一种窄间隙自动焊用轨道制造技术

窄间隙自动焊用轨道，应用于窄间隙自动焊接。主要由铰接、齿圈、支撑圈、钢圈、支撑件和锁扣组成，支撑圈的形状为两个半圆环形铝合金板组对成一个圆环，在支撑圈外表面的中间分别镶嵌两个半圆形的齿圈。四个半圆形的钢圈分别镶嵌在支撑圈的两侧。两组铰接分别固定在支撑圈的一个相对端的外表面上。将两组锁扣固定在支撑圈的另一个相对端外表面上，分别位于齿圈两侧。四组支撑件均布在支撑圈的内表面上。效果是：使窄间隙自动焊设备焊接时有一个行走焊接轨道，窄间隙自动焊机头在轨道上平稳运行，实现管道等钢结构固定口的全位置焊接。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化焊接设备，特别涉及一种窄间隙自动焊接专用的轨道。
技术介绍
目前，随着钢结构焊接技术的快速发展，大厚壁钢件的使用也越来越多，尤其在海 洋平台钢结构中，管径在①1000 2000mm，壁厚在40mm以上，最大可达70mm。如此庞大的 焊接工作量，传统的手工焊无法满足施工要求，所以，窄间隙的焊接方法为大幅度提高厚壁管的焊接效率提供了一个有效的途径。在窄间隙自动焊接设备中，轨道是其中重要的组成 部分之一，影响到机头运行的平稳性、焊接质量和整体施工效率等。 窄间隙焊接技术由美国Battelle研究所于上世纪60年代年着手开发研究，并 于1966年5月首次在《British Welding Journal》中提出了窄间隙焊接的技术概念。80 年代初，已有多种窄间隙焊技术完成了实验室开发阶段，进入工业生产试用阶段。目前， 窄间隙钨极氩弧焊(N-GTAW)已可应用于全位置管件的焊接，而窄间隙熔化极气体保护焊 (N-GMAW)仅限于板材和管件的转动口焊接。在我国，焊接此类钢结构还基本上停留于手工 焊接水平，窄间隙焊接应用极少，技术的发展还不太成熟，没有在固定口管件生产方面的应 用报道。 窄间隙熔化极气体保护焊，既然没有在固定口管件生产方面的应用，所以，也就不 存在轨道的问题。而窄间隙钨极氩弧焊仅限于小管径的施工焊接，所用的轨道适用于管径 为①400mm以下，同时又是全钢结构，比较笨重，并且轨道调整及连接机构较为繁琐，在一 定程度上延长了轨道的装卡时间，影响了焊接效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种窄间隙自动焊用轨道，使窄间隙自动焊设备焊接 时有自动焊轨道，窄间隙自动焊机头在轨道上平稳运行，实现管道等钢结构固定口的全位 置焊接。 本技术采用的技术方案是窄间隙自动焊用轨道，主要由铰接、齿圈、支撑圈、 钢圈、支撑件和锁扣组成，其特征在于支撑圈的形状为两个半圆环形铝合金板组对成一个 圆环，两个半圆形铝合金板组成基础，在支撑圈外表面的中间分别镶嵌两个半圆形的齿圈。 四个半圆形的钢圈分别镶嵌在支撑圈的两侧。两组铰接分别固定在支撑圈的一个相对端的 外表面上，使两个半圆环形铝合金板的另一端张开。将两组锁扣固定在支撑圈的另一个相 对端外表面上，两组锁扣分别位于齿圈两侧，两组锁扣能使两个半圆环形铝合金板固定紧 或松开。四组支撑件均布在支撑圈的内表面上。 所述的锁扣由铰座、锁架、轴、两个销、连杆、挡圈、弹簧、螺钉和挡块组成。挡块和 铰座分别由圆弧板和垂直板组成，在圆弧板上有螺钉孔，能使挡块和铰座分别固定在支撑 圈上。直角板上中间有豁口。能使连杆进入豁口内。在铰座的直角板两侧有螺孔，并通过销将锁架的一端固定在直角板两侧。锁架为u 形，有两个侧板和一个横板组成，锁架的两个侧板中部有孔，轴固定在锁架中部的孔上。轴中部有横向孔，能使连杆的一端穿过。连杆 为阶梯形圆柱。在连杆的小直径端部有螺纹，在连杆小直径端套有弹簧和挡圈并固定有螺 母，挡圈挂在挡块的一侧。 所述的支撑件由支架、丝杠、两个支腿、四根销轴、两个支脚和两个胶靴组成。支架是在一块平板的两端两侧分别有斜向连接块，连接快下端部有孔，孔内有销轴，通过销轴连接有支腿的一端，支腿的另一端通过销轴连接有长方体形支脚，支脚有螺孔，支脚的螺孔分别为左旋和右旋。在两个支脚的螺孔内固定有一个两端分别有左旋和右旋的丝杠。在支脚的下端有凸出块，在凸出块上带有胶靴。旋转丝杠能使两个支脚拉近或推远，使支腿改变角度，能使胶靴的底平面与支架的上平面的距离改变。 简述本技术的工作过程，有助于理解本技术。 参阅图1、图2、图3。首先，把两个锁扣6的锁架66向上扳起，连杆65移动，使挡 圈64与挡块61脱开。再绕铰接1打开两个半圆环形铝合金板组对成一个圆环，并放置在需 要施焊的管道上，闭合两个半圆环形铝合金板组对成一个圆环，将挡圈64挂在挡块61上， 把锁架66按下。最后用内六角扳手插入丝杠55的一端，进行旋拧，将四个丝杠55都进行 适当旋拧，使轨道稳固即可。两点说明 1.丝杠两端的螺纹为一正一反，相应支脚上的螺纹也是一正一反，所以，当旋拧丝 杠时，两个支脚可以同时进行收縮或扩张。 2.套在螺钉上的弹簧，用以调节锁紧力的大小。旋拧螺钉，压縮弹簧，加大了连杆 的拉力，增强了轨道锁紧力，反之，则减小了轨道锁紧力。 本技术窄间隙自动焊用轨道，自动焊设备沿齿圈2的齿平稳行走。已试用到 窄间隙自动焊设备研制的项目之中。结果表明，本技术窄间隙自动焊用轨道能够满足 窄间隙自动焊机头的运行要求，自动焊设备行走稳定。 本技术的有益效果本技术窄间隙自动焊用轨道，使窄间隙自动焊设备 焊接时有一个行走焊接轨道，窄间隙自动焊机头在轨道上平稳运行，实现管道等钢结构固 定口的全位置焊接。另外具有结构轻巧、开合简便、调整快捷等功能特点。附图说明图1是本技术窄间隙自动焊用轨道整体结构示意图。 图2是锁扣6的轴侧示意图。 图3是支撑件5的轴侧示意图。 图中，l.铰接，2.齿圈，3.支撑圈，4.钢圈，5.支撑件，6.锁扣；51.支脚，52.支 架，53.销轴，54.支腿，55.丝杠，56.胶靴；61.挡块，62.螺母，63.弹簧，64.挡圈，65.连 杆，66.锁架，67.饺座，68.轴，69.销。具体实施方式实施例1 :以一个窄间隙自动焊用轨道为例，对本技术作进一步详细说明。 参阅图1。本技术窄间隙自动焊用轨道，由铰接1、齿圈2、支撑圈3、钢圈4、支 撑件5和锁扣6组成。 支撑圈3的形状为两个半圆环形铝合金板组对成一个圆环，在支撑圈3外表面的 中间分别镶嵌两个半圆形的齿圈2。四个半圆形的钢圈4分别镶嵌在支撑圈3的两侧。两 组铰接1分别固定在支撑圈3的一个相对端的外表面上，铰接1为折页形。在两组锁扣6 固定在支撑圈3的另一个相对端外表面上，两组锁扣6分别位于齿圈2的两侧。安装时，四 组支撑件5均布在支撑圈3的内表面与被焊接的钢管表面之间。 参阅图2。所述的锁扣6由铰座67、锁架66、轴68、两个销69、连杆65、挡圈64、弹 簧63、螺钉62和挡块61组成。挡块61和铰座67分别由圆弧板和垂直板组成，在圆弧板上 分别有四个螺钉孔，能使挡块61和铰座67分别固定在支撑圈3上。直角板上中间有一个 豁口。豁口能使连杆65进入。在饺座67的直角板两侧分别有一个螺孔，并通过销69将锁 架66的一端固定在直角板两侧。锁架66为U字形，有两个侧板和一个横板组成，锁架66 的两个侧板中部有孔，轴68固定在锁架66中部的孔上。轴68中部有横向孔，能使连杆65 的一端穿过。连杆65为阶梯形圆柱。在连杆65的小直径端部有螺纹，在连杆65小直径端 套有弹簧63和挡圈64并固定有螺母62，挡圈64挂在挡块61的一侧。 参阅图3。所述的支撑件5由支架52、丝杠55、两个支腿54、四根销轴53、两个支 脚51和两个胶靴56组成。支架52是在一块平板的两端两侧分别有斜向连接块，连接块下 端部有孔，孔内有销轴53，通过销轴53连接有支腿54的一端，支腿54的另一端通过销轴 53连接有长方体形支脚51，支脚51有螺孔，支脚51的螺孔分别为左旋和右旋。在两个支 脚的螺孔内固定有一个两端分别有左旋和右旋的丝杠55。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种窄间隙自动焊用轨道，主要由铰接（１）、齿圈（２）、支撑圈（３）、钢圈（４）、支撑件（５）和锁扣（６）组成，其特征在于：支撑圈（３）的形状为两个半圆环形铝合金板组对成一个圆环，两个半圆形铝合金板组成基础，在支撑圈（３）外表面的中间分别镶嵌两个半圆形的齿圈（２），四个半圆形的钢圈（４）分别镶嵌在支撑圈（３）的两侧，两组铰接（１）分别固定在支撑圈（３）的一个相对端的外表面上，将两组锁扣（６）固定在支撑圈（３）的另一个相对端外表面上，两组锁扣（６）分别位于齿圈（２）两侧，四组支撑件（５）均布在支撑圈（３）的内表面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张建护，唐德渝，李春润，牛虎理，龙斌，张田利，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，中国石油集团工程技术研究院，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]