手脚双驱动娱乐车制造技术

一种手脚双驱动娱乐车，包括车身、车把、摆轮、前后轮、驱动机构和刹车，车身包括两车身管、前头管和车座，两车身管前端焊接前头管，后部带弧状弯曲，后端连接两后轮，车座固定在两车身管上，摆轮包括前叉、摆杆、万向轮、前叉管和五通管，摆杆的一头连接前叉并盈出，五通管焊接在前叉的前顶部和摆杆的盈出部，摆杆的另一头连接万向轮，前叉与前头管连接，车把插入前叉管中固定，驱动机构包括中轴、曲柄、脚踏、牙盘、链条和飞轮，中轴安装在五通管中，两曲柄安装在中轴的两端，两脚踏安装在两曲柄上，牙盘与曲柄固定，飞轮安装在前轮上，链条绕接在牙盘和飞轮上，刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线，刹车座固定在前叉上，刹车片与刹车座作可转动连接，在刹车座和刹车片之间有弹簧，刹把安装在车把上，刹线连接于刹把和刹车片。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种儿童娱乐车，特别涉及一种两手握住车把，向两边扭转，而使该车 前行，也可以象骑自行车一样，两脚蹬脚踏而使该车前行的手脚双驱动娱乐车。
技术介绍
目前市场上已有的扭扭车功能单一，儿童自行车也只有单一功能，还没哪一款车 将这两项功能结合起来。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术提供了一种将扭扭车、儿童自行车这两车合二为一的手脚双驱 动娱乐车。技术方案本专利技术所述手脚双驱动娱乐车，包括车身、车把、摆轮、前后轮、驱动机 构和刹车，所述车身包括两车身管、前头管和车座，两车身管前端焊接前头管，后部带弧状 弯曲，后端连接两后轮，车座固定在两车身管上，摆轮包括前叉、摆杆、万向轮、前叉管和五 通管，前叉上连接前叉管，摆杆的一头连接前叉并盈出，五通管焊接在前叉的前顶部和摆杆 的盈出部，摆杆的另一头连接万向轮，前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接，车把插入 前叉管中，并用管夹锁紧固定，驱动机构包括中轴、曲柄、脚踏、牙盘、链条和飞轮，中轴通过 中轴配件安装在五通管中，两曲柄安装在中轴的两端，两脚踏安装在两曲柄上，牙盘与靠右 的曲柄固定，飞轮安装在前轮上，链条绕接在牙盘和飞轮上，刹车包括刹车片、刹车座、弹 簧、刹把和刹线，刹车座固定在前叉上，刹车片通过对锁螺栓与刹车座作可转动连接，在刹 车座和刹车片之间有弹簧，刹把安装在车把上，刹线连接于刹把和刹车片。有益效果本专利技术将扭扭车、自行车的两功能合二为一，使得该车能一车两用，增 加了玩点与乐趣。附图说明图1为本专利技术的构造示意图中1—车身，2——车把，3——摆轮，4——前后轮，5——驱动机构，6——刹车； 其中车身1还包括11——车身管，12——前头管，13——车座；摆轮3还包括31—— 前叉，32——摆杆，33——万向轮，34——前叉管，35——五通管；前后轮4包括41—— 前轮，4 2——后轮；驱动机构5还包括51——中轴，5 2——曲柄，5 3——脚踏，5 4——牙 盘，55——链条，56——飞轮；刹车6还包括61——刹车片，62——刹车座，63——弹簧， 64——刹把，65——刹线。具体实施例方式下面结合具体实施例，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术 而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价3形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定。 实施例根据图1，本实施例中所述的手脚双驱动娱乐车，包括车身1、车把2、摆轮3、前后 轮4、驱动机构5和刹车6。所述车身1，包括车身管11、前头管12和车座13，所述的车身管11是两管前部并 拢，前端焊接所述的前头管12，后部成人字形叉开，叉开的后部带有向下的弧状弯曲，所述 的车身管11的两后端穿入一圆钢后轴，圆钢后轴的两头连接两所述的后轮42，所述的车座 14通过螺栓固定在所述的车身管11上。所述的摆轮3，包括前叉31、摆杆32、万向轮33，前叉管34和五通管35，所述的前 叉31上连接所述前叉管34，所述摆杆32的一头焊接在所述的前叉31上并盈出，所述的五 通管35焊接在所述前叉管31的前顶部，和所述摆杆32的盈出部，所述摆杆32的另一头连 接所述的万向轮33，所述的前叉31上安装有所述的前轮41，所述的前叉管34通过七件碗 与所述的前头管12作可转动连接。所述的车把2是一横管和一竖管成丁字形焊接，横管两头套有两塑料把套的车 把，所述车把2的竖管插入所述的前叉管32中，并用管夹上的对锁螺栓锁紧固定。所述的驱动机构5，包括中轴51、曲柄52、脚踏53、牙盘54、链条55和飞轮56，所 述的中轴51通过中轴配件可转动安装在所述的五通管35中，两所述的曲柄52固定安装在 所述中轴51的两端，两所述的脚踏53安装在两所述的曲柄52上，所述的牙盘54与靠右的 所述曲柄52固定，所述的飞轮安装在所述的前轮41上，所述的链条55绕接在所述的牙盘 54和所述的飞轮56上。所述的刹车6包括刹车片61、刹车座62、弹簧63、刹把64和刹线65，所述的刹车 座62固定在所述的摆杆31上，所述的刹车片61通过对锁螺栓与所述的刹车座62作可转 动连接，在所述的刹车座62和刹车片61之间安装有所述的弹簧63，所述的刹把64安装在 所述车把2的横管上，所述的刹线65 —头连接所述的刹把64，另一头连接在所述的刹车片 61上。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
一种手脚双驱动娱乐车，包括车身、车把、摆轮、前后轮、驱动机构和刹车，其特征是车身包括两车身管、前头管和车座，两车身管前端焊接前头管，后部带弧状弯曲，后端连接两后轮，车座固定在两车身管上，摆轮包括前叉、摆杆、万向轮、前叉管和五通管，前叉上连接前叉管，摆杆的一头连接前叉并盈出，五通管焊接在前叉的前顶部和摆杆的盈出部，摆杆的另一头连接万向轮，前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接，车把插入前叉管中，并用管夹锁紧固定，驱动机构包括中轴、曲柄、脚踏、牙盘、链条和飞轮，中轴通过中轴配件安装在五通管中，两曲柄安装在中轴的两端，两脚踏安装在两曲柄上，牙盘与靠右的曲柄固定，飞轮安装在前轮上，链条绕接在牙盘和飞轮上，刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线，刹车座固定在前叉上，刹车片通过对锁螺栓与刹车座作可转动连接，在刹车座和刹车片之间有弹簧，刹把安装在车把上，刹线连接于刹把和刹车片。2.根据权利要求1所述的手脚双驱动娱乐车，其特征是所述车身，包括车身管、前头 管和车座，所述的车身管是两管前部并扰，前端焊接所述的前头管，后部成人字形叉开，叉 开的后部带有向下的弧状弯曲，所述的车身管的两后端穿入一圆钢后轴，圆钢后轴的两头 连接两所述的后轮，所述的车座通过螺栓固定在所述的车身管上。3.根据权利要求1所述的手脚双驱动娱乐车，其特征是所述的摆轮，包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：发明
国别省市：32