安全带张力检测传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及安全带张力检测传感器，其特征在于：包括第一销轴座（１１）、第二销轴座（１２），两个销轴座（１１、１２）之间设有弹性体（１）连接，弹性体截面为等腰梯形，第一销轴座（１１）与第二销轴座（１２）相应的一侧部各设有销轴（３）连接，每个销轴（３）与弹性体（１）间设有间隙，弹性体（１）的最低点低于销轴（３）的最高点，在弹性体（１）的上面设有凹槽（１３），在凹槽（１３）中央底部设有四个电阻应变片（４），四个电阻应变片（４）通过导线连接构成惠斯顿电桥。本实用新型专利技术的有益效果是提供一种安全带张力检测传感器，该装置通过弹性体受力变形，通过四个电阻应变片组成的惠斯顿电桥，由力信号转变为电信号向外输出，达到安全带张力的检测；且可以用于当发生交通事故时，检测人体碰撞力大小。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传感器，尤其是一种安全带张力检测传感器。
技术介绍
安全带是一种在发生交通事故时能防止或减轻乘员受二次碰撞所造成伤害的安 全保护装置，安全带本身的质量将直接影响到安全保护装置的质量和可靠性，因此本实 用新型是专门为检测安全带张力而设计的，同时，该装置还可应用于当发生交通事故 时，检测人体碰撞力大小的一种检测装置。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服安全带的张力不易检测、没有适合的检测装置 的缺陷，而提供一种安全带张力检测传感器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是安全带张力检测传感器，其特征在于包括第一销轴座、第二销轴座，两个销 轴座之间设有弹性体连接，弹性体截面为等腰梯形，第一销轴座与第二销轴座相应的一 侧部各设有销轴连接，每个销轴与弹性体间设有间隙，弹性体的最低点低于销轴的最高 点，在弹性体的上面设有凹槽，在凹槽底部设有四个电阻应变片，四个电阻应变片通过 导线连接构成惠斯顿电桥。由于在弹性体上粘贴了四个电阻应变片，当安全带受力时，弹性体将安全带的 集中应力转换成均勻压力，并使粘贴在弹性体上的其中两个电阻应变片受纵向应力作用 而压缩，使其电阻值减少，另两个电阻应变片本文档来自技高网...

【技术保护点】
安全带张力检测传感器，其特征在于：包括第一销轴座（１１）、第二销轴座（１２），两个销轴座（１１、１２）之间设有弹性体（１）连接，弹性体截面为等腰梯形，第一销轴座（１１）与第二销轴座（１２）相应的一侧部各设有销轴（３）连接，每个销轴（３）与弹性体（１）间设有间隙，弹性体（１）的最低点低于销轴（３）的最高点，在弹性体（１）的上面设有凹槽（１３），在凹槽（１３）底部设有四个电阻应变片（４），四个电阻应变片（４）通过导线连接构成惠斯顿电桥。

【技术特征摘要】
1.安全带张力检测传感器，其特征在于包括第一销轴座(11)、第二销轴座(12)， 两个销轴座(11、12)之间设有弹性体(1)连接，弹性体截面为等腰梯形，第一销轴座 (11)与第二销轴座(12)相应的一侧部各设有销轴(3)连接，每个销轴(3)与弹性体(1) 间设有间隙，弹性体(1)的最低点低于销轴(3)的最高点，在弹性体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟全，李峰，左妮娜，
申请(专利权)人：蚌埠高灵传感系统工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34