一种万向节外球笼制造技术

本实用新型专利技术涉及等速万向节，特别是一种万向节外球笼。本实用新型专利技术是通过以下技术方案得以实现的：一种万向节外球笼，它包括钟形壳及位于钟形壳内的保持架、钢球、星形套，钟形壳和星形套的沟道都为八个，与钟形壳、星形套相配合的保持架内钢球数量为八个，所述的钟形壳的八个沟道的中心与内球面中心同心且等分排列；星形套的八个沟道中心与外球面中心同心且等分排列；钟形壳与星形套的沟道一一对应。八沟道及八钢球的设置，充分利用了钟形壳内的空间且不影响外球笼的灵活转动，极大提高了应用该种外球笼的万向节的承载能力，同时也提高了上述万向节的使用寿命。本实用新型专利技术应用于等速万向节。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及等速万向节，特别是一种万向节外球笼。
技术介绍
等速万向节是当主、从动轴有角位移时，能够传递运动和转矩的机构。现有技术中的等速万向节的结构是钟形壳与星形套均为六个沟道，且钟形壳六个 沟道曲率中心与星形套六个沟道曲率中心，均分别位于球笼式保持架内、外球面中心两侧， 且偏心距均相等，但这样的沟道设置有如下不足之处钟形壳与星形套均是六个在圆周上 均勻分布的沟道，即在球笼式万向节中有六个钢球工作，这种结构没有充分利用足够的内 部空间，使得万向节的承载应力较低下，不能长时间承受转向时产生的力矩，导致该种万向 节的使用寿命降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种万向节外球笼，它充分利用其内部空间，极大提高 了外球笼的承载能力。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的一种万向节外球 笼，它包括钟形壳及位于钟形壳内的保持架、钢球、星形套，钟形壳和星形套都设有八个沟 道，与钟形壳、星形套相配合的保持架内钢球数量为八个，所述的钟形壳的八个沟道的中心 与内球面中心同心且等分排列；星形套的八个沟道中心与外球面中心同心且等分排列；钟 形壳与星形套的沟道一一对应。八沟道及八钢球的设置，充分利用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向节外球笼，它包括钟形壳（１）及位于钟形壳（１）内的保持架（２）、钢球（３）、星形套（４），其特征在于：钟形壳（１）和星形套（４）都设有八个沟道，与钟形壳（１）、星形套（４）相配合的保持架（２）内钢球（３）数量为八个，所述的钟形壳（１）的八个沟道的中心与内球面中心同心且等分排列；星形套（４）的八个沟道中心与外球面中心同心且等分排列；钟形壳（１）与星形套（４）的沟道一一对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张世军，徐勇，
申请(专利权)人：浙江凯迪汽车部件工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]