车身门槛装饰物制造技术

本发明专利技术提供一种车身门槛装饰物。该车身门槛装饰物能够在有效地保护车身门槛的上表面的同时、提高装饰功能。车身门槛装饰物（１）安装在车辆（２）的车门开口部（３）的车身门槛（４）的上表面上，其特征在于，包括合成树脂制的装饰物主体（５）、以及覆盖上述装饰物主体（５）的上表面（５Ｂ）的金属制的保护板（６）；上述保护板（６）覆盖位于上述车辆（２）的外侧的上述装饰物主体（５）的外侧端部（５Ａ）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车身门槛装饰物(side sill garnish)。
技术介绍
作为车身门槛装饰物，公开了一种在由树脂成形体构成的装饰条(trim)主体的 表面的一部分上安装有不锈钢板等盖板的盖板安装构造(例如专利文献1)。采用该专利文 献1，能够在前后、左右及上下方向的全方位限制盖板的位置，并隐藏装饰条主体侧的安装 孔，提高美观性。该盖板设置在位于车门开口部的下缘部的脚踏板(Side step)部的表面。专利文献1 日本特开2006-27317号公报在专利文献1中，存在如下问题由于在车厢内侧形成有凸缘，因此，在乘客上下 车时损伤装饰条主体的表面。即，存在如下问题在乘客上下车时，乘客的脚尖易于接触到 未被盖板覆盖的车门开口部的下缘部的外侧部分，所以对该部分造成损伤。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提供一种能够在有效地保护车身门槛的上表面的同时、 提高装饰功能的车身门槛装饰物。本专利技术的技术方案1是一种安装在车辆的车门开口部的车身门槛的上表面上的 车身门槛装饰物，其特征在于，包括合成树脂制的装饰物主体、以及覆盖上述装饰物主体的 上表面的金属制的保护板，上述保护板覆盖位于上述车辆外侧的上述装饰物主体的外侧端 部。本专利技术的技术方案2的特征在于，设有包括光源和使该光源的光向外部照射的透 镜的照明装置，上述保护板形成有使上述透镜暴露出的开口部。本专利技术的技术方案3的特征在于，上述开口部镂空成文字形状。本专利技术的技术方案4的特征在于，在位于上述车辆外侧的外侧端设有侧方照明装置。本专利技术的技术方案5的特征在于，在上述保护板的外侧端部与车身门槛的表面之 间形成有间隙，该间隙的尺寸是即使在由规定的载荷导致保护板变形的情况下，该保护板 的外侧端部也不会接触到车身门槛的表面的那样的尺寸。采用本专利技术的技术方案1，能够有效地防止在乘客上下车时由该乘客的脚尖损伤 车身门槛表面。另外，通过包括金属制的保护板和合成树脂制的装饰物主体，能够对上表面 的质感付与变化，所以能提高装饰功能。采用本专利技术的技术方案2，通过能自形成于保护板的开口部照射光，能够进一步提 高装饰功能。采用本专利技术的技术方案3，通过将开口部设计成镂空文字的形状，能够提高乘客的 满足感。采用本专利技术的技术方案4，在乘客上下车时，能够照射车辆侧方的地面。采用本专利技术的技术方案5，即使在保护板变形的情况下，也能够防止该保护板的外 侧端部接触到车身门槛的上表面。附图说明图1是表示本实施方式的车身门槛装饰物的使用状态的立体图。图2是本实施方式的车身门槛装饰物的纵剖视图。图3是表示变形例的车身门槛装饰物的结构的立体图。图4是变形例的车身门槛装饰物的纵剖视图。具体实施例方式下面，参照附图详细说明本专利技术的实施方式。图1所示的车身门槛装饰物1由板 状体构成，其安装在车辆2的车门开口部3的车身门槛4的上表面。在本实施方式中，对车 身门槛装饰物1设在驾驶座席的开口部的情况进行说明。该车身门槛装饰物1包括装饰物主体5和覆盖该装饰物主体5的上表面及位于车 辆2外侧的外侧端部5A的保护板6。由此，车身门槛装饰物1能够防止在乘客上下车时由 该乘客的脚尖损伤车身门槛4的表面。如图2所示，车身门槛4由车身门槛内衬10和车身门槛外衬11构成，它们在其上 端缘10AU1A及下端缘(未图示)互相接合而一体化。上述车身门槛装饰物1借助粘贴构 件12安装在该车身门槛外衬11的上表面IlB上。在此，粘贴构件12例如优选采用双面胶市ο在本实施方式的情况下，装饰物主体5为合成树脂制，形成为覆盖车身门槛外衬 11的上表面11B。该装饰物主体5具有设置凹部13和设置在该设置凹部13内的插入部 14。设置凹部13呈装饰物主体5的上表面5B向另一面侧凹陷的形状，其从宽度方向的大 致中央形成到外侧端部5A。另外，设置凹部13形成为在设置了保护板6的情况下使保护 板6的上表面6A与装饰物主体5的上表面5B大致平齐。插入部14是沿装饰物主体5的 厚度方向贯穿的孔。另外，装饰物主体5的外侧端部5A随着其上表面向外方去而缓缓地向 下方倾斜。保护板6为金属制，例如为铝制、不锈钢制，其利用粘贴构件12固定于装饰物主体 5的设置凹部13上。在保护板6上还设有沿厚度方向贯穿而成的开口部15。开口部15设置在与插入部14对应的位置。该开口部15能够做成规定的形状、例 如镂空由车辆2的名称等构成的文字形状而成的形状。另外，插入部14形成得比开口部15 大，以便能够在开口部15的周围形成框状的粘贴部16。另外，在保护板6的外侧端部6B与车身门槛外衬11的上表面IlB之间形成有间 隙t。该间隙t形成为如下尺寸，即，即使在由规定的载荷导致保护板6变形的情况下，该保 护板6的外侧端部6B也不会接触到车身门槛外衬11的上表面11B。在此，规定的载荷是 指在乘客上下车时由乘客的脚尖对车身门槛装饰物1施加的假想载荷，是包含安全率的载 荷。在车身门槛装饰物1的外侧端设有从上述间隙t向外方照射的侧方照明装置20。 能想出多种方案来作为侧方照明装置20，例如，虽未图示，能够采用如下构造，包括沿车身门槛装饰物1的相对于上述间隙t而言的长度方向配置的棒状导光体、以及设置在该棒状 导光体的一端的光源，能够将自该光源射出的光向长度方向导出。另外，虽未图示，光源与 搭载于车辆2上的蓄电池电连接。照明装置21利用粘贴构件12固定在这样构成的车身门槛装饰物1的背面侧。照 明装置21包括未图示的光源、外壳22、导光体23和透镜M，其能够使自光源射出的光通过 导光体23而自透镜M向外部照射光。该照明装置21插入到装饰物主体5的插入部14中， 使透镜M从开口部15暴露出。在这种状态下，照明装置21在形成于保护板6的背面的粘 贴部16上利用粘贴构件12固定于保护板6上。另外，虽未图示，光源与安装于车辆2上的 蓄电池电连接。通过将如上所述那样构成的车身门槛装饰物1设置在车身门槛外衬11的上表面 IlB上，能够有效地防止在乘客上下车时由该乘客的脚尖损伤车身门槛4的表面。另外，通过使车身门槛装饰物1包括金属制的保护板6和合成树脂制的装饰物主 体5，能够对上表面的质感付与变化，因此，能够提高装饰功能。另外，本实施方式的车身门槛装饰物1通过由金属制的保护板6覆盖合成树脂制 的装饰物主体5的表面，能够可靠地防止损伤。另外，车身门槛装饰物1通过由金属制的保护板6覆盖装饰物主体5的外侧端部 5A，能够防止由乘客脚尖的刮蹭导致外侧端部5A破损。另外，通过将车身门槛装饰物1的外侧端部IA形成为随着其上表面向外方去而缓 缓地向下方倾斜，能够使乘客顺畅地上下车。另外，通过在保护板6的外侧端部6B与车身门槛外衬11的上表面IlB之间形成 间隙t，即使在保护板6变形的情况下，也能够防止该保护板6的外侧端部6B接触到车身门 槛外衬11的上表面11B。另外，通过在车身门槛装饰物1中设置从上述间隙t向外方照射光的侧方照明装 置20，在乘客上下车时能够照射车辆2的侧方地面。另外，通过使车身门槛装饰物1包括照明装置21，能自形成于保护板6上的开口 部15照射光，能够进一步提高装饰功能。还通过将该开口部15设计成镂空文字形状而成 的形状，能够满足乘客的满足度。图3及图4所示的车身门槛装饰物30是本专利技术的变形例，其不同点在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身门槛装饰物，该车身门槛装饰物安装在车辆的车门开口部的车身门槛的上表面上，其特征在于，包括合成树脂制的装饰物主体、以及覆盖上述装饰物主体的上表面的金属制的保护板；上述保护板覆盖位于上述车辆外侧的上述装饰物主体的外侧端部。

【技术特征摘要】
JP 2009-10-22 2009-2431461.一种车身门槛装饰物，该车身门槛装饰物安装在车辆的车门开口部的车身门槛的上 表面上，其特征在于，包括合成树脂制的装饰物主体、以及覆盖上述装饰物主体的上表面的金属制的保护板；上述保护板覆盖位于上述车辆外侧的上述装饰物主体的外侧端部。2.根据权利要求1所述的车身门槛装饰物，其特征在于， 设有包括光源和使该光源的光向外部照射的透镜的照明装置； 上述保护板形...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐木亮，今泉功司，石田宽和，齐藤爱歌，
申请(专利权)人：株式会社本田阿克塞斯，
类型：发明
国别省市：JP[日本]