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改进的翻滚玩具车制造技术

技术编号:5018729 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改进的翻滚玩具车,包括车壳、底盘、前桥、转动轴、齿轮减速装置、翻滚电机、两个后轮、两个前轮,两个后轮分别安装在底盘后侧的两端,齿轮减速装置安装在底盘上,齿轮减速装置位于底盘前端,转动轴可转动的固定在齿轮减速装置上,并且翻滚电机通过齿轮减速装置连接转动轴,前桥固定在转动轴前端,两个前轮分别安装在前桥的两端,所述齿轮减速装置前端中部设有定位套筒,转动轴前端穿过定位套筒连接前桥,转动轴后端固定有输出大齿轮。本实用新型专利技术的有益效果是,由于转动轴可以设计得比较短小,各部件分布的比较紧密,因此有效的减少了占用的空间,减轻了玩具车的重量,大幅降低了玩具车耗费的电能,延长了玩具车可运行的时间。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玩具车,更具体地说涉及一种改进的翻滚玩 具车。
技术介绍
现有的翻滚玩具车,其结构包括车壳、底盘、两个后轮、两个前 轮、前桥、转动轴、齿轮减速机构和翻滚电机,两个后轮分别安装在 底盘后侧的两端,前桥固定在转动轴前端,两个前轮分别安装在前桥 的两端,转动轴的两端可转动的固定在底盘上,翻滚电机和齿轮减速 机构均安装在底盘上,并且翻滚电机通过齿轮减速机构连接转动轴。 但是,由于转动轴的两端均需要固定在底盘上,所以转动轴长度较长, 较大,并且为了便于组装各个部件,转动轴、齿轮减速机构和翻滚电 机分布的比较分散,占用了较大的空间,玩具车的重量也较重,导致 玩具车非常耗费电能,可运行的时间短;此外,由于需要在体积较大的底盘上进行各部件的组装,操作非常不方便,既影响了组装的效率, 组装过程中又容易出错,导致整辆玩具车需要返工。如申请人在先申请的中国专利文献CN2584257 "两前轮可轴向翻 转的遥控玩具车底盘结构",公开了一种两前轮可轴向翻转的遥控玩具 车底盘结构,包括由遥控信号接收电路、转轴上固定有主动齿轮以提 供两前轮轴向翻转动力的发动机、与前悬架和两前轮车轴联动并带有 可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的翻滚玩具车,包括车壳、底盘、前桥、转动轴、齿轮减速装置、翻滚电机、两个后轮、两个前轮,两个后轮分别安装在底盘后侧的两端,齿轮减速装置安装在底盘上,齿轮减速装置位于底盘前端,转动轴可转动的固定在齿轮减速装置上,并且翻滚电机通过齿轮减速装置连接转动轴,前桥固定在转动轴前端,两个前轮分别安装在前桥的两端,其特征在于:所述齿轮减速装置前端中部设有定位套筒,转动轴前端穿过定位套筒连接前桥,转动轴后端固定有输出大齿轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡泽平
申请(专利权)人:蔡泽平
类型:实用新型
国别省市:44[]

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