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脚踏防盗锁制造技术

技术编号:5055320 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
脚踏防盗锁,包括有锁体及锁栓,锁体连接有锁夹及定位装置,锁夹由槽夹与调节螺栓构成,定位装置由底座、定位螺栓及锁定栓构成;使用时,将脚踏防盗锁的底座的锁定栓取出,调整底座到适合的位置高度后,再将锁定栓插回底座的导孔及锁体的锁定孔,然后将底座放于汽车脚踏前方的驾驶室底板上,同时调整调节螺栓将槽夹调到适合的位置,将槽夹的槽夹于脚踏杆,将脚踏防盗锁的锁栓插入锁孔内并锁住脚踏杆,使盗贼盗车时踩不动脚踏杆,防止汽车被盗。同时,脚踏防盗锁的钥匙孔位于底座的正对面,开锁时需要反手开锁,使盗贼的万能钥匙反手插入,操作不便,增加盗贼开锁难度。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防盗锁,特别是一种汽车脚踏防盗锁
技术介绍
国家知识产权局己公开的技术专利汽车防盗锁,授权公告号CN201073957Y,该汽车防盗锁涉及一种通过锁住汽车的离合器、刹车、油 门的汽车防盗锁;汽车防盗锁的第一夹板、第二夹板侧壁上对设有若干个 通孔,锁体的锁栓插入第一夹板、第二夹板相对应的通孔中将第一夹板、 第二夹板锁定。由于通孔的位置是固定不可调整的,因此,对于各种不的 车使用不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种适合各种车型的、防 盗钥匙在里面的汽车脚踏防盗锁。本技术所采取的技术方案是脚踏防盗锁,包括有锁体及锁栓, 锁体连接有锁夹,锁体连接有定位装置,锁夹由槽夹与调节螺栓构成,槽 夹与调节螺栓固定连接。锁体设有螺纹孔,调节螺栓与锁体的螺纹孔动配 合连接,定位装置由底座、定位螺栓及锁定栓构成,定位螺栓固定连接于 底座上,锁定栓动配合于底座的导孔内,定位装置的定位螺栓与锁体的螺 纹孔动配合连接,定位装置的锁定栓.与锁体的锁定孔动配合连接。使用时,根据不同车型脚踏位置高度,将脚踏防盗锁的底座的锁定 栓取出,调整底座到适合的位置高度后,再将锁定本文档来自技高网...

【技术保护点】
脚踏防盗锁,包括有锁体(1)、锁栓(2),其特征在于:所述的锁体(1)连接有锁夹(3),锁体(1)连接有定位装置(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林智勇
申请(专利权)人:林智勇
类型:实用新型
国别省市:44[]

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