一种可变形多功能担架车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种军民两用的可变形多功能担架车，其具有连接端和把手端的第一担架和第二担架，躺卧式结构下，第一担架和第二担架的担架面位于同一平面上，它们的连接端通过固定卡件连接固定为一体；座椅式结构下，第一担架和第二担架的担架面相互垂直，它们的连接端通过固定卡件和拉杆连接固定为一体，第一担架作为座椅式机构的椅座，第二担架作为座椅式机构的椅背；背负式结构下，第一担架和第二担架可单独使用或组合使用，担架正面朝向人体，其背面装配有座板。本实用新型专利技术结构巧妙，能组合成多种不同的结构，以适应的不同情况，既可用于普通民用领域的病人救护，也可用于军事领域中的战场伤员转移或抢险救护时的重要物品转移。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种紧急救护用设备，具体是一种军民两用的可变形多功能担架车。
技术介绍
担架车作为一种紧急救护用设备，具有结构轻巧，携带方便等特点，现有技术中的担架车一般为整体式结构，需要与运送车辆配合使用，但是在军用或者抢险领域，在战场救护、伤员转移或重要物品搬运过程中，配套车辆的条件很难随时具备，这时，伤员或者重要物品的转移通常需要单人背负，而整体式结构的担架车由于长度较长，需要多个人抬，在某些情况下，无法应用，局限性较大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构巧妙，能组合成多种结构，以适应不同情况的可变形多功能担架车。 按照本技术提供的技术方案，所述可变形多功能担架车具有躺卧式、座椅式和背负式三种结构，其特征在于所述担架车包括具有连接端和把手端的第一担架和第二担架，躺卧式结构下，第一担架和第二担架的担架面位于同一平面上，它们的连接端通过固定卡件连接固定为一体；座椅式结构下，第一担架和第二担架的担架面相互垂直，它们的连接端通过固定卡件和拉杆连接固定为一体，第一担架作为座椅式机构的椅座，第二担架作为座椅式机构的椅背；背负式结构下，第一担架和第二担架可单独使用或组合使用，担架正面朝向人体，其背面装配有座板。 所述第一担架和第二担架结构相同，都包括两根担架主杠，折叠式横杠和担架布面，担架布面为双层，其两个纵向侧边设有套筒，两根担架主杠穿在该套筒内并固定为一体；所述折叠式横杠的两端分别铰连固定在担架主杠靠近把手端的下部，折叠式横杠由铰连在一起的第一横杠和第二横杠构成，能沿其中间的铰连点向内弯折，将担架折收起来。 所述第一担架上的折叠式横杠的两端下部分别固定有第一立架，第一立架下部固定安装第一行走轮，所述第一行走轮采用带有自锁机构的万向轮。 所述第二担架上的折叠式横杠的两端下部分别固定有第二立架，在躺卧式结构下，第二立架下端装配可活动拆卸的第二行走轮；在座椅式结构下，所述第一担架和第二担架的连接端分别与所述第二行走轮连接固定，所述第二行走轮为带有自锁机构的定向轮。 所述担架车还装配有便携式输液架，在躺卧式结构时，担架主杠上固定安装有连接杆，连接杆上端内设有便携式输液架；在座椅式结构下，所述第二担架的担架主杠把手端内设有便携式输液架；在背负式结构下，第一担架或第二担架的担架主杠连接端设有便携式输液架。作为本技术的进一步改进，所述双层的担架布面为一端开口的袋式结构，折叠式横杠展开时，所述担架布面绷紧，折叠式横杠折收起来后，担架布面松弛，袋式结构的担架布面内可装携物品。作为本技术的进一步改进，所述第一担架和第二担架的担架布面的连接端都开设有绳孔，第一担架和第二担架组合成躺卧式结构和座椅式结构时，两 块担架布面连接端的绳孔内交叉穿有软绳，将两块担架布面连为一体。 作为本技术的进一步改进，所述担架车组合成躺卧式结构时，担架布面采用 整体式结构，其侧边中部裁剪有组装缺口 。 作为本技术的进一步改进，所述第一横杠或第二横杠的相互铰连端上还设有 U形限位卡，该U形限位卡固定在一根横杆上，在第一横杠和第二横杠绕铰连点向外弯折 至位于同一平面时，所述U形限位卡卡住另一根横杆，使得折叠式横杠只能向内弯折；第一 横杠和第二横杠位于同一平面时，所述U形限位卡与其卡住的横杆上开设有相对应的限位 孔，限位孔内可插入定位销，使得第一横杠和第二横杠保持在一平面上，形成无法弯折的一 体式结构。 作为本技术的进一步改进，该U形限位卡上的限位孔设为磁性件，定位销插 入或拔出后都被磁性件吸附住。 本技术结构巧妙，能组合成多种不同的结构，以适应的不同情况，既可用于普 通民用领域的病人救护，也可用于军事领域中的战场伤员转移或抢险救护时的重要物品转 移。附图说明图1为本技术躺卧式结构示意图。 图2为本技术座椅式结构示意图。 图3为本技术背负式结构示意图之一。 图4为本技术背负式结构示意图之二。 附图标记说明l-第一担架、2-第一行走轮、3-第一立架、4-固定卡件、5-第二担 架、6_第二立架、7-第二行走轮、8-连接杆、9_便携式输液架、10-顶篷、11-拉杆、12-担架 主杠、13-担架布面、14-座板、15-折叠式横杠、16-第一横杠、17^形限位卡、18_限位孔、 19-第二横杠、20-固定孔、21-绳孔。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。 如图1 图4所示，本技术具有躺卧式、座椅式和背负式三种结构，该担架车 包括具有连接端和把手端的第一担架1和第二担架5，躺卧式结构下，如图1所示，第一担架 1和第二担架5的担架面位于同一平面上，它们的连接端通过固定卡件4连接固定为一体； 座椅式结构下，如图2所示，第一担架1和第二担架5的担架面相互垂直，它们的连接端通 过固定卡件4和拉杆11连接固定为一体，第一担架1作为座椅式机构的椅座，第二担架5 作为座椅式机构的椅背；背负式结构下，如图3、图4所示，第一担架1和第二担架5可单独 使用或组合使用，担架正面朝向人体，其背面装配有座板14，座板14用于背负人员或物品。 如图3、图4所示，本技术中的第一担架1和第二担架5结构相同，都包括两 根担架主杠12，折叠式横杠15和担架布面13，担架布面13为双层，其两个纵向侧边设有套 筒，两根担架主杠12穿在该套筒内，所述套筒和穿在套筒中的担架主杠12上对应开设有上 下贯穿的固定孔20，担架布面13和担架主杠12通过装在固定孔20内的紧固件固定为一体；所述折叠式横杠15的两端分别铰连固定在担架主杠12靠近把手端的下部，折叠式横杠 15由铰连在一起的第一横杠16和第二横杠19构成，能沿其中间的铰连点向内弯折，将担架 折收起来。所述双层的担架布面13为一端开口的袋式结构，折叠式横杠15展开时，所述担 架布面13绷紧，折叠式横杠15折收起来后，担架布面13松弛，袋式结构的担架布面13内 可装携物品。 如图1 图4所示，所述第一担架1和第二担架5的担架布面13的连接端都开 设有绳孔21，第一担架1和第二担架5组合成躺卧式结构和座椅式结构时，两块担架布面 13连接端的绳孔21内交叉穿有软绳，将两块担架布面13连为一体，以提高伤员或病患躺 卧时的舒适度；另外，本技术组合成躺卧式结构时，所述采用软绳连接的两块担架布面 13可采用一个整块的担架布面替代，整块的担架布面的侧边中部裁剪有组装缺口 ，以方便 本技术的组装。 如图3、图4所示，所述第一横杠16或第二横杠19的相互铰连端上还设有U形限 位卡17，该U形限位卡17固定在一根横杆上，在第一横杠16和第二横杠19绕铰连点向外 弯折至位于同一平面时，所述U形限位卡17卡住另一根横杆，使得折叠式横杠15只能向内 弯折；第一横杠16和第二横杠19位于同一平面时，所述U形限位卡17与其卡住的横杆上开 设有相对应的限位孔18，限位孔18内可插入定位销，使得第一横杠16和第二横杠19保持 在一平面上，形成无法弯折的一体式结构。为方便应用，该U形限位卡17上的限位孔18设 为磁性件，定位销插入或拔出后都被磁性件吸附住，以提高安装便捷性并可防止部件丢失。 如图1、图2所示，所述第一担架1上的折叠式横杠15的两端下部分别固定有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变形多功能担架车，具有躺卧式、座椅式和背负式三种结构，其特征在于：所述担架车包括具有连接端和把手端的第一担架（１）和第二担架（５），躺卧式结构下，第一担架（１）和第二担架（５）的担架面位于同一平面上，它们的连接端通过固定卡件（４）连接固定为一体；座椅式结构下，第一担架（１）和第二担架（５）的担架面相互垂直，它们的连接端通过固定卡件（４）和拉杆（１１）连接固定为一体，第一担架（１）作为座椅式机构的椅座，第二担架（５）作为座椅式机构的椅背；背负式结构下，第一担架（１）和第二担架（５）可单独使用或组合使用，担架正面朝向人体，其背面装配有座板（１４）。

【技术特征摘要】
一种可变形多功能担架车，具有躺卧式、座椅式和背负式三种结构，其特征在于所述担架车包括具有连接端和把手端的第一担架(1)和第二担架(5)，躺卧式结构下，第一担架(1)和第二担架(5)的担架面位于同一平面上，它们的连接端通过固定卡件(4)连接固定为一体；座椅式结构下，第一担架(1)和第二担架(5)的担架面相互垂直，它们的连接端通过固定卡件(4)和拉杆(11)连接固定为一体，第一担架(1)作为座椅式机构的椅座，第二担架(5)作为座椅式机构的椅背；背负式结构下，第一担架(1)和第二担架(5)可单独使用或组合使用，担架正面朝向人体，其背面装配有座板(14)。2. 根据权利要求1所述的可变形多功能担架车，其特征还在于所述第一担架(1)和 第二担架(5)结构相同，都包括两根担架主杠(12)，折叠式横杠(15)和担架布面(13)，担 架布面(13)为双层，其两个纵向侧边设有套筒，两根担架主杠(12)穿在该套筒内并固定为 一体；所述折叠式横杠(15)的两端分别铰连固定在担架主杠(12)靠近把手端的下部，折叠 式横杠(15)由铰连在一起的第一横杠(16)和第二横杠(19)构成，能沿其中间的铰连点向 内弯折，将担架折收起来。3. 根据权利要求1所述的可变形多功能担架车，其特征还在于所述第一担架(1)上 的折叠式横杠(15)的两端下部分别固定有第一立架(3)，第一立架(3)下部固定安装第一 行走轮(2)，所述第一行走轮(2)采用带有自锁机构的万向轮。4. 根据权利要求l所述的可变形多功能担架车，其特征还在于所述第二担架(5)上 的折叠式横杠(15)的两端下部分别固定有第二立架(6)，在躺卧式结构下，第二立架(6)下 端装配可活动拆卸的第二行走轮(7);在座椅式结构下，所述第一担架(1)和第二担架(5) 的连接端分别与所述第二行走轮(7)连接固定，所述第二行走轮(7)为带有自锁机构的定 向轮。5. 根据权利要求1所述的可变形多功能担架车，其特征还在于所述担架车还装配有 便携式输液架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆文明，
申请(专利权)人：陆文明，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]