一种高效散热的ＬＥＤ路灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高效散热的ＬＥＤ路灯，该路灯设计了带散热鳍片的ＬＥＤ灯具和散热灯杆，所述的ＬＥＤ路灯可以通过ＬＥＤ灯具和散热灯杆将ＬＥＤ发光组件所发出的热量迅速散出，保证了ＬＥＤ路灯的长时间正常运行。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED路灯领域，尤其涉及一种利用灯杆高效散热的LED路灯。
技术介绍
工作温度过高是导致LED过快衰减和过早失效的主要因素之一，所以，在设计LED 路灯的整体结构时，必须着重考虑良好的散热方案，在现有技术中，通常是在路灯灯具中安 装各种散热装置，比如散热片、热管散热器等等。现有的技术方案有以下弊端受体积、造型 限制，路灯内不便于安装大型的散热器，因而总的散热表面积有限，散热效率不高；散热器 安装在灯具内，增加了灯具的体积、重量和成本。
技术实现思路
本技术是为了解决上述提到的问题，提供了一种利用灯杆高效散热的LED路 灯，其采用的技术方案如下所述。 —种高效散热的LED路灯，其包括普通灯杆、散热灯杆、LED灯具、LED发光组件，驱 动控制箱，其中，所述散热灯杆上面布满散热鳍片，LED发光组件固定于LED灯具上，LED灯 具安装于散热灯杆的一端，所述散热灯杆的另一端通过法兰连接头与所述普通灯杆连接。 其中，所述的LED灯具的正面左右两侧分别设有一条长条形围边、前后设有前盖 板和后盖板，以包容嵌入的LED发光组件，所述的LED灯具的背面中间留空，以提供和散热 灯杆良好的接触安装面，而两侧设有若干散热鳍片。 其中，所述的散热灯杆为板状的两段式结构，第一段上、下、左、右四侧均布满散热鳍片，第二段的上侧布满散热鳍片，另外三侧嵌入所述的LED灯具背面中间的留空处。 其中，所述散热灯杆第一段的长度由LED路灯所需散热表面积来决定。 其中，所述的散热灯杆设有一条贯通的凹槽，所述的法兰连接头设有可与所述的凹槽相对应的贯通孔。 其中，所述的驱动控制箱设置于所述的灯杆上。 本技术提供了一种高效散热的LED路灯方案，该路灯设计了带散热鳍片的 LED灯具和散热灯杆，所述的LED路灯可以通过LED灯具和散热灯杆将LED发光组件所发出 的热量迅速散出，保证了 LED路灯的长时间正常运行。附图说明图1是本技术实施例一种高效散热的LED路灯的主要部件的爆炸图； 图2是本技术实施例一种高效散热的LED路灯的散热灯杆AA处的截面图； 图3是本技术实施例一种高效散热的LED路灯的LED灯具的截面图； 图4是本技术实施例一种高效散热的LED路灯的主要部件的一个方向上的示 意图； 图5是本技术实施例一种高效散热的LED路灯的主要部件的另一方向上的示意图；图6是本技术实施例一种高效散热的LED路灯的示意图。主要符号含义:1散热灯杆2LED灯具3法兰连接头4LED发光组件5普通灯杆6驱动控制箱ll散热灯杆第--段12散热灯杆第二段13散热鳍片14理线槽15线槽盖板21围边22散热鳍片23前盖板24后盖板具体实施方式现依据附图并结合实施例，对本技术做进一步的描述。 实施例 请参见图1并结合图4及图5所示，本技术提出的一种高效散热的LED路灯的主要部件包括散热灯杆1、LED灯具2、法兰连接头3、LED发光组件4。其中散热灯杆1采用冷挤压成形的铝型材制成，图2为散热灯杆1的AA处的截面图，散热灯杆1的一部分的上、下、左、右四面布满凸出的散热鳍片13，以尽可能地提高单位长度的散热灯杆1的散热表面积。同时，为使散热灯杆1和LED灯具2能紧密牢固地装配在一起，增加从LED灯具2到散热灯杆1的热传导接触面积，将散热灯杆1与LED灯具2接触部分的左、右、上三侧凸出的散热鳍片13用机械加工的方法(如铣)去掉，使散热灯杆1最终成为两段式的板状结构，即散热灯杆第一段11的四侧均布满凸出的散热鳍片13，散热灯杆第二段12的下侧仍布满散热鳍片13，散热灯杆第二段12的左侧、右侧为光滑平面，散热灯杆第二段12的上侧除中间位置留有理线槽14夕卜，其余部分也为光滑平面。 如图1所示，在散热灯杆1的上侧设有一条贯通的理线槽14，由于理线槽14贯通散热灯杆第一段ll以及散热灯杆第二段12，在理线槽14位于散热灯杆第一段11内部分上设有一线槽盖板15以覆盖位于散热灯杆第一段11内的理线槽14。 所述的LED灯具2也为铝型材制成的板状结构，LED灯具2的截面图请见图3所示。从图3和图1可见，其正面的左右两侧分别设有一条长条形围边21，前后两端还分别设置前盖板23、后盖板24，左右两条围边21和前盖板23、后盖板24，以及灯具2的底部一起，围成一个上部敞开的方形容器，以容纳嵌入的LED发光组件4。所述的LED灯具2的背面中间留空而两侧设有若干散热鳍片22，所述的留空处恰好可以嵌入所述散热灯杆1的散热灯杆第二段12，通过螺丝可将LED灯具2与所述的散热灯杆1连接固定。另外，LED灯具2的底部开有若干出线孔与理线槽14连通。 所述的LED发光组件4由一块铝基电路板、多个大功率LED颗粒、一片防水硅胶垫、一块镜头板组合而成。在本实施例中，有12个LED发光组件安装在灯具1中，安装方式是采用导热硅胶将LED发光组件4的铝基电路板的散热面粘合在LED灯具2的底部并加螺丝紧固，LED发光组件的电源线和控制线经LED灯具2底部的出线孔从理线槽14引出，这样，LED颗粒工作时产生的热量传到铝基电路板上，进而传到LED灯具2，再传到散热灯杆1， 一部分热量由LED灯具2散发，更多的热量由散热灯杆1散发。 所述的法兰连接头3的一端为竖直的板状以便于和散热灯杆1结合固定，另一端 为水平的桶状，以便于和普通灯杆5结合固定，在法兰连接头3内设有一贯通孔，该贯通孔 正对理线槽14。请参见图6所示，LED发光组件4的电源线、控制信号线均通过理线槽14 穿过法兰连接头3的贯通孔进入普通灯杆5内部，最后接入驱动控制箱6。将驱动控制箱6 安装在普通灯杆5上，相对于将电源、驱动控制电路安装在灯具内的技术方案，更便于安装 维护，同时可使电源、驱动控制电路远离发热量大的LED发光组件部分，实现彻底的热电分 离，有利于延长驱动控制箱6内的电子电路的工作寿命，降低故障率。 前述的散热灯杆1、 LED灯具2、法兰连接头3、线槽盖板15、前盖板23、后盖板24 优选用传热性能良好的金属材质制成，比如铝合金、钢铁、铜等金属材料。在散热灯杆1、LED 灯具2的连接接触面可以涂抹导热硅脂或者安装导热硅胶垫，以提高它们互相之间的热传 导性能。 通过以上的描述可知，按本技术所提出的技术方案，可以在不改变LED路灯 灯具结构形状以及散热灯杆截面形状的情况下，通过增加散热灯杆第一段11的长度来有 效地增加LED路灯整体的散热表面积，进而提高灯具的散热效率，确保LED的工作温度不超 过正常范围。 以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技 术人员，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干改进和变更，这些改进和变更 也应包含于本技术的保护范围内。权利要求一种高效散热的LED路灯，其包括普通灯杆、散热灯杆、LED灯具、LED发光组件，驱动控制箱，其特征在于，所述散热灯杆上面布满散热鳍片，LED发光组件固定于LED灯具上，LED灯具安装于散热灯杆的一端，所述散热灯杆的另一端通过法兰连接头与所述普通灯杆连接。2. 如权利要求l所述的高效散热的LED路灯，其特征在于，所述的LED灯具的正面左右两侧分别设有一条长条形围边、前后设有前盖板和后盖板，以包容嵌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效散热的ＬＥＤ路灯，其包括普通灯杆、散热灯杆、ＬＥＤ灯具、ＬＥＤ发光组件，驱动控制箱，其特征在于，所述散热灯杆上面布满散热鳍片，ＬＥＤ发光组件固定于ＬＥＤ灯具上，ＬＥＤ灯具安装于散热灯杆的一端，所述散热灯杆的另一端通过法兰连接头与所述普通灯杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韦自力，张家瑞，孙山，
申请(专利权)人：韦自力，张家瑞，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]