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深空探测飞行器制造技术

技术编号:5141403 阅读:313 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术深空探测飞行器主要应用于深空探测技术。其内部的人为负载动力发动机可取代内燃动力和太阳能源,使飞行器动力和能源供应达到永衡。同时发动机还可用于各种动力机械,飞行器主要技术特征是:发动机是利用固定气压作用力,使伸缩杆上端固定板对伸缩杆产生向下的压力作用,使内部曲轴上的多根伸缩杆产生实体伸长和虚体收缩作用循环,并推动曲轴旋转,而伸缩杆上端固定板固定不动。曲轴旋转作用带动密闭气室内的扇叶风轮在喷气筒内转动而产生反冲气流。因此扇叶风轮的旋转作用使机械动力组装体产生对飞行器的推动作用力。而反冲气流由反冲气流转化器转化为旋转动力并带动发电机发电,气流转化后回位至风轮前端而循环利用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术技术属于航空航天
,尤其是一种深空探测飞行器,另外,其内部发 动机是取代内燃动力的人为负载动力发动机,它可用于与内燃发动机相对应的各个技术领 域。
技术介绍
我们赖以生存的地球各种资源日见枯竭,温室气体排放难以控制,生活环境日益 恶化。因此,人们在不断寻找新的替代能源。但都是围绕内燃动力技术寻找。另外,近年来 发达国家在不断对其它星球进行探测,而寻找新的生存环境。但现有技术难以满足深空探 测需求。
技术实现思路
本技术专利技术是为了解决内燃反冲动力不能做到的超远距离深空探测的技术问题。 可使我们人类驾驶深空探测飞行器往来于各大星球之间。而能源动力供应达到永衡。本专利技术技术方案深空探测飞行器的主要技术特征是飞行器的左右两侧设有多 个机械动力室,而每个机械动力室内都设有一个机械动力组装体,其内部设有人为负载动 力发动机,自动变速器,密闭气室及其内部的气体循环动力结构和发电机发电动力结构。在 飞行器中间部位是人为活动室,其前端是人为控制室,而后部是转向室。根据附图1飞行器前端的人为控制室内,设有发动机自动变速器的档位齿轮齿合 作用显示灯1,和档位齿轮齿合作用故障显示灯2,故本文档来自技高网...

【技术保护点】
华夏龙深空探测飞行器的主要动力源是机械动力室内的机械动力组装体提供的。而机械动力组装体的旋转及其内部传动结构的运动控制作用,是飞行器前端控制室内的各种控制开关和显示系统产生的。机械动力室内壁上的固定触压开关和移动触压开关对机械动力组装体的旋转电动机电源产生控制作用。而固定触压开关的技术结构是:触压开关15的上部设有触压滚轮1,下面设有触压板3,而在触压板3的上、下固定板上分别设有两个电源触点2,其连接线为电动机电源线和显示监控电路,而在触压板3下部设有回位弹簧4。而移动触压开关15的结构特征是:在机械动力室内壁5上面固定着框架4。其内部设有一个固定触压开关,而内部触压板上、下两侧的固定板上各有...

【技术特征摘要】
1.华夏龙深空探测飞行器的主要动力源是机械动力室内的机械动力组装体提供的。而 机械动力组装体的旋转及其内部传动结构的运动控制作用,是飞行器前端控制室内的各种 控制开关和显示系统产生的。机械动力室内壁上的固定触压开关和移动触压开关对机械动 力组装体的旋转电动机电源产生控制作用。而固定触压开关的技术结构是触压开关15的 上部设有触压滚轮1,下面设有触压板3,而在触压板3的上、下固定板上分别设有两个电源 触点2,其连接线为电动机电源线和显示监控电路,而在触压板3下部设有回位弹簧4。而 移动触压开关15的结构特征是在机械动力室内壁5上面固定着框架4。其内部设有一个 固定触压开关,而内部触压板上、下两侧的固定板上各有两对电源触点。而在固定触压开关 的底面固定板上固定着螺纹轴7,它向下穿过固定架4的穿孔,并在上面固定着传动齿轮6, 而在固定架4的底面上设有电动机8,其中心轴上固定着传动齿轮9并与传动齿轮6相互齿 合,使电动机8的旋转由传动齿轮9带动传动齿轮6转动。使螺纹轴7推动固定触压开关 在固定架4内上下移动。在框架4的外部两侧,设有固定触压开关3,上面的滚轮在中间固 定触压开关两侧的斜面槽内,使中间固定触压开关在框架4内的移动而产生对滚轮的推动 触压作用。而触压开关3的连接线是电动机8正反转电源线和监控电路。另外,在机械动 力组装体的旋转作用电动机电路中,同时设有监控电路和故障显示电路,并在故障显示电 路中设有故障电路接通器5。其技术结构为内部设有电动机1,其中心轴上的传动齿轮与 外部旋转轴2上的齿轮3齿合,而旋转轴2上的齿轮4与电路接通器5内壁上固定的齿轮 8齿合,在齿轮8的中心轴上设有回位扭簧6。另外,在电路接通器5的上部内壁上面设有 两块故障电路电源触点7,而在齿轮8的上部盘面上设有电路接通板5,它与两块电源触点 7的旋转接触,使故障电路接通。2.机械动力组装体内部由人为负载动力发动机,自动变速器,密闭气室等组成,人为负 载动力发动机结构是内部设有多根螺旋形曲轴4,它由多根短轴和短轴固定杆组成,并由 外固定板和螺栓固定为一体,其两端由轴承与固定板固定。而在每根曲轴上面都单一排列 固定着多根伸缩杆15。曲轴与伸缩杆之间由外套管旋转轴6固定为一体,伸缩杆的上端点 与固定板14的向下短杆连接固定,在曲轴外部设有动力套管7,并在其水平直径上部设有 伸缩杆通孔,其内部设有齿轮齿合齿牙8,在固定板14上部设有气囊13和气囊保护板12, 在中间曲轴的端点中心轴1上面固定着齿轮2,它与两侧的中间传动齿轮44的内部齿轮齿 合。而中间传动齿轮44与两侧曲轴的端点中心轴1上面的齿轮46由传动链条45相互齿合 为一体,并因齿轮2与中间齿轮44内部齿轮相互齿合的同时还与动力输出轴18上面的传 动齿轮19的齿合而产生动力输出。在每根曲轴4的固定轴外部都设有套管轴25,二者之间 设有滚珠26。在套管轴中间部位固定着传动齿轮32,其形状像标点符号中的逗号,而在其 两侧设有旋转盘20,并因它与外部的外套管旋转轴6的接触,二者之间设有滚珠21,同时在 旋转盘20上面设有阻压管。其内部设有弹簧22、压板23和滚珠24。并在外套管旋转轴6 两端滚珠21的轨道外部,设有一个滚珠24的阻压槽,使滚珠在阻压槽内因外套管旋转轴6 的固定而对套管轴25产生旋转阻力。在旋转盘20外侧设有传动齿轮5,它与套管轴25之 间活性连接。因此在传动齿轮5上面设有一个锁销杆放置管和一个锁销回位杆放置管,而 内部的锁销杆31和锁销回位杆29上面设有齿轮齿合齿牙,其上端设有滚珠30,并在传动齿 轮5上面两根杆体的中间部位设有传动齿轮28的放置孔。使传动齿轮28同时与两根杆体 上的齿牙相互齿合。而传动齿轮5与曲轴4外部的动力套管7内部的齿轮齿合齿牙8相互齿合而产生旋转动力,同时锁销杆和锁销回位杆上的滚轮30在齿牙8的两侧滚动,而且在 动力套管垂直直径两侧半轴上,分别在一侧半轴上齿牙8的不同侧面上设有滚轮30的小半 径旋转轨道,使两个滚轮一个在小半径旋转轨道上转动时,则另一个在大半径轨道上转动。 另外因为在套管轴25上面锁销杆31的对应位置设有锁销孔27,使锁销杆上的滚轮在小半 径圆弧轨道上转动时,锁销杆31进入锁销孔27内,使传动齿轮5与套管轴25产生相互固 定作用,而带动套管轴25转动,而在大半径轨道转动时则锁销杆退出,而产生分离作用。并 使传动齿轮5自转。外套管旋转轴6分为两个半轴,并由螺栓固定为一体,在一个半圆轴上 设有通孔,其孔壁与伸缩杆的外表层板34的下部通孔外壁固定为一体。外表层板的上、下、 左右两侧都设有通孔,其内部设有齿牙传动杆35,它上面设有多个长形通孔,并在通孔两侧 设有齿轮齿合齿牙。而其上、下两端由横杆将两杆体固定为一体,并在下端横杆中间部位设 有向下的短杆,上面设有传动齿轮42,它通过外表层板通孔进入到外套管旋转轴6内部与 传动齿轮32相互齿合。并因套管轴25和传动齿轮32的转动,使传动齿轮42自转的同时 向上移动,而推动伸缩杆产生实体伸长作用。在齿牙传动杆35内部设有传动齿轮37,它与 齿牙传动杆上的齿牙相齿合。同时传动齿轮37内部设有压力推杆36,而压力推杆36上面 设有多根横向齿牙短杆,使传动齿轮37也同时与齿牙短杆相互齿合。另外。压力推杆上的 横向齿牙短杆是穿过齿牙传动杆35和外表层板34的通孔,而露于表层板34外部的。在压 力推杆内部是中心部位的伸缩杆39,它由中间部位固定的两根交叉短杆为一组,而由多组 其端点相互连接为一体而组成,并在端点连接点上设有滚轮40。使外部压力推杆在伸缩杆 两侧产生向内的压力作用...

【专利技术属性】
技术研发人员:臧铁成
申请(专利权)人:臧铁成
类型:发明
国别省市:13[中国|河北]

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