【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安装轨及其锚固件装置,特别是涉及一种安装轨和锚固件可以随时分离和安装使用的安装轨预埋件。
技术介绍
近几年,我国交通事业快速发展,铁道提速生产动车组、车厢结构设计中涉及一种无锚的安装轨。建设大型隧道需要带弧形预埋锚固件安装轨。而这种产品要求牢固可靠,力学性能好。而目前市场已有的产品虽然比较多,但是将锚固件和安装轨直接连接在一起使用,容易变形,拆装不方便,力学性能达不到要求,不能满足日益发展的市场要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单,承载力强,安装方便的安装轨预埋件。 本技术的目的是通过下列技术方案实现的一种安装轨预埋件,包括长条状的上端开口的U形槽安装轨、安装轨底面开设的多个圆锥体孔和锚固件,锚固件穿过圆锥体孔,且锚固件的顶端截面面积大于圆锥体孔。 所述圆锥体孔周边的U形槽安装轨底面为向下弯折的圆环斜面,锚固件顶面的下部周边为从内向外朝上倾斜的圆环斜面,两个圆环斜面形状互相匹配。 所述U形槽安装轨的上端两侧壁内弯形成两个弯折段,弯折段的上表面水平,下表面与侧壁之间形成一个锐角的夹角。 所述锚固件可以是横截面为方形的长条状,也可以是横截面为 ...
【技术保护点】
一种安装轨预埋件,包括长条状的上端开口的U形槽安装轨(1)、U形槽安装轨(1)底面开设的多个圆锥体孔(2)和锚固件(3),其特征在于锚固件(3)穿过圆锥体孔(2),且锚固件(3)的顶端截面面积大于圆锥体孔(2)。
【技术特征摘要】
一种安装轨预埋件,包括长条状的上端开口的U形槽安装轨(1)、U形槽安装轨(1)底面开设的多个圆锥体孔(2)和锚固件(3),其特征在于锚固件(3)穿过圆锥体孔(2),且锚固件(3)的顶端截面面积大于圆锥体孔(2)。2. 根据权利要求l所述的一种安装轨预埋件,其特征在于所述圆锥体孔(2)周边的U形槽安装轨(1)底面为向下弯折的圆环斜面,锚固件(3)顶面的下部周边为从内向外朝上倾斜的圆环斜面,两个圆环斜面形状互相匹配。3. 根据权利要求1或...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩大京,丁元汉,
申请(专利权)人:四川鑫源型钢钢管有限公司,
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]
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