滑雪场用深花纹输送带制造技术

技术编号:5191015 阅读:348 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种滑雪场用深花纹输送带,它包括橡胶载物面(1)、聚酯丝编织骨架层(2)和橡胶传动面(4),其特征在于:所述聚酯丝编织骨架层(2)有多层,多层聚酯丝编织骨架层(2)之间通过橡胶过渡层(3)粘连,所述最上层聚酯丝编织骨架层(2)上设置有所述橡胶载物面(1),所述最下层聚酯丝编织骨架层(2)底部设置有所述橡胶传动面(4);所述橡胶载物面(1)表面为向内凹陷的深花纹,所述深花纹的凹陷深度为橡胶载物面(1)厚度的1/3~2/3;所述橡胶传动面(4)表面为布纹;所述橡胶载物面(1)、橡胶过渡层(3)和橡胶传动面(4)均采用顺丁橡胶。本实用新型专利技术滑雪场用深花纹输送带,摩擦力大、不易打滑、耐寒,适于露天滑雪场使用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑雪场用深花纹输送带,主要用于露天滑雪场物料的输送。
技术介绍
现有输送带是由聚酯丝编织物为承载骨架,单面或双面涂覆橡胶作为载物面或传 动面复合而成,其具有强度高、延伸小、曲挠性好、工作温度宽、运行稳定等特点。但是露天 滑雪场用的传输带由于其特殊的环境,需要其具有优良的防滑性能和耐寒性能,常规的传 输带莫查理相对较小、且不耐寒不能满足其使用要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种摩擦力大、不易打滑、耐寒的滑雪 场用深花纹输送带。本技术的目的是这样实现的一种滑雪场用深花纹输送带,它包括橡胶载物 面、聚酯丝编织骨架层和橡胶传动面,其特征在于所述聚酯丝编织骨架层有多层,多层聚 酯丝编织骨架层之间通过橡胶过渡层粘连,所述最上层聚酯丝编织骨架层上设置有橡胶载 物面,所述最下层聚酯丝编织骨架层底部设置有所述橡胶传动面,所述橡胶载物面表面为 向内凹陷的深纹,所述深纹的凹陷深度为橡胶载物面层厚度的1/3 2/3 ;所述橡胶传动面 表面为经纬交错的布纹设置,所述橡胶载物面、橡胶过渡层和橡胶传动面均采用顺丁橡胶。所述聚酯丝编织骨架层的层数为三层。与现有技术相比,本技术的有益效果是本技术滑雪场用深花纹输送带,多层聚酯丝编织骨架层设计,且通过橡胶过 渡层加强,其牢固度高。橡胶载物面和橡胶传动面的深花纹设置,增加摩擦系数,传输物料 时不易打滑。所述橡胶载物面、橡胶过渡层、橡胶传动面均采用顺丁橡胶,耐寒性好。本实 用新型传输带适于露天滑雪场使用。附图说明图1为本技术滑雪场用深花纹输送带的结构示意图。其中橡胶载物面1、聚酯丝编织骨架层2、橡胶过渡层3、橡胶传动面4。具体实施方式参见图1,本技术涉及的一种滑雪场用深花纹输送带,主要由橡胶载物面1、 聚酯丝编织骨架层2、橡胶过渡层3和橡胶传动面4组成。所述聚酯丝编织骨架层2有多层,多层聚酯丝编织骨架层2之间通过橡胶过渡层 3粘连,所述最上层聚酯丝编织骨架层2上设置有所述橡胶载物面1,所述最下层聚酯丝编 织骨架层2底部设置有所述橡胶传动面4。所述橡胶载物面1表面为向内凹陷的深花纹,所述深花纹的凹陷深度为橡胶载物 面1厚度的1/3 2/3。所述橡胶传动面4表面为经纬交错的布纹。所述橡胶载物面1、橡胶过渡层3和橡胶传动面4均采用顺丁橡胶。所述聚酯丝编织骨架层2的层数优选为三层。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑雪场用深花纹输送带,它包括橡胶载物面(1)、聚酯丝编织骨架层(2)和橡胶传动面(4),其特征在于:所述聚酯丝编织骨架层(2)有多层,多层聚酯丝编织骨架层(2)之间通过橡胶过渡层(3)粘连,所述最上层聚酯丝编织骨架层(2)上设置有所述橡胶载物面(1),所述最下层聚酯丝编织骨架层(2)底部设置有所述橡胶传动面(4);  所述橡胶载物面(1)表面为向内凹陷的深花纹,所述深花纹的凹陷深度为橡胶载物面(1)厚度的1/3~2/3;  所述橡胶传动面(4)表面为布纹;  所述橡胶载物面(1)、橡胶过渡层(3)和橡胶传动面(4)均采用顺丁橡胶。

【技术特征摘要】
1.一种滑雪场用深花纹输送带,它包括橡胶载物面(1)、聚酯丝编织骨架层( 和橡胶 传动面G),其特征在于所述聚酯丝编织骨架层( 有多层,多层聚酯丝编织骨架层(2) 之间通过橡胶过渡层( 粘连,所述最上层聚酯丝编织骨架层( 上设置有所述橡胶载物 面(1),所述最下层聚酯丝编织骨架层( 底部设置有所述橡胶传动面;...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤明才庄崇顺吴国兴周瑞英谭佛元
申请(专利权)人:江阴天祥塑化制带有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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