轿厢平层开门异动保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种保证在轿门打开状态时，阻止轿厢运动的轿厢平层开门异动保护装置，它包括控制装置、动作保护装置、承托装置、支撑件、电气保护装置和报警装置。控制装置固定在轿门两侧的底端，支撑件两侧头部固定安装动作保护装置，中间部分与轿厢底部连接，承托装置设置在井道壁内每个平层位置，与对应的动作保护装置相互配合，动作保护装置在对应控制装置的驱动下作往复运动，在轿门完全打开时，控制装置驱动动作保护装置卡入承托装置，在轿厢产生运动趋势时保持整个轿厢的平衡，电气保护装置在轿门处于打开的过程中，切断电梯的电气回路，报警装置在轿厢产生下滑趋势时触动报警回路，通过报警装置提醒，阻止在异常状态下电梯的使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电梯安全保护和控制技术，具体来说，涉及一种在电梯在平层后， 轿门打开的状态下，通过可靠的机械方法对电梯运行进行阻止的装置。
技术介绍
目前，电梯在平层位置停止，开门进行人员和货物进出等操作时，电梯的停止保持 是依靠曳引机上的制动装置抱紧曳引轮，且曳引轮和曳引钢丝绳之间按设计要求会产生与 轿厢额定负载相适应的曳引摩擦力，该摩擦力克服轿厢对重系统传递到曳引钢丝绳的不平 衡拉力而形成系统静止。在上述情况下，可能产生如下几种安全隐患1、当维保人员操作不当，或短接安全回路，或电梯运行触点意外接通时，电梯有可 能在开门状态下运行；2、当电梯制动装置因磨损失效，抱闸的制动摩擦力不足以克服系统载荷；3、当人员和货物进入轿厢，并超过系统的承载能力，电梯轿厢的蜂鸣器应该响起 以提醒人员注意，但当乘客不具备对该音响的识别能力，或蜂鸣器失效不响，人员和货物继 续进入轿厢，导致轿厢重量过大，曳引钢丝绳的不平衡拉力克服了曳引轮和曳引钢丝绳间 的摩擦力时。以上三种情况下，轿厢将意外运行或溜动，如此时有人员和货物进出轿厢，将发生 人员和财物受剪切或挤压等严重安全事故。目前，由于轿厢异常运动造成的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿厢平层开门异动保护装置，其特征在于，它包括分别设置于轿门（１０）两侧并随其一起运动的控制装置（１１）、分别设置于轿厢（１３）两侧并随其一起运动的动作保护装置（３０）和设置于井道壁内每个平层位置与对应动作保护装置相互配合的承托装置（５０），每一所述动作保护装置（３０）在控制装置（１１）的驱动下作往复运动，在轿门（１０）完全打开时，每一所述控制装置（１１）驱动动作保护装置（３０）卡入承托装置（５０），在电梯产生运行趋势时，被承托（５０）阻止，制停轿厢（１３），由承托装置（５０）和动作保护装置（３０）保持整个轿厢（１３）的平衡。

【技术特征摘要】
一种轿厢平层开门异动保护装置，其特征在于，它包括分别设置于轿门(10)两侧并随其一起运动的控制装置(11)、分别设置于轿厢(13)两侧并随其一起运动的动作保护装置(30)和设置于井道壁内每个平层位置与对应动作保护装置相互配合的承托装置(50)，每一所述动作保护装置(30)在控制装置(11)的驱动下作往复运动，在轿门(10)完全打开时，每一所述控制装置(11)驱动动作保护装置(30)卡入承托装置(50)，在电梯产生运行趋势时，被承托(50)阻止，制停轿厢(13)，由承托装置(50)和动作保护装置(30)保持整个轿厢(13)的平衡。2.根据权利要求1所述的轿厢平层开门异动保护装置，其特征在于，每一所述控制装 置(11)为一横向控制杆。3.根据权利要求1或2所述的轿厢平层开门异动保护装置，其特征在于，每一所述动 作保护装置(30)包括固定连接轿厢的固定座(38)，所述固定座(38)转动连接有纵向转杆 (36)，所述转杆(36)上固定连接有横向的主动杆(31)和从动杆(35)，所述从动杆(35)位 于所述主动杆(31)的外侧，所述主动杆(31)与固定座(38)之间设有复位装置。4.根据权利要求3所述的轿厢平层开门异动保护装置，其特征在于，每一所述复位装 置包括固定连接固定座(38)的侧板(33)，所述侧板(33)位于主动杆(31)的内侧，侧板 (33)与主动杆(31)之间设有弹簧(34)，主动杆(31)上设有限位杆(21)，所述限位杆(21) 可定位并支撑在侧板(33)上。5.根据权利要求4所述的轿厢平层开门异动保护装置，其特征在于，每一所述转杆 (36)上的主动杆(31)与从动杆(35)呈一定...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓浩斌，林云妹，潘浩，
申请(专利权)人：日立电梯中国有限公司，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]