一种大型设备与构件的整体吊装装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种大型设备与构件的整体吊装装置和方法，所述装置包括安装在吊装物体（７）上的钩挂件（５），对应每一个钩挂件（５）有一条一端与钩挂件（５）相连，另一端与驱动件（６）相连的吊装链（１０），在吊装高度位置与每一个钩挂件（５）对应的上吊件（１）和下吊件（２）。驱动件（６）提升一个行程；将与驱动件（６）连接的吊装链（１０）和下吊件（２）固定连接；由下吊件（２）承力后断开吊装链（１０）与驱动件（６）的连接；驱动件（６）复位后拆除吊装链（１０）不再受力的部分，如此反复直至吊装物体（７）吊装就位。该方法配合相应智能控制设备和程序进行同步控制，通过上吊件和下吊件交替受力的方式实现吊装物体的整体吊装就位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及吊装技术，具体涉及。
技术介绍
目前，在两个或多个高层建筑物之间，在其中上部位置通过设置有钢结构连廊构 造而将多个独立建筑体连接起来，连廊结构的高度一般距离地面几十米高，而其整体重力 往往是几百吨到几千吨，跨度一般在几十米到上百米间，这种结构的建筑施工难度很大。同 时建筑施工中有许多的大型钢网架，屋顶钢架都是大型的大跨度的重型吊装物体，其安装 就位高度也在几十米至上百米，其施工难度也很大。还有，许多的地方标志性建筑在其顶部 往往设置有桅杆、航向灯、发射塔等装置，不仅安装位置高，而且跨度比较大，重力重，其施 工难度也是很大的。此外，在机械、冶金、矿山、石化等领域有许多的大型设备和反应罐有许 多是大跨度高位置的重量级设备，单台驱动件的单次行程无法满足其吊装就位的要求，其 施工过程十分困难。同时有的工程项目因施工场地狭小大型吊装机器无法进入施工现场， 一些大型的钢架设备等施工也很困难。这种大跨度的重型设备与吊装物体的提升和吊装的高度通常为驱动件行程的数 倍长度，而所需的吊装重力多为单台驱动件吊装能力的数倍重力；或因施工场地狭小，大型 吊装机器无法进入施工现场的工程项目一般采用分区分片的形式，散件吊装，再在下部搭 设脚手架平台进行施工，空中安装连接。这种方法不仅施工周期长，施工成本高，安全隐患 多，而且施工质量的控制也是十分困难的。近年来有使用钢索式液压提升装置进行地面安装整体吊装就位的。钢索式液压提 升装置是运用了液压千斤顶的工作原理，在液压缸活塞上端设有上卡紧机构，而缸体下部 设有下卡紧机构，在上下卡紧机构之间穿着承力钢索，钢索下端通过锚头与吊装件相连接， 当液压千斤顶、液压泵站和电气控制台组成系统后，实现重物的提升(或下降)的吊装作 业。但由于钢索式液压装置是靠上下卡紧机构卡住钢绞线进行工作的，其自锁装置在应力 复杂的情况下会局部损耗，多次工作后会失效，其安全性能较差，带来安全隐患。同时其单 次行程只有0. 2-0. 4米，起吊重力为每100吨需用12根直径15. 2mm的钢绞线，不仅安装复 杂，而且故障率高，不利于现场的安装调试。同时钢索式液压装置每100吨需用电源容量达 lOOkVA，施工现场的电容量往往不容易满足使用需求。近年来还有使用爬升式液压千斤顶进行大跨度重型吊装物体的整体吊装就位的。 爬升式液压千斤顶是使用爬杆作轨道，由液压缸和上下锚座等组成，通过上下锚座交替夹 紧爬杆受力和液压缸的顶升和复位实现吊装物体的爬升。此种方法的缺点是需要安装爬杆 作轨道，爬杆的高度与吊装物体的就位高度相当，爬杆本身的重力也重，爬杆自身的安装也 很困难，不仅增加了施工成本，同时给施工也带来了不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供，可以克服上述现有技术的不足，占用空间小，作业便利且施工效率高，成本低；特别适合吊 装高度为驱动件行程的数倍、吊装重力为单台驱动件吊装能力的数倍，单台吊装设备单次 工作行程无法满足吊装要求的大跨度的吊装物体提升和吊装的应用。本专利技术针对上述技术问题，构造了一种大型设备与构件的整体吊装装置，包括安 装在吊装物体上的若干钩挂件，对应每一个钩挂件有一条一端与钩挂件相连，另一端与驱 动件相连的吊装链、在吊装高度位置与每一个钩挂件对应的上吊件和下吊件。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述吊装链包括至少一个锁具连 接器和至少一个提拉锁具。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述索具连接器上设置有多个既 可与驱动件和所述提拉索具连接，也可与所述下吊件及吊装物体的钩挂件可靠连接的连接 位置点。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述索具连接器和提拉索具依次 交替相连，一组相连的索具连接器和提拉索具连接之后的长度小于或等于驱动件的一次吊 装行程的长度。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述下吊件是与上吊件具有同等 承载能力的固定受力装置，可以单独设置，也可以是上吊件的一个吊装物体或连接件，所述 下吊件具有高度微调功能，可以用于消除吊装链上各组件累积形成的误差和各上吊件不同 的受力情况产生的吊装链的应变高度差。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述下吊件位于上吊件附近，所 述上吊件与下吊件之间的间距小于或等于驱动件一个行程的长度。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置使用方法为Sl 启动所述驱动件，使其向上提升约一个行程；S2:调整下吊件的高度位置，使其与吊装链和驱动件连接端的位置相适应，将与驱 动件连接的吊装链与下吊件固定连接；S3 驱动件卸荷，由下吊件承力后断开吊装链与驱动件的连接；S4 拆除吊装链不再受力的部分；S5 使驱动件复位，将驱动件与拆除不再受力的部分后余下的吊装链连接；S6 驱动件启动一定行程将吊装链拉紧后停止，由上吊件承力，断开吊装链与下吊 件的连接；S7 启动驱动件提升约一个行程，如吊装物体还未吊装就位，则返回步骤S2，否则 结束吊装。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置使用方法中，所述步骤S4和S5可互 换，即先将驱动件与吊装链相应位置连接，启动驱动件一定行程将吊装链拉紧后停止，由上 吊件承力，断开吊装链与下吊件的连接，再拆除吊装链上不再受力的部分。本专利技术还构造了另一种大型设备与构件的整体吊装装置，包括安装在吊装物体上 的若干钩挂件，对应每一个钩挂件有一条一端与钩挂件相连的吊装链，在吊装高度位置与 每一个钩挂件对应的上吊件和下吊件；所述吊装装置还包括一端与驱动件固定连接，另一端与转动轮的轴铰接的驱动连 杆，所述转动轮包括同轴固定安装在所述轴上的链轮和定位轮；所述吊装链与所述链轮啮6合，所述吊装链的一端与所述钩挂件固定连接。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述上吊件固定安装在所述驱动 连杆的一端，所述驱动连杆另一端设有槽，所述驱动件末端装有滑块，所述滑块安装在所述 槽中。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述定位轮为锯齿状轮，所述上 吊件和下吊件分别在所述定位轮转动停顿时在定位轮两齿相邻处卡住定位轮。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述定位轮为边沿上带有若干均 勻分布的小孔的圆形轮体；所述上吊件和下吊件为自动闭锁销，包括销和弹性元件；所述 弹性元件为弹簧，其一端与销连接，另一端固定安装；所述销的一端与弹性元件连接，另一 端随定位轮的转动自动插入定位轮上的小孔里以卡住定位轮。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述吊装链为滚子链，包括至少 一个锁具连接器和至少一个提拉锁具。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述吊装链为节柱状链条，包括 至少一个锁具连接器和至少一个提拉锁具。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置中，所述下吊件是与上吊件具有同等 承载能力的固定受力装置。本专利技术所述大型设备与构件的整体吊装装置使用方法为Sl 上吊件将驱动连杆和转动轮连接，启动所述驱动件运动一个行程，滑块从槽的 右端滑动到左端，驱动连杆绕轴转动，上吊件卡住定位轮带动转动轮上的链轮转动一定角 度从而带动吊装链向上运动一定行程；S2 下吊件卡住定位轮使其固定不动；S3:由下吊件承力，拆开上吊件，使驱动连杆和转动轮的连接断开，驱动件回程运 动回到初始位置；S4 如吊装物体还未吊装就位，则返回步骤1，否则结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型设备与构件的整体吊装装置，其特征在于，包括安装在吊装物体（７）上的若干钩挂件（５），对应每一个钩挂件（５）有一条一端与钩挂件（５）相连，另一端与驱动件（６）相连的吊装链（１０）、在吊装高度位置与每一个钩挂件（５）对应的上吊件（１）和下吊件（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈海晏，张爱武，郝允郎，沈云，杨铁柱，
申请(专利权)人：深圳市特辰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]