【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于交通工具的控制信号产生方式和对应机构，特别涉及用于汽 车的点火系统的点火开关机构。
技术介绍
用于汽车点火的信号控制开关，通常有以下几种1、点火开关钥匙插入点火开关锁中。通过钥匙在锁内旋转到不同的位置，给点火 系统发生一系列的控制信号，以次有0FF、ACC、START、0N，来启动汽车上的各种系统电源， 并维持汽车在不同运行状态下各种系统电源的控制状态。此方案的主要问题有1)、需要机械钥匙外露于车锁。当发生事故时，外露的机械 钥匙容易对驾驶员造成伤害。2)、驾驶员操作点火过程比较复杂，方案对操作的精度要求也 比较高。3)、此方案的接触系统可靠性不高，有质量风险。4)、需要较多的安装空间。2、高档交通工具采用公开的“无钥匙启动(KEYLESS-G0) ”和“无钥匙进入 (KEYLESS-ENTRY)”系统。用无线电发射器发射识别信号，接受器收到信号后自动进入逻辑 设定的状态。驾驶员在此状态下操作一个“启动/停止”开关按钮来启动或发动机停车。此方案的主要问题有1)、操作动作无节奏感。2)、按下“启动/停止”开关按钮后， 系统按照逻辑定义先启动一...
【技术保护点】
一复合式双推开关运行方法，它通过设定若干个位置，每一位置对应不同的控制信号，点火钥匙在点火开关内通过反复地往复运动达到上述不同位置，来产生不同阶段的控制信号。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗立群，
申请(专利权)人：上海科林艾汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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