【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承部件，尤其是一种轴承外圈，特别是一种带制动槽的轴 承外圈。
技术介绍
轴承是机械工程中应用最广的部件之一，大部分轴承主要包括外圈、滚动体、保持 架、内圈，其中无论哪个部件的损坏都会直接影响轴承的使用寿命。目前轴承外圈的外壁均 是光滑面的，轴承在长期使用后轴承外圈容易与固定轴承外圈的壳体发生相对滑动，造成 机械故障，目前尚未有有效解决该问题的轴承外圈。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种带制动槽的轴承外圈，有效阻 止轴承外圈与固定轴承外圈的壳体发生相对滑动。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种带制动槽的轴承外圈，包括外 圈本体，外圈本体的外壁上开有一组截面为正方形状的制动槽，该制动槽表面设有倒角。这 样，装配的时候将制动垫圈设在制动槽上即可有效阻止轴承外圈与固定轴承外圈的壳体发 生相对滑动，而且不会减小轴承的使用强度，制动槽过宽或过窄都会出现应力集中现象，会 影响轴承的强度，从而影响轴承的使用寿命，在制动槽上开倒角可以方便装配，同时可以减 少应力集中，提高轴承使用寿命。本技术有益的效果是本技术的结构合理、简单，通过正方形的制动槽可 以有效的阻止轴承外圈与固定轴承外圈的壳体发生相对滑动，而且不会减小轴承的使用强 度，增加倒角可减少应力集中，增大轴承的使用强度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术剖视时的结构示意图；图3为图2中A部分放大后的结构示意图。附图标记说明外圈本体1、外壁2、制动槽3、倒角4。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明参照附图本实施例中的这种带制动槽的轴承外圈，包括外圈本体1，外圈本体1...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种带制动槽的轴承外圈，包括外圈本体(1)，其特征是所述外圈本体(1)的外壁(...
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