垃圾压装的锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种垃圾压装的锁紧机构，在垃圾压装设备上通过安装座固定安装有锁紧机构，锁紧机构的壳体固定在安装座上，壳体下部的动力油缸的固定端与壳体的支耳连接，动力油缸的自由端连接曲柄一旋转端，曲柄中部轴连接在壳体上的固定轴上，曲柄的另一旋转端与连接板一端轴连接；连接板的另一端与连接体连接，连接体滑动配合在壳体内，连接体前端连接一延伸出压装设备的钩体；钩体斜向伸出壳体后折转向前延伸，壳体前部的支架上安装有第一滚筒和第二滚筒，钩体弯曲部外侧通过第一滚筒限位，弯曲部内侧通过第二滚筒限位，钩体的中间设有钩体钩部。本实用新型专利技术结构简单，维护成本低，使用寿命长；锁紧效果非常好，保证了压装工作的顺利进行。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环卫设备领域中垃圾压縮装载设备的连接机构，具体涉及一种垃圾压装的锁紧机构。
技术介绍
目前收集和转运生活垃圾的垃圾中转站的垃圾压縮装载设备，全部都带有锁紧装 置，其用途是使垃圾压装设备和装载设备之间连接牢固，保证垃圾压縮装载的顺利进行。 现有的锁紧装置主要有以下几种(l)在压縮装载设备上设置有单棘轮机构锁 钩，人工转动摇杆进行锁紧。这种机构多是设置在装载设备的箱体上，影响外观，虽然结构 简单，但运动方向单一，而且工人要耗费大量精力进行操作，锁紧效果不好，维护成本高，使 用寿命短。(2)在压縮装载设备上设置有螺杆机构锁钩，靠人工转动螺杆进行锁紧。这种机 构多是设置在压装设备上，虽然结构简单，但是对压縮装载设备之间位置要求高，运动方向 单一，工人要耗费大量精力进行操作，锁紧效果不好。(3)在压縮装载设备上设置有由油缸 驱动的抱爪式锁钩，通过转动轴改变力的方向，可以让抱爪式锁钩从左右两侧进行固定。这 种机构安装在压装设备上，结构较前两者复杂，无需人工操作，可自动运行，但是该机构的 运动方向单一，锁紧效果一般。(4)在压縮装载设备上设置有由油缸驱动的上下扣合式锁 钩，也是通过转动轴改变力的方向，让锁钩从上往下进行扣合固定。这种机构安装在压装设 备上，结构较抱爪式锁钩简单，也无需人工操作，可自动运行，但是锁紧的效果不好(没有 左右固定，容易出现压縮装载过程中设备的摆动)。 以上几种锁紧装置，都存在一个共同的问题就是压縮装载是水平方向用力，但是 锁钩的用力方向与压縮装载的用力方向垂直，这样在压縮装载水平方向上没有起到固定作 用，而在压縮装载水平方向上的用力相当巨大，容易产生装载间隙，发生垃圾散落、污水渗 漏的情况，更严重还会发生爆箱等安全事故，会对设备造成严重损坏，还有可能使工人受到 严重的人身伤害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种垃圾压装的锁紧机构，该锁紧机构结构简单，维护 成本低，使用寿命长；锁紧效果好，保证了压装工作的顺利进行。 本技术的目的是这样实现的在垃圾压装设备上通过安装座固定安装有锁紧 机构，锁紧机构的壳体固定在安装座上，壳体下部设有动力油缸和曲柄，动力油缸的固定端 与壳体的支耳连接，动力油缸的自由端连接曲柄一旋转端，曲柄中部轴连接在壳体上的固 定轴上，曲柄的另一旋转端与连接板一端轴连接；连接板的另一端与连接体连接，连接体滑 动配合在壳体内，连接体前端连接一延伸出压装设备的钩体；所述钩体斜向伸出壳体后折 转向前延伸，壳体前部的支架上安装有第一滚筒和第二滚筒，钩体弯曲部外侧通过第一滚 筒限位，弯曲部内侧通过第二滚筒限位，钩体的中间设有用于连接压装设备的钩体钩部。 所述连接板呈弯曲状。 所述钩体钩部两壁的夹角为锐角。 所述钩体和垃圾装载设备接触一侧上焊接有缓冲垫。 所述壳体上部设有用于遮挡连接板的护罩。 由于采用上述技术方案，动力油缸的往复运动带动曲柄旋转，曲柄带动连接板运 动，连接板驱动连接体在可体内直线运动，这样使钩体的向外旋转，解除连接状态，向内旋 转就与垃圾装载设备锁紧连接。这样的锁紧方式，具有以下优点 1)通过一只油缸实现了钩体的锁紧与解除锁紧状态的两种效果，不仅经济性好， 而且安装简单，易于拆装。 2)真正解决了垃圾压縮装载设备的锁紧问题，锁紧效果非常好，采用单油缸动作 可以从两个方向牢靠的将垃圾装载设备与垃圾压装设备锁紧，钩体钩部两壁的夹角为锐 角，这样防止在锁紧状态下钩体滑出，具有很好的锁紧效果，真正实现了压装设备与装载设 备的无间隙工作，保证了压装工作的顺利进行； 3)结构简单，维护成本低，使用寿命长，不同装载设备都可以通过钩体的连接进行 锁紧，通用性好。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为图1的B向视图； 图3为图1的C向视图； 图4为图2的A-A剖视图。 附图中，1为壳体，2为护罩，3为连接体，4为第一滚筒，5为支架，6为钩体，6a为钩 体弯曲部，6b为钩体钩部，7为垃圾装载设备，7a为垃圾压装设备，8为第二滚筒，9为安装 座，10为缓冲垫，11为曲柄，12为动力油缸，13为连接板。 具体实施方法 参照图l至图4，垃圾压装设备7a上固定有安装座9，安装座9由螺栓固定在垃圾 压装设备上，作用是支撑整个锁紧机构；在垃圾压装设备上通过安装座固定安装有锁紧机 构，安装座9上固定连接有起承载作用的壳体1，壳体1焊接固定在安装座9上，作用是作为 锁紧机构的承载主体，其它部件都以壳体为基础进行配合组装；壳体1下部设有动力油缸 12和曲柄ll，动力油缸12的固定端和壳体下侧的支耳轴连接，动力油缸12作用是为锁紧 机构提供动力。动力油缸12的自由端与呈折弯状的曲柄11的一旋转端连接，曲柄11中部 轴连接在壳体上的固定轴上，曲柄的另一旋转端与连接板一端轴连接，曲柄弯曲成半月状， 曲柄受动力油缸驱动，并将力转换传递到连接板上，驱动连接板运动。所述连接板13的另 一端与连接体3轴连接，所述连接板为弯曲状， 一弯曲部与曲柄轴连接，另一弯曲部与连接 体轴连接，壳体上部设有用于遮盖连接板13的护罩2，护罩用螺栓固定在壳体上部，用于遮 盖连接板，保证使用过程中的美观和安全。所述连接体3滑动配合在壳体内，在连接板转动 下沿壳体作直线往返运动，连接体前端连接一延伸出压装设备的钩体，连接体安装在壳体 内部靠前的位置，作用是将所受连接板的力转换传递到钩体上，驱动钩体；所述钩体6斜向 伸出壳体后折转向前延伸，壳体前部的支架上安装有第一滚筒4和第二滚筒8，钩体弯曲部 外侧通过第一滚筒4限位，弯曲部内侧通过第二滚筒8限位，第一滚筒与第二滚筒的作用是在钩体的运动轨迹与钩体弯曲部6a接触，改变钩体的运动轨迹；钩体的中间设有用于连接 压装设备的钩体钩部6b ;钩体6用于对垃圾装载设备7锁紧连接，并将其牢牢固定，所述钩 体钩部两壁的夹角为锐角，这样当钩体钩住垃圾装置设备时，防止钩体向外侧滑出。所述钩 体6和垃圾装载设备7接触一侧上焊接有缓冲垫10，缓冲垫焊接安装在钩体内侧，作用是使 钩体和垃圾装载设备接触良好。所述第一滚筒和第二滚筒焊接安装在壳体前部的支架上， 在钩体的运动轨迹位置处，支架焊接安装在壳体前部，用于支撑钩体和安装滚筒。 本技术的工作过程 所述锁紧机构在开始工作时，处于打开位置，当垃圾装载设备进入工作位置后，动力油缸驱动曲柄向后旋转(壳体设有钩体一端为前，未设有钩体一端为后，下同)，曲柄同时也驱动连接板向后旋转，连接板向后旋转的同时驱动连接体向后滑动，连接体同时驱动钩体向垃圾装载设备的侧面进行运动，当钩体上的缓冲垫接触到垃圾装载设备的侧面，此时钩体的一个斜面正好碰到支架内部的滚筒，从而改变了自身的运动轨迹，向垃圾装载设备的侧面进行运动变为向后运动。动力油缸驱动行程完毕后，曲柄、连接板旋转到位，连接体也滑动到位，钩体也将垃圾装载设备锁紧。整个过程中，钩体先是向垃圾装载设备的侧面进行运动，然后再向后运动，即钩体先做的从左右方向固定垃圾装载设备的运动，然后再做的向垃圾压装设备方向拉紧垃圾装载装备的运动，实现了单油缸双作用力的效果。虽然锁紧机构的工作结束，但是拉紧垃圾装载设备的力并没有消失，因为类似半月形状的曲柄和连接板，巧妙的结合后，始终保持有这一股强大的拉力，这一股强大的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾压装的锁紧机构，其特征在于：在垃圾压装设备上通过安装座固定安装有锁紧机构，锁紧机构的壳体固定在安装座上，壳体下部设有动力油缸和曲柄，动力油缸的固定端与壳体的支耳连接，动力油缸的自由端连接曲柄一旋转端，曲柄中部轴连接在壳体上的固定轴上，曲柄的另一旋转端与连接板一端轴连接；连接板的另一端与连接体连接，连接体滑动配合在壳体内，连接体前端连接一延伸出压装设备的钩体；所述钩体斜向伸出壳体后折转向前延伸，壳体前部的支架上安装有第一滚筒和第二滚筒，钩体弯曲部外侧通过第一滚筒限位，弯曲部内侧通过第二滚筒限位，钩体的中间设有用于连接压装设备的钩体钩部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭佳，段勇，陈文林，袁斌斌，
申请(专利权)人：重庆耐德新明和工业有限公司，重庆耐德工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]