【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动自行车,具体地说是一种利用自身重力来发电进行补充用电 的自行车。
技术介绍
电动自行车出行方便、省力,已被广大市民所喜爱,但是,需要长时间的充电,这样 不但影响电池的使用寿命,而且费用大,如果能拥有一辆充一次电,又能比现有电动自行车 行驶更多里程的自行车是我们所期待的。
技术实现思路
为了克服电动自行车充一次电能行驶更多里程的问题,本专利技术提供一种电动自行 车重力发电装置,该装置利用骑车人的自身重量和车辆的振动通过杠杆来上紧发条,再由 齿轮调速机构变速后驱动发动机,发动机输出电流补充驱动电动机使车辆行驶以及给电池 充电。本专利技术解决其技术问题所采取的技术措施是,把手通过把手套连接前轮,车架由 两根平行的直杆组成,前端合后并弯曲向上与车把套焊接,两根直杆的后端分别与后轮电 动机轴两端用螺帽固定。车架的前端固定一立柱作为杠杆的支点,杠杆安装在支点上,杠 杆阻力臂的前端与棘轮配合,动力臂延伸至车架座位位置,组成省力杠杆,杠杆动力点上面 安装车座,在车座下方的杠杆上固定二个向下的弹簧柱塞体,柱塞体的下端分别与后轮驱 动电机的两端轴固定。与杠杆阻力臂前端配合的棘轮轴连接发条和齿轮调速机构(现有 技术),调速机构的输出轴联接发电机。棘轮、发条、齿轮调速机构和发电机构安装在前篮 位置。蓄电池以及充电装置(现有技术)、电压等调节装置(现有技术)安装在踏板上,控 制系统(现有技术)安装在把手附近。当车辆行驶时产生的振动使弹簧有一个向上的作 用,推动杠杆和车座向上,当向上作用力消失时,这时人体的重量会有一个向下的重力加速 度冲击力,这个力通过杠杆的阻力 ...
【技术保护点】
一种电动自行车重力发电装置,把手通过把手套连接前轮,车架由二根平行的直杆组成,前端弯曲向上与把手套焊接,后端分别与后轮电动机轴的两端连接,其特征是:在车架的前端固定一立柱作为杠杆的支点,杠杆安装在支点上,杠杆的阻力臂前端与安装在前篮上的棘轮配合,杠杆的动力臂延伸至车座位置,组成省力杠杆,杠杆动力点的上面安装车座,下面连接弹簧柱塞体,柱塞体的下端连接后轮电动机轴;发条安装在棘轮轴上,撬动一次杠杆通过棘轮能上紧一次发条;发电机连接齿轮调速机构与发条配合安装在前篮位置;控制系统安装在车把附近;电压、电流调节装置和蓄电池以及充电装置安装在车架上。
【技术特征摘要】
一种电动自行车重力发电装置,把手通过把手套连接前轮,车架由二根平行的直杆组成,前端弯曲向上与把手套焊接,后端分别与后轮电动机轴的两端连接,其特征是在车架的前端固定一立柱作为杠杆的支点,杠杆安装在支点上,杠杆的阻力臂前端与安装在前篮上的棘轮配合,杠杆的动力臂延伸至车座位置,组成省力杠杆,杠杆动力点的上面安装车座,下面连接弹簧柱...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。