【技术实现步骤摘要】
技术背景 目前,在进行变压器铁芯空载损耗和空载电流试验时,需要对铁芯进行缠绕,制作 成铁芯用多芯临时线匝;在缠绕时,使用单根电缆线一圈一圈进行缠绕,这样做起来即费时 又容易出现匝数错误
技术实现思路
本技术目的是提供一种利用航空插头制作的铁芯用多芯临时线匝,提高工作效率,减少出现错误的几率,保证了试验的准确性,解决
技术介绍
中存在的上述问题。 本技术的技术方案是一种利用航空插头制作的铁芯用多芯临时线匝包含多芯航空插头和多芯电缆线,多芯航空插头包含航空插头的头和航空插头的尾,航空插头的头和航空插头的尾之间通过多芯电缆线交错连接,构成铁芯用多芯临时线匝,多芯航空插头与多芯电缆的芯数相同。 航空插头就是连接器,即电缆接插件,是公知公用的。 采用本技术,使用多芯航空插头、多芯电缆制作临时线匝,由于多芯电缆相当 于串联了多圈的单根电缆线,因此缠绕一圈相当于缠绕了多匝,试验时,将航空插头的头尾 相接,就形成了一个回路。 本技术有益效果是使用多芯临时线匝,提高了工作效率的同时,大大减少了 手工缠绕出现错误的几率,保证了试验的准确性。附图说明 附图是本技术实施例结构示意图; 图中航空插头的头1、航空插头的尾2、多芯电缆线3。具体实施方式 以下结合附图,通过实施例对本技术作进一步说明。 在实施例中,使用七芯航空插头、七芯电缆制作临时线匝,由于七芯电缆相当于串联了七圈的单根电缆线,因此缠绕一圈相当于缠绕了七匝。航空插头的头l和航空插头的尾2之间通过多芯电缆线3交错连接,构成铁芯用多芯临时线匝,多芯航空插头与多芯电缆 的芯数相同。当试验的时候,七芯电缆缠绕铁芯完毕,将航 ...
【技术保护点】
一种利用航空插头制作的铁芯用多芯临时线匝,其特征在于包含多芯航空插头和多芯电缆线(3),多芯航空插头包含航空插头的头(1)和航空插头的尾(2),航空插头的头和航空插头的尾之间通过多芯电缆线交错连接,构成铁芯用多芯临时线匝,多芯航空插头与多芯电缆的芯数相同。
【技术特征摘要】
一种利用航空插头制作的铁芯用多芯临时线匝,其特征在于包含多芯航空插头和多芯电缆线(3),多芯航空插头包含航空插头的头(1)和航空...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘德山,王永宏,李超,张占全,赵秀生,郝天,
申请(专利权)人:保定天威集团有限公司,河北天威华瑞电气有限公司,保定天威集团特变电气有限公司,
类型:实用新型
国别省市:13[]
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