一种LED照明装置及LED照明灯具制造方法及图纸

技术编号:5097664 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种LED照明装置,包括一主梁、若干LED光源模组、给该些LED光源模组提供电力的电源,该LED光源模组可拆卸地设置在该主梁的至少一侧,所述主梁是由具有较佳散热效果的型材通过挤压拉伸形成一整个散热体,其呈腔体状,与LED光源模组连接的腔体外侧设置楔形凸轨和斜面,每一LED光源模组上设置可挂设在楔形凸轨上的挂钩以及与该斜面相贴合的斜坡,挂钩内侧也是一个楔形槽,通过挂钩挂设楔形凸轨以及斜面与斜坡的面贴合,使主梁与LED光源模组之间形成多面接触。这种设计可利用主梁完成散热功效,达到良好的散热效果。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种LED照明装置,特别是一种散热效果非常好的LED照明装置。
技术介绍
目前随着节能减排的发展趋势,LED (Light Emitting Diode,发光二极管)以其节 能环保、发光效率高、寿命长等特点,得到越来越广泛的应用,由于其工作时产生的热量较 少,发光效率较高,被视为冷光源,大有取代传统白炽灯、荧光灯的趋势。为此,现有的路灯/隧道灯中,LED路灯/隧道灯已是后续发展的趋势。LED路灯 /隧道灯主要由内部的发光体以及外部灯壳组成。并且在灯壳上有固定结构,该固定结构用 于与路灯的灯杆连接或固定在隧道壁上。还有,其外部灯壳大多为金属压铸件。在上述的LED路灯/隧道灯,由于外部灯壳大多为金属压铸件,然而LED路灯或隧 道灯尺寸较大,因此其开模成本非常高。一般规格LED路灯或隧道灯大小的开模费在50万 以上。并且,对于不同规格的路灯,尺寸发生变化,则需要制作不同的模具。因此,现有路灯 或隧道灯的开模费用十分昂贵,成本很高。另外,现有路灯或隧道灯在造型上,一直沿用整灯分上下壳的结构,部分LED路灯 的上壳带有散热鳍片。目前的LED灯具的散热性能一般较差。如部分整体式LE本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED照明装置,包括一主梁、若干LED光源模组、给该些LED光源模组提供电力的电源,所述该LED光源模组可拆卸地设置在该主梁的至少一侧,其特征在于,所述主梁是由具有较佳散热效果的型材通过挤压拉伸形成一整个散热体,其呈腔体状,与LED光源模组连接的腔体外侧设置楔形凸轨和斜面,每一LED光源模组上设置可挂设在楔形凸轨上的挂钩以及与该斜面相贴合的斜坡,挂钩内侧也是一个楔形槽,通过挂钩挂设楔形凸轨以及斜面与斜坡的面贴合,使主梁与LED光源模组之间形成多面接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈凯傅少钦赵雅杰章子奇
申请(专利权)人:浙江西子光电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:86

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