【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆领域，具体涉及轻型轿车的支撑、举升装置。
技术介绍
现有的轿车随车用升降器(也称千斤顶)由托架，铰接在托架上的两根上支撑臂， 底座，铰接在底座上的两根下支撑臂，相对上、下支撑臂均可转动的支撑臂连接铰轴，穿过 两个铰接轴的螺杆，使用时伸入螺杆一端的孔内的操作杠杆组成。举升车辆时，转动杠杆， 即可转动螺杆带动上下支撑臂使两销轴之间的距离变小，托架将升高以举升汽车。但是，需 要不断抽动伸缩杠杆避免其与地面干涉，不便连续转动螺杆，增加了作业时间，耽误汽车修 理进度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便携式轻型轿车升降器，用于拆、装车轮或沉陷时 举生车体，克服现有的升降器不便连续转动螺杆的不足。本技术包括现有的轿车升降器的托架，铰接在托架上的两根上支撑臂，底座， 铰接在底座上的两根下支撑臂，相对上、下支撑臂均可转动的支撑臂连接铰轴，穿过两个铰 接轴的螺杆。所作的改进是螺杆的一端为方形端头，螺杆的驱动构件是由一端和中部有与 螺杆方形端头相配合的孔的转臂与安装在转臂另一端的手柄构成的摇把。本技术在使用过程中，当螺杆离地面较近时，转动半径应小，此时适用短臂 档，...
【技术保护点】
一种便携式轻型轿车升降器，包括托架，铰接在托架上的两根上支撑臂，底座，铰接在底座上的两根下支撑臂，相对上、下支撑臂均可转动的上、下支撑臂连接铰轴，穿过两个铰接轴的螺杆，其特征是：螺杆的一端为方形端头，螺杆的驱动构件是由一端和中部有与螺杆方形端头相配合的孔的转臂与安装在转臂另一端的手柄构成的摇把。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于志新，张立敏，李冰怡，
申请(专利权)人：长春工业大学，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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