【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小巧轻便的机动车装置，尤其是将机动车实现电动、机动、人力三种动力相机械构造并实现车身伸縮的微型化的微型伸縮电动、机动、人力车。
技术介绍
目前，公知的机动车体形庞大，给城市交通造成困难；电动车一旦中途电力耗尽， 给人们造成麻烦；且二者都不能实现车身伸縮的功能。
技术实现思路
为了克服现有的机动车体形庞大，电动车一旦中途电力耗尽，给人们造成麻烦，且 二者都不能实现车身伸縮功能的不足，本技术提供一种微型伸縮电动、机动、人力车， 该微型伸縮电动、机动、人力车不仅将机动车实现微型化，而且实现了车身的伸縮功能及电 动车断电的问题，能方便地的解决和减少城市交通压力。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种微型伸縮电动、机动、人力 车，由前伸縮区1、后伸縮区2、右轮胎3、左轮胎4、机动动力引擎5、人力动力脚踏板6、电动 动力电机7相互机械连接，其特征是前伸縮区1伸长收縮、后伸縮区2伸长收縮、车身伸长 收縮；右轮胎3与左轮胎4的距离为60厘米左右；机动动力引擎5、人力动力脚踏板6、电动 动力电机7为三种动力源。 本技术的有益效果是，将机动车实现微型化，而且实现了车身的伸縮功能及 电动车断电的问体，能方便地的解决和减少城市交通压力。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1、是本技术的原理图。图2是微型伸縮电动、机动、人力车实施例的车身伸长的构造图。 图中1.前伸縮区，2.后伸縮区，3.右轮胎，4.左轮胎，5.机动动力引擎，6.人力动力脚踏板，7.电动动力电机。具体实施方式在图1中，前伸縮区1、后伸縮区2、右轮胎3、左轮胎4、机动动力引擎5、人力...
【技术保护点】
一种微型伸缩电动、机动、人力车，由前伸缩区（１）、后伸缩区（２）、右轮胎（３）、左轮胎（４）、机动动力引擎（５）、人力动力脚踏板（６）、电动动力电机（７）相互机械连接，其特征是：前伸缩区（１）伸长收缩、后伸缩区（２）伸长收缩、车身伸长收缩；右轮胎（３）与左轮胎（４）的距离为６０厘米左右；机动动力引擎（５）、人力动力脚踏板（６）、电动动力电机（７）为三种动力源。
【技术特征摘要】
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