座位传感器组件制造技术

传感器组件包括箔基传感器和用于将箔基传感器连接到控制电路的连接电缆。箔基传感器包括至少一个第一柔性载体箔和施加到第一柔性载体箔的第一表面上的至少一个电极装置，电极装置设置用于形成箔基传感器的至少一个活性区域。电极装置还包括从第一柔性载体箔的连接区域朝向箔基传感器的活性区域延伸的至少一条导电迹线或导电轨迹，连接电缆电连接到第一柔性载体箔的连接区域中的至少一条导电迹线。根据本发明专利技术，连接电缆包括至少一条柔性扁平电缆，柔性扁平电缆的未绝缘部分借由第一覆盖层膜机械紧固到第一柔性载体箔的连接区域，使得柔性扁平电缆的未绝缘部分接触导电迹线，藉此在柔性扁平电缆与导电迹线之间建立电接触，第一覆盖层膜在第一柔性载体箔的连接区域中被层合到柔性扁平电缆的未绝缘部分和导电迹线上方且层合到第一柔性载体箔上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体上涉及柔性箔基传感器领域，且更具体地涉及用于集成到座位的就座 表面或床位的休息表面等等中的箔基座位传感器。
技术介绍
在检测和/或分类占用人员的领域中，已知使用集成到座位或床位上的柔性箔基 传感器以便检测与所述座位或所述床位占用人员相关的一些参数。这种柔性箔基传感器的 一种典型应用是检测车辆座位上乘客的存在性，其中与所述车辆座位相关的次级限制系统 仅在车辆座位由人实际占用的情况下才被致动。箔基传感器以不同类型存在。例如，箔基压力传感器典型地包括第一载体箔和第 二载体箔，它们由间隔器层合在一起。间隔器包括限定传感器的活性区域的至少一个开口 或切除块，在所述活性区域中第一和第二载体箔以一定距离彼此面向。电极装置设置在传 感器的活性区域中，使得在作用于传感器上的压力影响下，第一和第二载体箔一起弯曲，并 且在独立电极之间建立电接触。依赖于传感器的类型，压敏材料可被施加到至少一个电极 上，使得电接触的阻抗取决于施加到传感器上的压力。另一类型的压力传感器仅使用单个载体箔，其中所述载体箔载持至少两个电极和 跨越传感器的活性区域在两个电极上的压敏材料层。在该情形中压敏材料是其内部阻抗根 据压敏材料层的挤压或变形而变化的材料。同先前描述的传感器一样，两个电极之间的电 阻抗表示作用在活性区域上的压力。在操作中，电极之间的电阻抗由相关控制电路确定，该控制电路借由连接电缆连 接到柔性传感器。连接电缆通常借由压接连接而连接到柔性传感器，在压接连接中连接电 缆的导电电线压接到柔性传感器的连接区域中的导电迹线。随后，该压接连接被包封在热 熔化液中，以便确保连接的机械稳定性并隔绝湿度。另一种经常使用的感测系统包括电容检测系统。在这些电容系统中，常见平面电 容电极设置在座位中且可操作地耦合到控制电路。电容电极可包括箔基电极，该箔基电极 包括施加到柔性载体箔上的电极装置。在操作中，交流电信号被施加到电容电极上且控制 电路确定表示电容电极与环境之间的电容耦合的参数。在使用中，上述传感器通常集成到座位的就座表面或床位的休息表面。传感器通 常设置在座位或床垫的泡沫芯上，正好在泡沫芯的饰边下面。清楚的是，在接近占用人员的 该位置中，舒适度要求极度高。这尤其适用于传感器的连接区域，在该区域中连接电缆连 接到传感器的导电迹线。由于用热熔化液包封的现有技术压接连接的厚度，这些连接的连 接区域不能位于座位的就座区域或座位的休息区域中，否则连接将会严重损害座位的舒适 性。基于这个理由，现有技术传感器的连接区域位于载体箔的柔性凸片或后部部分上，其从 传感器的主感测区域(通常位于就座或休息表面的中心)朝向就座或休息表面的外部区域 延伸，其中压接连接的设置在舒适度方面导致更少的问题。在不同类型的现有技术传感器中，电子控制电路直接夹钳到传感器的导电迹线上。清楚的是，与常规压接连接相比，该类连接进一步增加了连接区域的厚度。对于这种连 接类型，载体箔的后部部分必须变得更长，以便移走来自于就座表面中的任何损害舒适性 的元件。虽然现有技术的传感器组件大致示出了在舒适度方面令人满意的结果，但是仍具 有几个缺点。首先，对于用于将传感器的连接区域带至就座或休息表面之外的细长凸片的 需求增加了制造传感器的原料的总消耗。事实上，在箔基压力传感器的情形中，凸片通常包 括两个载体箔以及设置在该载体箔之间的间隔器层的层合体，使得膜材料的总消耗增加。 此外，具有长连接凸片的特定形式传感器导致传感器非紧凑的总体形状，这使得以特定尺 寸片材提供的膜材料的优化使用变得复杂，且因此导致增加的材料浪费。最后，连接凸片的形状和尺寸必须适于每个就座或休息表面的特定设计，从而得 到适于每个特定座位配置或床位配置的单个传感器。因此，使得传感器的标准化几乎变得 不可能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种传感器组件，所述传感器组件至少部分解决一个或多 个上述缺点。该目的是通过根据权利要求1的传感器组件来实现的。该传感器组件包括箔基传 感器和用于将所述箔基传感器连接到控制电路的连接电缆。箔基传感器包括至少一个第 一柔性载体箔和至少一个电极装置，所述电极装置施加到所述第一柔性载体箔的第一表面 上，所述至少一个电极装置设置用于形成所述箔基传感器的至少一个活性区域。电极装置 还包括至少一条导电迹线或导电轨迹，所述导电迹线或导电轨迹从所述第一柔性载体箔的 连接区域朝向所述箔基传感器的所述活性区域延伸。所述用于将所述箔基传感器连接到控 制电路的至少一条连接电缆电连接到所述第一柔性载体箔的所述连接区域中的所述至少 一条导电迹线。根据本专利技术，连接电缆包括至少一条柔性扁平电缆，并且所述柔性扁平电缆 的未绝缘部分借由第一覆盖层膜机械地紧固到所述第一柔性载体箔的连接区域，使得所述 柔性扁平电缆的所述未绝缘部分接触所述导电迹线，藉此在所述柔性扁平电缆与所述导电 迹线之间建立电接触，所述第一覆盖层膜层合或粘结到所述第一柔性载体箔的连接区域中 位于所述柔性扁平电缆和所述导电迹线的未绝缘部分上方以及在所述第一柔性载体箔上根据本专利技术，在传感器的导电迹线或轨迹与连接电缆之间的现有技术压接连接用 这样的连接来替换在该连接中，电缆的未绝缘部分简单地设置成与导电迹线电接触，且通 过层合在连接区域上的覆盖层膜固定到位。覆盖层膜在组件中扮演双重角色确保将电缆 机械固定到导电迹线；以及保护免受诸如湿度等等的环境影响。为了减少连接的总厚度，电 缆优选为扁平柔性电缆，其包括例如在柔性绝缘材料中的一条或多条扁平铜缆。这些扁平 电缆是十分柔性的，且因而十分容易集成到座位的就座表面中。与相关于热熔化包封的压接连接相比，这种类型的连接是十分薄且高度柔性的， 使得根据本专利技术的连接可设置在座位或床位的就座或休息区域中而不必由占用人员感知 到。因此，柔性传感器的连接区域可位于有效感测区域的直接周围且因此不需要设置在细 长凸片部分上。因而，该柔性传感器具有紧凑的总体形状，使得材料利用可最优化，因为更5多数量的传感器可由相同片材的膜材料来制造。此外，通过本专利技术，是柔性电缆跨接在传感器的感测区域与就座或休息表面之外 的地点之间的距离，而不是连接尾部，其中传感器可耦合到控制电路，该连接尾部是柔性传 感器的集成部分。因此，通过本专利技术，是电路的长度必须适于座位或床位的特定设计以及柔 性传感器的得到特定配置位置，而不是传感器本身。因而，柔性传感器本身可标准化，使得 相同的传感器可用于总体上不同的应用以及用于总体上不同的座位配置。当然，这种标准 化导致传感器的制造成本降低。为了进一步增强导电迹线与柔性扁平电缆之间的连接的机械稳定性，导电层或各 向异性粘结剂可设置在所述柔性扁平电缆的所述未绝缘部分与所述导电迹线之间。在设 置所述粘结剂之后，粘结剂增加了接触设置的机械稳定性且同时确保在导电迹线与柔性扁 平电缆之间的合适电连接。应当理解的是，在将柔性电缆的未绝缘部分设置到导电迹线上 之前，可通过将液态粘结剂印刷或分配到导电迹线上或通过将粘结剂膜层设置到导电迹线 上来施加各向异性材料层。各向异性粘结剂的设置优选用覆盖层膜的设置和粘结来同时实 现，例如在不同元件已经设置在一起之后通过施加压力和/或热量到连接区域上来实现。在本专利技术的优选实施例中，第一柔性载体箔包括在所述连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传感器组件，所述传感器组件包括箔基传感器和用于将所述箔基传感器连接到控制电路的连接电缆，其中所述箔基传感器包括至少一个第一柔性载体箔和施加到所述第一柔性载体箔的第一表面上的至少一个电极装置，所述至少一个电极装置设置用于形成所述箔基传感器的至少一个活性区域，所述电极装置还包括至少一条导电迹线，所述导电迹线从所述第一柔性载体箔的连接区域朝向所述箔基传感器的所述活性区域延伸，且其中所述连接电缆电连接到所述第一柔性载体箔的所述连接区域中的所述至少一条导电迹线；其特征在于：所述连接电缆包括至少一条柔性扁平电缆；以及所述柔性扁平电缆的未绝缘部分借由第一覆盖层膜机械紧固到所述第一柔性载体箔的连接区域，使得所述柔性扁平电缆的所述未绝缘部分接触所述导电迹线，藉此在所述柔性扁平电缆与所述导电迹线之间建立电接触，所述第一覆盖层膜在所述第一柔性载体箔的连接区域中被层合到所述柔性扁平电缆的所述未绝缘部分和所述导电迹线上方且层合到所述第一柔性载体箔上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：O卡尼，J肖德龙，G瓦蒂厄，
申请(专利权)人：IEE国际电子工程股份公司，
类型：发明
国别省市：LU[卢森堡]