电动机定位机构制造技术

本发明专利技术公开一种电动机定位机构。所述电动机定位机构在电路主体（２）中的壳体（２１）设置将电路基板（２２）进行定位的多个定位销（２８、２９），另一方面，在电动机主体（２）中的定子一侧即框体（４）设置承接定位销（２８、２９）的承接孔（３５、３６）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电动机中的定位机构，该电动机包括具有定子等的电动机主体和具 有电路基板的电路主体。
技术介绍
在汽车上，为了有效利用排气能量而设置有蜗轮装置。蜗轮装置虽然是通过排 气来使蜗轮增压器动作，但其排气的流量是通过阀来控制。阀的开度通过电动机(致动 器)来控制。作为近年的环保对策，要求更正确地控制向蜗轮增压器的排气量。因此， 要求更高精度地控制对阀进行驱动的电动机。在这种车载用电动机上，设置有电动机的轴的位置检测单元。作为检测单元， 提出如下构造例如，如图5所示，在由电动机101的电动机主体一侧所支承的轴102 一侧设置有传感器磁体103，在电动机101的电路主体一侧即由壳体104所支承的电路基 板105，设置有对传感器磁体103进行检测的检测用霍尔元件106。若对此进行进一步说 明，则在相对于电动机101的定子107可旋转自如地支承的轴102上安装有磁体支承构件 108，在该磁体支承构件108的表面安装有所述传感器磁体103。另外，将轴102的旋转 变换成直线运动，用于阀的打开、关闭动作。另一方面，在壳体104内设置有多个销109，所述电路基板105被这些销109贯 穿而支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机定位机构，所述电动机通过使电动机主体和电路主体进行组合而构成，该电动机主体具有用于将定子的线圈与外部连接的电动机端子，该电路主体包含装载有用于将电信号提供给所述电动机主体的电路的电路基板、且包括具有连接器连接端子的壳体，在所述定子一侧设置有检测单元的一方构成要素，在所述电路基板设置有作为所述检测单元的另一方构成要素的位置检测元件，其特征在于，　　在这种电动机构造中，在所述电路主体中的所述壳体设置将所述电路基板进行定位的多个定位销，另一方面，在所述电动机主体中的所述定子一侧设置承接所述定位销的承接孔。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：生武芳贵，梅本俊行，波多野健太，三宅俊彦，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP