轴承用螺栓与主机底架紧固，主机底架一侧焊接有卷材底模架并设有底模覆模辊；主机骨架上设置１－４个平行的模具辊，主机骨架下方设有行走主轴。利用该装置可以生产多种颜色图案、色彩鲜艳、美观大方的防水卷材、片材，满足市场需要。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于建筑行业防水卷材、片材加工生产过程的机械装置。
技术介绍
防水卷材、片材是房屋建筑施工中不可缺少、用量极大的重要产品。由 于现今建筑屋面外墙多用瓷砖和瓦片重量较大，一旦脱落极易发生伤人事故，造成不良后 果，采用片材则可避免此类事故的发生。然而，目前防水行业生产的浙青基防水卷材通常采 用页岩片或单色彩砂做面层，因而其表面颜色图案单一，不能满足人们对产品颜色多样化 的要求。随着社会、经济建设的发展和人民生活水平的不断提高，防水卷材产品品种单一、 色彩图案单一的问题日益突出，越来越不能满足市场和广大消费者的需求
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以生产多种品种、多种色彩图案，产品的防水 卷材、片材片材表面覆砂装置。本技术是这样实现的。此种防水卷材、片材片材表面覆砂装置由主机骨架、浮 动辊减速机、模具辊、直线运动导轨、导轨轴承、气缸控制阀、过渡齿轮、调节气缸、传送带减 速机、彩砂砂箱、主动减速机、覆砂辊、光控开关、底模覆模辊、水槽、传送带辊、模具托轮、托 车托轮、丝杠、轴承座、托车轨道、托车、行走轮、轴承、链轮、行走减速机、行走主轴、主机底 架、卷材底模架、浮动滚、砂量控制装置、真空管道、传送带主动辊、光控开关支撑架、齿轮、 主动齿轮、主动减速机支撑架组成，其结构，组装关系如下主机骨架底部四边分别通过丝 杠与4个主机底架相连接，主机骨架和主机底架上分别装有主动减速机和行走减速机；主 机底架下方设有行走主轴，其上一侧设有链轮，链轮通过链条与行走减速机相连；行走主轴 两端分别设有行走轮，行走轮内侧轴上分别设有轴承，轴承用螺栓与主机底架紧固，主机底 架一侧焊接有卷材底模架并设有底模覆模辊；主机骨架上设置1-4个平行的模具辊，各模 具辊一侧分别设有齿轮，各齿轮之间分别设有与之啮合的过渡齿轮，最外侧齿轮与主动齿 轮相啮合；模具辊下方的主机骨架上焊接有托车轨道和水槽，托车轨道上设有托车托车两 侧分别设有托车托轮和模具辊托轮；主机骨架上端固定有直线运动导轨和多个彩砂砂箱， 彩砂砂箱通过直线运动导轨轴承与主机骨架相连接；彩砂砂箱一侧设有调节气缸，调节气 缸一端与主机骨架连接，另一端与彩砂砂箱连接，气缸控制阀与调节气缸用气管相连；彩砂 砂箱下方设有覆砂辊，覆砂辊与砂量控制装置相连并受其控制调整；主机骨架下端设有传 送带辊和传送带主机辊，一端设有浮动辊减速机，浮动辊减速机通过链条与浮动辊相连；主 机骨架一侧设有光控开关和光控开关支撑架，光控开关以导线与行走减速机相连接；主机 骨架一侧设有主动减速机支撑架，其上设有主动减速机。工作时，将该覆砂装置置于地面行 走轨道上，4个行走轮通过自动光控跟踪系统的控制在轨道上行走。工作需要时可通过主机 骨架与主机底架之间的丝杠使主机骨架上升或下降，以调整主机的水平和防水卷材胎基的 中心度。主机骨架上模具辊下方设有传送带，传送带将没有用上的彩砂传送出来。在防水卷 材、片材覆砂过程中，每一种图案必须由1-4个模具辊协同工作才能完成，简单图案可用一 个模具辊加1-2个彩砂砂箱完成。各模具辊通过侧面的砂箱、砂量控制装置、覆砂辊控制好流量，与此同时，各模具辊与其内真空负压室通过引风机起动开始工作，彩砂通过覆砂辊的 转动和引风的吸力覆在模具辊外壁的模板图案中，吸住的彩砂当模具辊转到正下方时，因 脱离负压的吸力使彩砂落在卷材上形成图案，模具辊转动中残余的彩砂由传送带排除。在 覆砂过程中，当卷材发生左右偏移时，光控开关向行走减速机发出信号，由与减速机相连的 链轮带动行走轮使整机在地面轨道上行走并加以跟踪。本技术设计合理，工作可靠，利用它可以生产多种颜色、多种图案而且色彩鲜 艳、美观大方的防水卷材和片材，最大限度地满足建筑行业和市场的需求。附图说明图1为本技术的总体结构示意图。 图2为其侧视图。图3、图4为模具辊外观及其辊筒壁结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施加以说明。如图所示，本技术由主机骨架1、气缸控制阀2、9、浮动辊减速机3、模具辊4、 直线运动导轨轴承5、过渡齿轮6、调节气缸7、传送带减速机8、彩砂砂箱10、真空负压室 11、主机减速机12、直线运动导轨13、覆砂辊14、光控开关15、底模覆模辊16、水槽17、传送 带辊18、模具辊托轮19、托车托轮20、丝杠21、轴承座22、托车轨道23、托车M、行走轮25、 轴承沈、链轮27、行走减速机观、行走主轴四、主机底架30、卷材底模架31、浮动辊32、砂量 控制装置33、真空负压室支撑架34、真空管道35、传送带主动辊36、光控开关支撑架37、齿 轮38、主动齿轮39、主动减速机支撑架40组成。其中，主机骨架1、主机底架30为尺寸相对 应的长方形框架体，分别采用方管焊接而成。模具辊4(见图3、图4)可设1-4个、为卧式圆 筒体，其外表面端部加工有齿轮4-1，环形轨道4-2，筒体壁4-3外侧间隔设有橡胶板4-4、细 金属网4-5、粗金属网4-6、模具板4-7，筒体壁上均布有圆孔4-8，模具板4_7可更换，呈不 同图案，模具辊4内设有真空负压室11，真空负压室11 一侧设有真空负压室支撑架34，支 撑架34 —端设有轴承，另一端由调节气缸7与主机骨架1相连。水槽17呈长方形，尺寸与 主体骨架1相对应，其内设有数根用以承托卷材的浮动辊。权利要求1.一种防水卷材、片材表面覆砂装置，由主机骨架(1)、气缸控制阀0、9)、浮动辊减 速机(3)、模具辊G)、直线运动轨道轴承(5)、过渡齿轮(6)、调节气缸(7)、传送带减速机 (8)、彩砂砂箱(10)、真空负压室(11)、主机减速机(12)、直线运动导轨(13)、覆砂辊(14)、 光控开关(15)、底模覆模辊(16)、水槽(17)、传送带辊(18)、模具辊托轮(19)、托车托轮 (20)、丝杠(21)、轴承座(22)、托车轨道(23)、托车(M)、行走轮(25)、轴承( )、链轮 (27)、行走减速机( )、行走主轴( )、主机底架(30)、卷材底模架(31)、浮动辊(32)、砂 量控制装置(3 、真空负压室支撑架(34)、真空管道(3 、传送带主动辊(36)、光控开关支 撑架(37)、齿轮(38)、主动齿轮(39)、主动减速机支撑架00)组成，其特征在于主机骨架 (1)底部四边分别通过丝杠与4个主机底架(30)相连接，主机骨架(1)和主机底架 (30)上分别装有主动减速机(1 和行走减速机08)；主机底架(30)下方设有行走主轴 ( )，其上一侧设有链轮(27)，链轮(XT)通过链条与行走减速机08)相连；行走主轴09) 两端分别设有行走轮(25)，行走轮0 内侧轴上分别设有轴承( )，轴承06)用螺栓与 主机底架(30)紧固，主机底架(30) —侧焊接有卷材底模架(31)并设有底模覆模辊(16)； 主机骨架(1)上设置1-4个平行的模具辊G)，各模具辊一侧分别设有齿轮(38)，各齿轮 (38)之间分别设有与之啮合的过渡齿轮(6)，最外侧齿轮(38)与主动齿轮(39)相啮合； 模具辊⑷下方的主机骨架⑴上焊接有托车轨道03)和水槽(17)，托车轨道03)上设 有托车(M)，托车04)两侧分别设有托车托轮OO)和模具辊托轮(19)；主机骨架(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水卷材、片材表面覆砂装置，由主机骨架（１）、气缸控制阀（２、９）、浮动辊减速机（３）、模具辊（４）、直线运动轨道轴承（５）、过渡齿轮（６）、调节气缸（７）、传送带减速机（８）、彩砂砂箱（１０）、真空负压室（１１）、主机减速机（１２）、直线运动导轨（１３）、覆砂辊（１４）、光控开关（１５）、底模覆模辊（１６）、水槽（１７）、传送带辊（１８）、模具辊托轮（１９）、托车托轮（２０）、丝杠（２１）、轴承座（２２）、托车轨道（２３）、托车（２４）、行走轮（２５）、轴承（２６）、链轮（２７）、行走减速机（２８）、行走主轴（２９）、主机底架（３０）、卷材底模架（３１）、浮动辊（３２）、砂量控制装置（３３）、真空负压室支撑架（３４）、真空管道（３５）、传送带主动辊（３６）、光控开关支撑架（３７）、齿轮（３８）、主动齿轮（３９）、主动减速机支撑架（４０）组成，其特征在于：主机骨架　（１）　底部四边分别通过丝杠（２１）与４个主机底架（３０）相连接，主机骨架（１）和主机底架（３０）上分别装有主动减速机（１２）和行走减速机（２８）；主机底架（３０）下方设有行走主轴（２９），其上一侧设有链轮（２７），链轮（２７）通过链条与行走减速机（２８）相连；行走主轴（２９）两端分别设有行走轮（２５），行走轮（２５）内侧轴上分别设有轴承（２６），轴承（２６）用螺栓与主机底架（３０）紧固，主机底架（３０）一侧焊接有卷材底模架（３１）并设有底模覆模辊（１６）；主机骨架（１）上设置１－４个平行的模具辊（４），各模具辊一侧分别设有齿轮（３８），各齿轮（３８）之间分别设有与之啮合的过渡齿轮（６），最外侧齿轮（３８）与主动齿轮（３９）相啮合；模具辊（４）下方的主机骨架（１）上焊接有托车轨道（２３）和水槽（１７），托车轨道（２３）上设有托车（２４），托车（２４）两侧分别设有托车托轮（２０）和模具辊托轮　（１９）；主机骨架（１）上端固定有直线运动导轨（１３）和多个彩砂砂箱（１０），彩砂砂箱（１０）通过直线运动导轨轴承（５）与主机骨架（１）相连接；彩砂砂箱（１０）一侧设有调节气缸（７），调节气缸（７）一端与主机骨架（１）连接，另一端与彩砂砂箱（１０）连接，气缸控制阀（９）与调节气缸（７）用气管相连；彩砂砂箱（１０）下方设有覆砂辊（１４），覆砂辊（１４）与砂量控制装置（３３）相连并受其控制调整；主机骨架（１）下端设有传送带辊（１８）和传送带主动辊（３６），一端设有...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋继国，
申请(专利权)人：宋继国，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]