【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种微细高强度汽车电线。
技术介绍
随着汽车电气化水平的提高，用电部件越来越多，汽车内部线路敷设空 间越发狭窄，汽车电线越来越趋向轻量，薄壁，小尺寸，微细线径的电线用 量越来越多。目前多采用铜包钢线，铜包钢线虽然可以实现小尺寸微细电 线，但是在报废后铜与钢很难剥离，通常电线报废后就被废弃了，这不但造 成了极大浪费，而且不利于环保。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种经济型且有利于环保的微细 高强度汽车电线。为了解决上述问题，本技术提供了 一种微细高强度汽车电线，包括 钢丝、铜丝及绝缘表皮；所述铜丝绞合在所述钢丝外圆周面上，形成导电层； 所述绝缘表皮包覆在所述导电层外部。优选的，所述铜丝为6才艮以上。优选的，所述钢丝为镀锌钢丝或不锈钢丝。本技术具有如下优点1、 本技术采用铜丝缠绕中心钢丝的方式，成本低廉，且在报废后 钢丝与铜丝容易剥离，有利于环保；2、 本技术采用6根铜丝进行缠绕，缠绕严密、导电可靠。 附困说明以下结合附图对本技术的实施方式作进一步说明附图说明图1示出了本技术一种微细高强度汽车电线截面剖视示意图2示出了本技术 一种微细高强度汽车电线装配示意图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术提供了一种微细高强度汽车电线包括 钢丝1、铜丝2及绝缘表皮3;铜丝2绞合在钢丝1外圆周面上，形成导电 层4;绝缘表皮3包覆在导电层4外部。本技术采用铜丝2缠绕中心钢丝1的方式，成本低廉，且在"^艮废后 钢丝1与铜丝2容易剥离，有利于环保。铜丝2为6根以上。本技术采用6根铜丝2进行缠绕，缠绕严密、 导电可靠。钢丝2为镀锌钢丝或不4秀钢丝。下面对本技术作...
【技术保护点】
一种微细高强度汽车电线，其特征在于：包括钢丝（１）、铜丝（２）及绝缘表皮（３）；所述铜丝（２）绞合在所述钢丝（１）外圆周面上，形成导电层（４）；所述绝缘表皮（３）包覆在所述导电层（４）外部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚东，李庆森，
申请(专利权)人：北京福斯汽车电线有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[]
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