组合式托绳轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式托绳轮，该托绳轮包括轮轴（１）、轮芯（３）和轮缘（２），轮芯（３）与轮轴（１）紧配合连接，轮芯（３）外部套装分段的轮套（４），轮缘（２）通过紧固螺栓（５）固定在轮芯（３）的两侧。此种结构的托绳轮使用成本低。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿山上使用的将钢丝绳托起的装置，具体的说，是一种组合式托绳轮。
技术介绍
为减少钢丝绳与地面的摩擦，矿山斜井提升系统上利用托绳轮将钢丝绳托起，现有托绳轮结构比较复杂，使用过程中容易损坏，损坏后，一般需要整体更换，浪费大，使用成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用成本低的组合式托绳轮。本技术是这样实现的一种组合式托绳轮，包括轮轴、轮芯和轮缘，轮芯与轮轴紧配合连接，轮芯外部套装分段的轮套，轮缘通过紧固螺栓固定在轮芯的两侧。本技术在轮芯外部套装分段的轮套，使用过程中，先磨损轮套，当轮套不能使用时，拆开轮缘只更换轮套即可，不用再整体更换托绳轮，使用成本可大幅度降低。以下结合附图对本技术的具体实施方式做进一步说明。附图为本技术剖视示意图。具体实施方式如图所示，轮芯3外部套装分段的轮套4，轮缘2通过紧固螺栓5固定在轮芯3的两侧。轮芯3与轮轴1紧配合连接，保证两者不相互移动，轮套4与轮芯3采用过渡配合连接，使轮套4既方便拆装，又不相对于轮芯3转动。轮套4分为多个，使拆装更容易。使用时，轮轴1两端安装上轴承进行固定。需要更换轮套4时，拆下一侧的紧固螺栓5和轮缘2，更换维修。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式托绳轮，包括轮轴、轮芯和轮缘，轮芯与轮轴紧配合连接，其特征在于：该轮芯（３）外部套装分段的轮套（４），轮缘（２）通过紧固螺栓（５）固定在轮芯（３）的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，李雪峰，张会文，郭秀利，陈怀刚，
申请(专利权)人：陈杰，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]